BMW X3와 벤츠 GLC를 두고 제네시스 GV70을 구입한다고? [Genesis GV70 2.5T]

2021. 02. 16.
38 097 조회수

#제네시스GV70 #GenesisGV70 #GV702.5T

댓글
  • 제네시스 GV70 승차감? 소음? 주행 질감은 어때? koworld.info/club/nJZ7pbyW0qOwk4w/bidio.html 여러번 공지를 드렸음에도 와인딩 시승기를 요청하시는 분들이 많으셔서 할 수 없이 계속 공지를 드립니다. 겨울철 노면 상태를 고려해서 3월까지는 와인딩 시승기를 비롯한 스포츠 주행은 잠시 중된됩니다. 정보 제공도 중요하지만 그보다 오토기어 팀원들의 안전이 더 중요합니다. 따라서 일반 도로에서 규정 속도 내에서 주행하면서 상품성 관련 정보 위주로 제공되니 이점 참고해주시기 바랍니다. 스포츠 주행편은 4월부터 제공되는 시승기에 포함될 예정입니다. 내용 중에 i3 20i 가격이 6800만원으로 언급이 되었는데 GV70 2.5 파풀러 패키지 포함 모델에 해당하는 트림 가격은 6650만원입니다. 혼동을 드려 죄송합니다. 출력 차이와 xDrive 등의 차이가 있어 똑같은 비교를 하는 것이 아니니 이점 감안해 주시면 감사하겠습니다. GV70 시승기는 총 4편입니다. 승차감, 서스펜션, 주행 질감 등에 대한 내용은 19일 업데이트될 3부 영상에서 다뤄집니다. 코로나 조심하시고 항상 건강 유의하십시오. (_ _)

    오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보10 일 전
    • @마케터좌니 공감합니다.와인딩이 성능을 직간접적으로 가늠해볼 수 있는 좋은 방법이긴하나 위험도 동반되는거라서 요새는 이게 자동차채널의 필수요소처럼 되는건 걱정되긴 해요

      Kg KangKg Kang9 일 전
    • 써머타이어 낄 수 있는 시기에 와인딩을 해달라고 하는게 맞다고 생각해요. 겨울에 와인딩하면 제삿날도 아닌데 조상님 바로 접견할 수도 있어요. 우리모두 소중한 사람들이니깐 배려합시다~ 사람이 살아있어야....좋은 영상 컨텐츠 자꾸 볼 수 있어요 ^ ㅅ ^ ;;

      Kg KangKg Kang10 일 전
    • 지당하신 말씀입니다. 안전이 최우선입니다.

      글라스타글라스타10 일 전
    • 허허 참.. 앞 영상에서는 시승 인트로임에도 GV70 정보가 적다고 x랄하더니 본편 시승기 시작되어 GV70 정보가 다뤄지니 이젠 한겨울에 와인딩 해달라고 X랄을.. 허허허... 그럼에도 처분히 설명하고 또 설명해주는 갓토기어♡

      오성진오성진10 일 전
    • 소통 감사드립니다

      Kai LKai L10 일 전
  • 자동차를 비교하고 수치상으로 나타내야하는 전문가들 입장에선 마력 토크 수치 밸런스 강성 등등 이런것들이 중요하고 그게 직업이라 당연하시겠지만 일반인들 입장에선 187마력 패밀리카 충분합니다^^ 영화로 예를 들자면 박평식씨는 다크나이트를 평점7점 줬지만 일반인들에겐 10점 만점 영화죠^^ 마력이 낮으니 가격 형평성이 별로라는건 전문가들 입장에선 당연하겠지만 일반적인 입장에선 마력보단 편안한가? 안전한가? 적당히 잘 나가는가? 거주성은? 편리성은? 브랜드 가치는.? 이런게 더 중요하겠죠 ㅎ

    김성목김성목4 일 전
  • 뭔가 관록이 느껴지는 리뷰네요

    머스테인머스테인6 일 전
  • 7:28 맞아요...??

    BJ화이루BJ화이루7 일 전
  • 5천넘게주고 저는 안살거에요~ 공도에서 그마력 쓸일이 없어서요 같은 가격에 사이즈큰 루이까또즈 살래 작은 루이비똥 살래하면 ?

    Top STop S7 일 전
    • @쉐박 그렇지요 맞아요 지금하신 말씀이 바로 가성비라는 거에요. 오토기어 말씀대로 가성비로 타는차는 명품이 아니라는

      Top STop S5 일 전
    • 가방하고 자동차하고 비교는좀 안맞는거같네요 자동차는 기술집약체라서 이동수단으로서 몸이 직접 느끼고 하는것들이 있기때문에 브랜드가떨어져도 성능이좋으면 됩니당

      쉐박쉐박5 일 전
  • 굳이 따지자면 MCM 정도??ㅋ

    nhk1129nhk11297 일 전
  • x3 20i가 마력차이 나지만 패밀리카 포지션이라 개인적으로 충분하다고 보이고... 브랜드파워에 품질도 현기에 비해 낫죠

    hoya hhoya h7 일 전
  • GV70, X3 둘다 시승해보고 견적까지 내 본 결론은 X3입니다. 비슷한 옵션 넣으면 가격 차이 3백도 안나는게 팩트고요 차는 엔진 출력이 모든게 아니기에 X3 선택 했습니다. GV70은 옵션, 가격 정책만 잘 했으면 훨씬 많이 팔릴 것 같습니다.

    NA NANA NA7 일 전
  • 제네시스는 국내용 명품 ㅋㅋㅋㅋ

    kane namkane nam7 일 전
  • J NJ N8 일 전
  • 그래두 누가 하나 공짜로 준다고 고르라고 하면 무조건 독일차.........

    GudekingGudeking8 일 전
  • 2.5스마트스트림 엔진 분해 영상을 보니 그냥 엔진오일 먹는게 기본장착이던걸요? 만키로도 안탄 차가 엔진오일 절반이 사라지는 판이니....

    Jey SJey S8 일 전
  • X3 홧팅 180대 마력이라도 난 x3 ㅋ

    23조던23조던8 일 전
  • 아임 프롬 재팬 x 아이므 쁘로므 자빵o

    AzzuAzzu8 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 80년대까지만해도 그랬죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘에는 일본 사람도 영어 꽤 잘해서 놀랐네요ㅋㅋㅋ

      robinsen봉robinsen봉8 일 전
  • 수준은 미국 일본보다도 못한데 왜 굳이 독삼사랑 비교를 하지 ㅡ.ㅡ 매커니즘 태크니컬 독삼사 100이면 이제 겨우 45정도 수준임

    경서준경서준8 일 전
  • 형님. 타이칸 리뷰 언제 하쉽니꺼?!

    Jm RealJm Real8 일 전
  • 간만에 크게 웃었습니다 ~

    j jj j9 일 전
  • 가성비 따질꺼면 gv70이 아니라 투싼 타야지 ㅋㅋ옵션질하고 인조가죽이 무슨 말이고 ㅋ x3는 버네스카 천연가죽인데?!

    모기모기9 일 전
  • 루이까또즈 코치 급

    gomsiki0gomsiki09 일 전
  • bmw 할인적용하면... 빼신듯

    니끄형니끄형10 일 전
  • 명품이라고 부르기에는 너무 한국에서만 국한된거 같습니다만..세계시장에서 보면 렉서스의 반에 반도 안팔리고 제네시스 자체를 모르는 국가가 더 많을듯...

    RATTE aRATTE a10 일 전
    • @RATTE a 세계적으로 한국시장빼고 렉서스를 뛰여넘는 브랜드평판이나 인기나 대중들한테 외면받는데 그걸 모르는건지 아니면 알면서 모르는척하는건지.. 한국에서 독삼사의 가격을 따라잡은 제네시스인데 해외에서는 워런티 길게 해주고 할인 많이 해줘도 안팔리고 ==> 여러번 말해줬는데도 못알아 먹는 놈은 니가 처음이다, 세계적이랬는데 정식으로 딜러쉽 세우고 차량 판곳은 북미 말곤 없어요 띨띨아, 워런티 길게 해주는건 다른 회사들도 마찮가지인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 그 북미 시장에서도 세단 판매량은 바닥을 치고 있고 이건 일제차들도 마찮가지고 SUV로 넘어간 시점에서 꼴랑 세단 라인업3개로 밀고 나갈려니깐 판매량 부진인거지 듣보잡 브랜드라서가 아님, G70도 미국과 캐나다에서 좋은 평을 받고 1만대 가량 팔기도 했었는건 앎?? 다시 말하는데 지금 북미 자동차 시장은 세단 판매량은 바닥을 찍고있고 일제든 독일산이든 지금 SUV가 중점인 라인업이 됐다니깐?? 아니 그래서 좀 연계해서 생각해봐 고급라인으로 인정 못 받아서 못 판건가 아님 SUV 부재, 몇년 되지 않은 브랜드 이미지 이 두개가 시너지 작용해서 그 결과인거지 니 논리대로 걍 '현대' 듣보잡이라서가 아니라는데 뭔 혼자만의 상상속에서 사는건 너 아님?? 북미에서 기본 10년 박고 시작 하는게 나도 맘에 안드는데 그쪽 그렇게 장사 안하믄 안되는 곳이 미국시장이고 북미 시장 사정이 그래요 아죠씨. 세계적으로 안팔렸다고? 참고로 유럽에서 '현대' 제네시스로 팔리고 디젤 라인업이나 하이브리드 라인업도 없이 내놨다가 쓴고배 마신건 팩트인데 고급차 브랜드인 '제네시스' 타이틀 달고 판매 한적 없다고요 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 구글 쳐봐도 금방 나오는데 눈귀 쳐닫은건 너 아님??? 현대기아에서 중국판매용 세단은 쏘나타 K5가 상위클래스고 유럽브랜드 폭스바겐 중국브랜드에 치여서 힘든 와중에 누가 제네시스를 명품이라고 인정을 할가요? ==> 브랜드 런칭은 이번년임, 중국이나 유럽이나, 아니 진짜 이 정도면 너도 대단하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 이건 차후에 두고 볼일인데 뭔 김칫국 실컷 들이 마시고서 결과 내놓냐? 그러니깐 '제네시스' 브랜드로 차 아직 안.팔.았.어.요. 좀 들어먹으세요 추하게 그러지 말고, 그리고 각 나라별로 시장 특수성은 생각 안 해봄? 중국은 사드 배치 논란으로 한한령 내린것도 어느정도 작용했는데? 니 논리 그.대로. 적용하잖아? 그럼 우리나라에서 철수한 스바루, 아예 들어오지도 않는 마쯔다 회사도 듣보잡 된다니깐?? 니가 말하고 니가 반박하면 어쩌누 이미 명품이라고 본인만 믿고있고 현실부정을 하는게 맞는 길일까요? ==> 내가 적지 않았냐? 지금 제네시스가 명품이냐는건 두고 볼일이라고, G70 말곤 명품이라고 부르기엔 어려운게 현실이라고 했는데?????? 아니 내 이전 댓글이나 다시 똑바로 읽고 와라 제발 눈과 귀를 열고 현재의 위치를 알고 올라갈려고 해야지 님처럼 꿈속에서 살면 뭐가 낳아질까요? 폭스바겐브랜드 현대기아보다는 낳아요.. ==> 낳다 -> 낫다, 난 내 뇌내 망상속에서 산적 없는데?? 폭스바겐 브랜드가 낫다고? 아니 차 만들어온 역사 차이가 나는데 그럼 둘이 비등할까? 근데 어디가 낫다는거? 차가 더 낫다는거면 SUV 라인업이랑 플랫폼이 탄탄하고 아우디,포르쉐,스코다,람보르기니 같은 고급 브랜드 차량 라인업들 가지고 있는거 말곤 기업 행태는 둘이 도진개찐인데 왠 폭바 꺼내오고 혼자 ㅂㄷㅂㄷ 함?? 전기차 투자에선 현대도 안 밀리는데?? 앞으로 전기차 시대에서 제네시스에겐 호재가 될지도 모르는데 뭔 망했네 뭐네 니 혼자 싸이킥으로 미래예지라도 하셨음??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국에서 프리미엄이면 세계에서 프리미엄? Gv80판매량이 투아렉의 판매량을 넘어서지 못하면 그때는 뭐라고 할건데? ==> 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 프리미엄이랑 럭셔리 브랜드랑 같은 의미로서 안 쓰인다니깐 뭔 소리하고 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니 입으로 렉서스 벤치마킹한 회사라면서 ㅋㅋㅋㅋㅋ 투아렉은 왜 쳐튀어나옴?? 비교 할려면 동급 차량이나 RX나 RDX, QX60, 애비에이터랑 비교 할것이지 아니 프리미엄 라인업도 아닌 일반 회사 SUV 가져와서는 판매량 딸리면 뭐라 할거라네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넌 싼타페 판매량이랑 벤츠 GLE 비교하면서 아 벤츠 판매량 싼타페 보다 안 나오네요 ㅋ 별거 아닌 회사네요 이럴꺼임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 판매량이 결국엔 프리미엄 인지 결정한다고? 프리미엄 브랜드로서 가치를 인정 받아서 판매량이 결정되는게 아니고?? 그러면 마세라티랑 페라리는 둘이 손잡고 강물에 뛰어들어야겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시 말해줄께 제네시스 = 럭셔리 브랜드, 프리미엄 브랜드랑은 다르다고 내가 여러번 강조 했는데도 니가 걍 발끈한 것만 가져와서 징징대네 에효 체리픽킹 한 정보 가져다가 그게 현실인거 마냥 덜컥 믿어버리는데 그리 생각이 짧아서 어쩔래 게이야

      PenguinGoesArticPenguinGoesArtic5 일 전
    • PenguinGoesArtic 눈과귀를 닫으면 모든게 진실로 보이는건가요? 제네시스 아직 명품은 아니라는 뜻이고.제네시스는 렉서스의 브랜드화를 벤치마킹했고. 세계적으로 한국시장빼고 렉서스를 뛰여넘는 브랜드평판이나 인기나 대중들한테 외면받는데 그걸 모르는건지 아니면 알면서 모르는척하는건지.. 한국에서 독삼사의 가격을 따라잡은 제네시스인데 해외에서는 워런티 길게 해주고 할인 많이 해줘도 안팔리고.. 결국 프리미엄은 판매량에서 나오는거지 신문에서 글자 몇개 붙이면 렉서스나 독삼사를 따라잡은건지..좀 귀를 열고 눈을 열고 세계시장을 바라보세요.. 중국 유럽에서 제네시스를 판매했다가 판매량이 대리점의 운영비용도 안나와서 철수하고 지금 이름 바꿔서 재출시를 한다고는 하는데 현대기아에서 중국판매용 세단은 쏘나타 K5가 상위클래스고 유럽브랜드 폭스바겐 중국브랜드에 치여서 힘든 와중에 누가 제네시스를 명품이라고 인정을 할가요? G80 살바에 이미 명품인 독삼사를 사지.. 제네시스는 아직 한국에서만 명품이고 랙서스의 브랜드를 따라갈려면 아직도 노력이 많이 필요하고 죽어라 달려도 될지 안될지 모르는데.. 이미 명품이라고 본인만 믿고있고 현실부정을 하는게 맞는 길일까요? 제발 눈과 귀를 열고 현재의 위치를 알고 올라갈려고 해야지 님처럼 꿈속에서 살면 뭐가 낳아질까요? 폭스바겐브랜드 현대기아보다는 낳아요..근데 듣보잡 제네시스라고 현대의 프리미엄이라고 내세우면 누가 알아봐줄가? 한국에서 프리미엄이면 세계에서 프리미엄? Gv80판매량이 투아렉의 판매량을 넘어서지 못하면 그때는 뭐라고 할건데?

      RATTE aRATTE a5 일 전
    • @RATTE a 응 그랜저랑 K7 중동시장에선 잘 팔림, 좀 알아보고 웅앵대자, 그리고 제네시스 세단은 누가 사냐고? BMW, 벤츠, 아우디 이런 회사 차량들 보다 유지비용 보다 적은 틈새 시장 차량 팔아대는 렉서스,아큐라,인피니티,링컨 이런거 타는 사람들.. 내가 말했지? 그 인기도 없을거 같은 G90도 천대가량 팔리는 곳이 북미였음, 이게 뭘 뜻할까? 제네시스가 듣보잡 수준은 아니라고 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ, GV80,G80 예약구매 잡고 SUV인 GV80은 시작한 5월달 말에 집계한 예구 수만 해도 1만대가 넘는데 정식 런칭하면 어떨거 같음? 그 SUV 좋아 한다던 북미시장인데? 아니 계산이랑 대충 머리짱구 굴리는게 안되니?? 내가 말했지만 아직 중국이랑 유럽에서 성적이 어떨진 그때가서 왈가왈부 해도 되는데 넌 길고 짧은거 대보지도 않고 '현대라서 안됌' 논리로 나오잖어, 아직 '장사' 시작도 안했다고 아저씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 넌 프리미엄 브랜드랑 럭셔리 브랜드 구분부터 하고 오자, 폭스바겐도 나름 고급차 라인 내놨다가 안돼서 접은거랑 뭔 상관? 갸들 SUV 차량들 포르쉐랑 플랫폼 공유한다고 당연히 프리미엄 브랜드 되는게 아닌데 뭔 핀트도 못 잡고 무식한 소리 해대누 말귀 드럽게 못 알아 먹어서 다시 정리해줌 제네시스가 명품이냐? G70 같이 만들면 명품 됄수 있음.. 그렇다면 독3사 처럼 프리미엄 브랜드로 볼수 있냐? 이건 아님 북미 이외 시장에서 알아주기냐 하냐는 휸다이가 알아서 할 부분임, 니가 그렇게 칭찬하는 렉서스도 북미에서만 잘나가지 유럽에선 죽씀.. 하다 못해 현기차 판매량보다 못함, 그리고 내가 캐나다에서 10년 넘게 경험한건데, 렉서스도 북미에선 독3사의 아성에 근접하는 브랜드로 안 쳐줌, 대신 변동이 적은 차량 감가, 잔고장 없기로 유명한 일제 럭셔리 자동차 브랜드로 먹히는거지 야들이 독3사 보다 뛰어나서 그런거 아님. 더불어서 늬 논리 그대로 적용하면 유럽에선 현기차 보다 못 파니깐 휸다이들 보다 못한 차 만드는 회사임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      PenguinGoesArticPenguinGoesArtic6 일 전
    • PenguinGoesArtic 님처럼 그렇게 어그로를 끌며는 세상에 프리미엄 아닌차가 없을지경. 왜 폭스바겐도 프리미엄이라 하지?

      RATTE aRATTE a6 일 전
    • PenguinGoesArtic 현대 그랜져도 해외에서는 잘 안팔라는데 제네시스라고 내세우면 누가 살거 같은지?

      RATTE aRATTE a6 일 전
  • 명품은 시간과 역사가 인정을 해야되지 않을까요 제네시스는 아직 현대라는 이미지가 있고 현재 현대차 서비스는 아직 멀었다고 생각합니다 저도 자동차 쪽에 일을 하고 있지만 현대 마인드는 아직 멀었다고 새각합니다 가격만 높힌다고 명품은 아나라고 생각합니다 명품은 시간이 자나야 합니다 소비자가 명품이라고 생각해야 명품이죠 아직은 비싼차라고 개인적으로 생각합니다

    정성수정성수10 일 전
  • 당연히 glc x3 랑 gv70이랑 양품상태로 블라인드 테스트하면 gv70을 택할수도있겟지만 gv70을 선뜻 선택을 못하는 이유는 내구성이 아직 신뢰가 안간다는거.. 수입차도 내구성이 완벽한건 아니지만 그래도 브랜드가 주는 신뢰가 생각보다 큰건 사실이죠. 그리고 명품은 가성비를 따진다는게 좀 모순이기도 하죠 ㅎㅎ 발렌시아가 트리플s 가 과연 기능성이나 신발의 값어치로 그 가격을 받는건 아니죠. 발이편하고 기능성만 따진다면 아식스 뉴발란스가 훨씬 더 좋은거랑 마찬가지입니다.

    동이슈동이슈10 일 전
  • 이 시기에, 리스로 신차 구입하는 것에 대해서 어떻게 생각하세요? 물 오른 내연기관을 구입하되, 전기차 시대 도래로 인한 중고가 리스크는 헷지할 수 있는 방법이라고 생각이 되네요

    810 Woong810 Woong10 일 전
  • 상품성에 대한 내용 저도 똑같이 생각했으나....생각보다 저 segment는 수입차 뱃지에 대한 로망이 큰 사람들이 더 많은 거 같아요 ㅎㅎ 생각보단 많이 팔리진 않더라구요. 물론 최근에 전기차 인기급상승으로 인한 테슬라 모델y / 아이오닉5 로 넘어가려는 사람들도 증가한 영향도 있는 것 같구요.

    MJMJ10 일 전
  • 쇠교수님 bmw x5 4륜은 빙판길 언덕 못올라가고 테슬라 모델3 롱레인지는 아주 쉽게 올라거던데 타이어는 비슷한 4계절인데 그동안 bmw x드라이브 좋게 생각했었는데 실망 입니다. 전기자가 진정 답인가요? 테슬라 기술이 좋은 건가요?

    GP 1GP 110 일 전
    • 전기차는 출발부터 최대토크를 낼수있습니다. 이부분이 가장 클것같네요.

      놈팽-귄놈팽-귄9 일 전
  • 이젠 편견이 깨질 때가 되었습니다. 제네시스는 전기차시장에서 분명 성공할 것입니다.

    Julensona LJulensona L10 일 전
  • 03:12 네? 저희 부른건가요?

    박전무박전무10 일 전
  • 코나EV 배터리 전량교체 결정 했다던데.. 아이오닉과 제네시스EV는 어떤 전략으로 나갈지 궁금하네요

    NO JAPNO JAP10 일 전
  • 제네시스는 시계로 치면...오리스?

    WJWJ10 일 전
  • 명품이라기 보다는 살짝 고급지다

    인천호랭이인천호랭이10 일 전
  • gv70 비슷한 체급차량으로는 nx300h모델도 있죠? 이건저의 개인의견이지만 제네시스는 레이싱팀을 따로 만들었으면 합니다. 오래전에 제가 영암서킷에서 자주 가서 느낀겁니다. 집이 광주라서 가까운곳이라 영암밖에 없습니다.ㅠㅠ 해외에서는 렉서스,아우디,캐딜락 등 고급브랜드에서 레이싱팀과 고성능 부서를 따로 만들었습니다.

    이준일이준일10 일 전
  • 박찬호선수 나와주세요. 볼만할듯 ㅋㅋ

    청담동베지터청담동베지터10 일 전
  • 도찐개찐이 아니고 현대 2.5T 엔진은 아직 사면 안된다고 봐요

    냥냥냥냥냥냥냥냥10 일 전
  • X3 촤고!

    라떼는말이야라떼는말이야10 일 전
  • 좋아요~~~

    김정웅김정웅10 일 전
  • 여자들 명품빽사는 것하고 같은 거죠

    Mona QMona Q10 일 전
  • 달릴때 소음이 꽤 들리내요? gv80대비 어떠셨어요?

    michael songmichael song10 일 전
  • X3가 30i가 나왔으면 가격비교에 있어서 논란의 여지가 덜 했을텐데 20i만 나오는 바람에 GV70가 좀 비싼 취급 받는거 같아서 짠하네요. 😂 이제 185마력하고 300마력 차이는 별거 아닌거 되버린건가요? 흐흑

    테네시Kim테네시Kim10 일 전
  • 브랜드에 2천을 태워!?!?

    록록록록10 일 전
  • 글쎄요...파퓰러 1..시그니처1(이차가격에 인조가죽시트는 좀 글쵸..)+파노라마썬루프(실내개방감..) 까지 하면 5600정도인데...x3 20i 할인받으면 6천 극초반이구요...배기랑 마력 차이만큼의 운동성 차이가 날까 합니다만...감안하더라도..좀 비싸게 나온건 맞지않나요???

    20CBOY _KDG20CBOY _KDG10 일 전
    • 100마력 차이면 진짜 엄청난 차이죠.

      빡약빡약7 일 전
  • 실내외 디자인에서 압도해버림.

    김재형김재형10 일 전
  • 차 괜찮다고 하니 불편해 하는 사람들 많네요.. 말씀대로 브랜드 가치 따지시면 x3 타면 되고 가성비따지면 제네시스 사면 되는거 같습니다.

    john jhonnyjohn jhonny10 일 전
  • 수입차 운용해보지 않으면 절대 모를 국내 브랜드 차 와의 차이. 보험료. 수리비. as편의성과 비용. 현기는 아무때나 갖고가 수리하지만 수입은 예약에 가서 순서밀려 기디리고 부품없으면 다시 예약방문@@

    jeong bae choijeong bae choi10 일 전
  • 그냥 70 보다 저렴한 투싼 스포티지

    김평곤김평곤10 일 전
  • 쇠교수님이랑 박찬호선수 10시간 라이브 보고싶습니다 ㅋㅋㅋㅋ

    기네스죠아기네스죠아10 일 전
  • 실질적으로 따져보면 드는 비용이 가격이라 치면 차이도 대놓고 많이 나죠. 차 값 뿐만 아니라 소모품 유지보수 보험료 세금 등등... 깡통대 풀옵 맞춰놓고 어그로성으로 비벼대는거 보면 이젠 오히려 거부감 들더라구요.

    Double foxheadDouble foxhead10 일 전
  • 제발 제네시스 사운드 감성 좀 현대랑 분리하기를 명품이라고 칭해달라면서 아반떼에서 나는 사운드가 공유되는게 말이되는지

    군만두군만두10 일 전
  • 현대차그륩은 그룹 컨셉을 가성비로 잡았네요. 가성비 프리미엄 제네시스, 가성비 모터스포츠 N

    아이스아리메카노아이스아리메카노10 일 전
    • 컨셉아니고 기술력차이죠

      배윤경배윤경9 일 전
    • 상대적 후발주자라 어쩔수 없는 상황을. 컨셉이라고 놀리는 군요.

      장근택장근택10 일 전
  • 진짜 블라인드 테스트 한번 가즈아

    김병국김병국10 일 전
  • 2020년 9월 BMW X4 20i 구매했습니다. 184마력 맞습니다. 실제 주행하는데 출력 부족을 심하게 느끼지는 않습니다. GV70 사실 디자인 실내 정말 좋아보입니다. 실제 시트에 앉았을때 gV80 GV70 모두 만족감도 좋았습니다. 전기차 전 마지막 내연기관 가솔린 차를 구매한 것이었고, 여러 고민했습니다만, 예산 6000만원에서 전기차 전 마지막으로 내연기관 차를 구매, 탄다면 BMW 선택입니다. 주변에서도 밴츠GLC 300e로 가더군요. 거기에 할인을 500을 받아서 GV70 파퓰러패키지 외 X3와 옵션을 비슷하게 맞추니 가격 차이가 없었습니다.

    YG OhYG Oh10 일 전
    • 출력 많이 부족합니다만.. 같은 6천만원을 썼을때, 제네시스 마크는 정말.. 차를 운전하는순간마다 지나가는 독3사 마크 아른거릴거같아서 말이죠 ㅜㅜ

      우헤헤우헤헤우헤헤우헤헤9 일 전
    • 제네시스 좋아서 샀다 혹은 살만 하다 - 정상 독일차 좋아서 샀다 혹은 살만 하다 - 정상 ‘독일차 그 돈이면 ㅇㅇ사지 그걸 왜 사냐 - 비정상’ 차를 가성비로만 따질꺼면 다마스 끌고 다녀야 하죠.

      Ji Hoon PARKJi Hoon PARK10 일 전
  • Japan 아 ㅎㅎ

    별다방캔커피별다방캔커피10 일 전
  • 박찬호 LA 있을때 처음 산 차가 미쓰비시 몬테로라고 그때도 왜하필 일본차 타냐고 욕먹었었다네요. 마이너 오가며 고생할때 타던 첫차라 애정을 갖고 있었는데 욕먹다가 결국 팔았다는 기사가 있네요.

    나성인in남가주나성인in남가주10 일 전
  • 태그호이어나 오리스 같은 느낌 같네요ㅎ

    별다방캔커피별다방캔커피10 일 전
    • @장근택 오리스도 200대 하고 그러더라구요. 일부 자사무브 모델은 훨씬 비싸고...

      The WatchThe Watch10 일 전
    • 그러고 보니 그러네. 오리스 요즘 미쳤죠.ㅎ

      장근택장근택10 일 전
  • 이전 세대들의 제네시스가 이쁘던데, 요즘 나오는 제네시스 디자인이......개인적인 취향입니다. ㅋㅋ

    김경호김경호10 일 전
  • 잘보고갑니다

    톰과제리톰과제리10 일 전
  • 2.5 스마트스트림 터보는 왠지 모르게.. 믿음이 안가서..

    글라스타글라스타10 일 전
  • 브랜드밸류는 그냥 얻어지는게 아닙니다. BMW와 제네시스의 브랜드 가치 차이를 쉽게 얘기하기 어렵죠. 추가로 기업의 윤리도 따지면서 소비활동을 하는게 현명한 소비자라고 봅니다.

    jjshim1jjshim110 일 전
  • 마지막 질문이 궁금하네요 ㅎㅎ 요즘 하는 고민이라.. 5천만원대 에서 고민중인데 내연차도 괜찮지만 전기차까지 고려하는데 앞으로 줄줄이 나올것같고... 빨리 사버리고 그냥 즐기고 싶은데 발표일이 촘촘하니 안기다리면 후회할것 같고 ㅎㅎ

    아카아키아카아키10 일 전
    • 새차는 돈아까움 5년후 전기차 고려 현재는 버티세요

      배윤경배윤경9 일 전
    • 전기차는아직일러요 5년후에 사세요 그게딱임

      와이키키와이키키10 일 전
  • 링컨은 명품입니까?

    신상원신상원10 일 전
    • 명품이죠 오토기어 기준으론

      Kata physinKata physin7 일 전
  • bmw랑 제네시스만 놓고봐도 2천만원 차이는 나는것 같아서 x3 판정승같은데, 방송재밌네요

    jayjay10 일 전
  • 믿고 보는 autogear~^

    MinSeok JangMinSeok Jang10 일 전
  • 모델3가 싸다는 생각은 안드는데.. 얼른!! 전기차의 가격이 내연기관차보다 낮아졌으면 좋겠습니다.

    PortalPortal10 일 전
    • 기름값 생각하면 싸다 느껴지죠. 10만키로 평연비 10정도로 나온다면 1400~1500만원돈...

      GH hanGH han10 일 전
  • 결국 가격 대비 상품성으로 밖에....

    Junho SongJunho Song10 일 전
    • 가성비를 따지지 않아야 명품이라는 말도 있기는 하지만, 프리미엄 브랜드의 영역에서도 가성비는 중요해요. 당장 벤츠만 해도 롤스로이스나 벤틀리같은 최고급 아래에서 가성비로 어필하는 부분이 분명히 있죠.

      allez liverpoolallez liverpool10 일 전
    • 이제커가는 브랜드니 가성비라도 먹고들어가야죠ㅎ

      지글지글지글지글10 일 전
  • GV70 보러 들어왔다 많은걸 배우고 갑니다. ㅎㅎㅎ

    KT KKT K10 일 전
  • 미디어오토하고 오토기어면 시승기 끝이죠. 👍

    장근택장근택10 일 전
    • 차 정보는 오토기어, 미디어오토, 모카 강추!!ㅋ

      뽱지니PPANGJINI뽱지니PPANGJINI8 일 전
  • 네임에 천만원을...

    yj koyj ko10 일 전
  • GV-80 살려고 기달리다가 기아 텔룰라이드 산 1인.미국서 80 을 기본형 6만 부터 7.5만 에 팔더군요. 70 은 올5월 부터 미국서 판매 한다는데 난 기아 텔룰라이드로 도 대만족 입니다.너무 잘만든 차 입니다.

    Young HuhYoung Huh10 일 전
    • @Double foxhead 펠리세이드랑 디자인만 다른 차입니다. 그리고 국내에서 텔루라이드 출시 전 테스트카 돌아다닐 때는 못생겼다는 악평을 엄청 들었었죠. ㅋㅋㅋ 원래 남의 떡이 커보이는 법입니다.

      No JapanNo Japan9 일 전
    • 텔루라이드 사신 분들은 대부분 msrp 가격이나 market value 추가로 내시고 기다렸다 사셨는데 하나같이 만족한다는 평이더라고요. 너무 자랑스럽고 지나가는 텔루 보기만해도 이뻐요.

      테네시Kim테네시Kim10 일 전
    • @Double foxhead 지금도 최하 1달 은 기달려야 구입 할수 있어요.미국 산지 30년 되었는데 한국차 위상이 이렀게 올라간 건이게 처음 입니다.만약 딜러 에 있는차 를 구매시 약 3천불 정도 를더 주어야 사니 1달 이상 기달려서 구매 하지요.내차는 최고급형 인SX 데 페노라믹 선루프만 제외 하고 구입 하였읍니다.아마 한국서 판매 하면 펠리세이드 를 능가하는 판매 를 할겁니다.

      Young HuhYoung Huh10 일 전
    • 텔루 디자인 상품성 너무 맘에 드는데 오히려 한국 본토에선 꿈도 못꿉니다 ㅠㅜ 진짜 제 취향인데...

      Double foxheadDouble foxhead10 일 전
    • @Young Huh 아~ 아마 tax랑 다 따져서 otd로 말씀하시는건가보군여... 다 따지면 좀 비싸게 파는동네에서는 그정도 올라갈듯합니다 ㅎㅎ 여튼 마음에 드시는 텔룰 잘 사셨으니 ㅎㅎ 안전운전하세요

      Kai LKai L10 일 전
  • 앞으로 전기차 시대로 가는데 독일차에 굳이 천만원 이상의 브랜드 프리미엄이 있느냐는 의문입니다

    Fa buleuseFa buleuse10 일 전
    • @샤샤샤 아뇨 제가 브랜드를 얘기하는게 아니라 글쓴분의 시점이 너무 가신 것 같다고^^ 우리나라는 주거 환경 때문에 전기차 충전인프라 문제가 좀 있을 것 같아서요. 땅 넓고 1가구당 개인주차장 있다면 지금도 더할 나위 없을건데. 제네시스도 좋고 독일차도 좋은모델은 정말 좋죠^^

      Ji Hoon PARKJi Hoon PARK10 일 전
    • @Ji Hoon PARK 비교시승 해 보시면 너무갔다란 생각 안 드실겁니다.

      샤샤샤샤샤샤10 일 전
    • 제네시스도 좋은 건 맞는데 너무 가신 듯ㄷㄷ

      Ji Hoon PARKJi Hoon PARK10 일 전
    • 차스펙이나 유지비,보험료등등 따져보면 3000만원 이상이라 봐야죠.

      샤샤샤샤샤샤10 일 전
    • 전기차 전기차하는데 아직 한~~참 멀었어요. 주위를 둘러보세요 몇 명이 전기차삼?

      우야우야해우야우야해10 일 전
  • 적정옵션 가격대로 봐서는 링컨 코세어와 비교 대상이 되지 않을까 싶네요..

    벤츠타는사오정벤츠타는사오정10 일 전
  • 오메가도 요즘 800이상은 줘야 해유 ㅠ.ㅠ

    장근택장근택10 일 전
    • 오메가800이면 롤 데젓가죠200더주고

      최사장최사장10 일 전
    • 직구로 200-400만원이면 사요. 백화점 가격은 비싸죠

      훈병훈병10 일 전
  • 이제 살만한 대부분의 차 가격은 보조금 적용해서 4900-5100사이가 많겠네요. 아이오닉5도 모터2개짜리 배터리 용량 큰 것이 5900정도 되겠죠. 테슬라 눈치 보이니 아마 5899가 될 것 같고요 이번에 기아 k8도 기본형은 3000만원 때이지만요 옵션 다하면 4500이상 넘는다고 하니까요.

    KYEONGHOON SEOKYEONGHOON SEO10 일 전
    • @The Watch 눈높이를 높여서 그래요.

      No JapanNo Japan10 일 전
    • 차값은 오르는데 월급만 그대로네요.. ㅋㅋ

      The WatchThe Watch10 일 전
  • 크게 잘 봐줘서 벤츠에 +2000 주고도 제네시스 브랜드에서 -2000은 해야지 되는 거 아닐까요? 에르메스 백에 코치 마크 다는 순간 최소 감가 -90% 될 텐데 글고 명품 브랜드와 비유한다면 네임밸류는 코치보다 아래 같은데....

    white2585 malteserswhite2585 maltesers10 일 전
    • ..서로 의견을 주고받는게아닌 그냥 서로 물고 뜯는게 좀 안타깝네요;;

      우헤헤우헤헤우헤헤우헤헤9 일 전
    • 응,아니야.

      민이민이10 일 전
    • @훈병 자기 견해와 다르면 무조건 물고 뜯고... 어휴 쯧쯧

      white2585 malteserswhite2585 maltesers10 일 전
    • @white2585 maltesers ㅋㅋㅋ 비웃는데 좋다네요ㅋㅋㅋ뭔가 자신은 다른척 여유있는척 하기는ㅋㅋㅋ 욕먹을만한 글 올려서 그냥 욕먹는건데 뭘 달려들어요ㅎㅎㅎㅎㅎ 정신 승리 하나는 훌륭하네ㅎㅎㅎㅎ

      훈병훈병10 일 전
    • 재밌네요ㅎㅎ 브랜드 가치와 명품 가성비에 대해 논하길래 댓글 한번 달아봤는데 득달같이 달려드네요ㅎㅎ

      white2585 malteserswhite2585 maltesers10 일 전
  • 1.6t + 하브 해서 가격 좀 낮추거나 효율 올리면 좋을거 같은데 ㅠㅠ

    이종혁이종혁10 일 전
    • 6단 미션이라서 승차 질감이 안 나오는 것 같습니다 투싼이나 쏘렌토 아니면 K8로 가셔야죠

      KYEONGHOON SEOKYEONGHOON SEO10 일 전
  • 벤츠는 s클래부터 벤츠고 비엠은 최소 530 이상은 가야 비엠이 아닐까 싶네요 내장 마감제만 봐도 e클은 어휴

    박종주박종주10 일 전
    • @Ji Hoon PARK 감사합니다 출퇴근이 즐거운 차에요 ㅎ 비엠은 그냥 성능이 프리미엄이죠 내장재, 크기 이런거 중요치 않아요 ㅎ

      Kata physinKata physin10 일 전
    • @연산자 네 새해 복 많이 받으세요!ㅎㅎ

      The WatchThe Watch10 일 전
    • @Kata physin 3시리즈는 뭔가 되게 쫀쫀하죠. 타보면 주행질감이 교과서 같은 느낌이던데. 딱히 부족한 면도 안보이고. 솔직히 내장제나 인테리어가 펀드라이브 카로서 그렇게 중요한 부분을 차지하는지 모르겠네요. 2열이 조금 좁다는건데 곧 그게 장점인 차라, 크면 거동만 안좋아지죠. m340i 성능도 멋지고 디자인도 멋진 차 타시네요!

      Ji Hoon PARKJi Hoon PARK10 일 전
    • @The Watch 감사합니다 ㅎㅎ 즐거운 카라이프 되시고 성투하시길 바랄게요 :)

      연산자연산자10 일 전
    • @연산자 30i는 252마력인데 G80의 304마력이랑 비교해도 무조건 더 잘나가지요! 운동성능도 훨 좋고, ㅎㅎㅎ 잘 선택하셨어요!

      The WatchThe Watch10 일 전
  • 혹시 아이오닉5도 1년전에 보신건 아닌가요? 그때 보시고, 나름 훌륭해서 현대를 칭찬하신건 아닌지ㅋ 오토기어 아이오닉 시승 영상 기대되네요

    고고고고고고10 일 전
    • @후니아빠 리막정보라구요!ㄷㄷ 크로아티아까지 가셔서 차 얘기를 하시다니 대단하시네요! 쇠교수님 이 바닥 핵인싸시네요ㅋ

      고고고고고고10 일 전
    • 고고고님 추리가 맞는거 같습니다. 전기차는 현대에서 사전 기밀이 대단했을테니 현대를 통해 얻으신 정보는 아닐테고 리막 오토모빌리 엔지니어들과 친분이 있으신 것으로 봐서는 작년 3월쯤 리막에 가셔서 보셨거나 리막을 통해서 정보를 얻으셨을 것으로 예상됩니다. 분명한건 쇠교수님 정보력이 정말 엄청나시다는 점 더불어 오토기어 구독자님 시선이 매우 날카로우시다는 점이네요 ㅎㅎ

      후니아빠후니아빠10 일 전
    • @고고고 맞네요. 시기적으로 딱ㅎㅎ 고고고님 천재십니다 ㅎㅎㅎ

      훈병훈병10 일 전
    • @훈병 2019년 테슬라 시승때는 내연차 안 된다고 하셨더라구요! 그랬다가 지난해 3월에 다시 한번 봐야한다고 하셨으면 무슨 계기가 있으셨겠네요^^

      고고고고고고10 일 전
    • 아! 그러셨을 수도 있겠네요. 쇠교수님이 현대차의 성장에 주목하라고 말씀하신게 작년 3월쯤이셨습니다. 그렇네요. 아이오닉 5를 이 때 보셨고 현대의 가능성을 이 때부터 주목하신게 맞겠네요! 그런데 아이오닉 5 정보에 대해서는 일언반구 말씀이 없으셨다니 참.. 대단하심ㅎㅎ

      훈병훈병10 일 전
  • 사잖아! 폭망!! 현대차! 신중히 생각하시고 ! 구매하세요!!

    RC 홍아톰RC 홍아톰10 일 전
    • 예 신중히 생각해서 사는 거니 걱정 마세요 ㅎㅎ

      장근택장근택10 일 전
  • 기본형과의 비교는 300마력 vs 180마력인데 아무리 수입차뺏지라지만 좀...

    KgKg10 일 전
  • e-lsd 얘기도 좀 해주세요ㅎㅎ

    kpokpo10 일 전
  • 억울해도 어쩔 수 없는 후발주자의 서러움이죠.😅 사치품의 소비는 합리성을 따지는 영역이 아니기 때문에 “브라인드테스트를 하면 어떻다.”라는 이야기는 아무 소용없는 이야기입니다. 세이코가 헤리티지도 갖추고 마감이 뛰어나다고 해도 백만원 넘는 모델조차 구입을 꺼리는 사람들이 많은 것을 보면, 사치품시장에서 후발주자가 대중의 마음에 고급브랜드로 비집고 들어가기란 매우매우 어려운 일입니다.

    지니지니지니지니10 일 전
    • @우헤헤우헤헤 독일자품질은 미국차,프랑스차,볼보보단 많이 뛰어나죠 좋습니다 특히나 하이엔드급은. 그런데 5000~1억정도의 대중화 차량에서의 품질 가격경쟁력은 현대한테 많이 밀립니다. 지금은 대중화 차량에서 품질에서 독일차가 좋다란 인식이 대다수지만, 인식이 바뀌는건 시간문제라고 생각합니다.

      샤샤샤샤샤샤9 일 전
    • 세이코 ㅋㅋ 저도 시계볼 때 경험한 바 있어 공감하게 되네요. 샤샤샤 님 계속 비교시승해보라느니 더 좋다느니 하시는데 다 저마다 매력이 있습니다. 없으면 도태되겠죠. 가격은 시장이 결정하죠. 솔직히 품질이 눈에 띄게 독일차가 떨어지는지는 모르겠네요. 하이엔드급 모델은 정말 성능도 좋죠. 엔트리도 좋던 걸요. 제네시스는 앞으로 이미지 더 좋아질 것 같아요. 성능이나 디자인이나 정말 좋아졌고. 독일차가 나빠진 건 아니죠. 과거와 비교하면 요즘 모든 차들이 좋아진 시대라 그래도 사는 사람들이 우선으로 하는 것도 다 다르죠. 독일차 포함 수입차 산다고 좋아한다고 깨시민이네 허세네 하면서 남 비난 쉽게 하면서 디스하는 인간들은 일종의 열등감이라 봅니다. 반대로 그 사람들이 국산차 탄다고 무시하거나 국뽕이라고 하면 기분 나쁘겠죠. 차종이 다양해지고 판매 경쟁이 치열해지면 결국 소비자가 좋을 것 같아요. 차는 정말 멋집니다. 개인적으론 젠쿱 같이 공격적이고 멋진 디자인의 쿠페도 나왔으면 좋겠습니다.

      Ji Hoon PARKJi Hoon PARK9 일 전
    • @샤샤샤 문제는 독3사의 품질이 나쁘지않다는거죠, 특히나 1억이넘는 고성능 차량들이 이미지를 든든히 지켜주고 있구요 제네시스가 상당한 품질을 갖춘건 맞습니다만..

      우헤헤우헤헤우헤헤우헤헤9 일 전
    • @지니지니 맞습니다. 그런데 명품이란 인식은 품질이 앞선다란 신념에서 나오는건데, 눈에띄게 명품이 품질도 떨어지고 가격도 높다란 생각이 들기 시작하면 명품에 지위는 잃게됩니다. 미국차가 독일차일본차에 밀려난 원인이 그것에 있구요,지금은 독일차,일본차가 현대차에 밀리기 시작 하는 싯점이 아닌가 생각됩니다.

      샤샤샤샤샤샤10 일 전
    • @샤샤샤 저는 브랜드가 받을 수 있는 가격이 대중들 마음에 정해져있다고 생각하기 때문에 그 의견에 조금 회의적입니다. 거의 비슷한 상품성을 가진 제네시스G70과 기아 스팅어의 판매량이 좋은 예 같습니다.

      지니지니지니지니10 일 전
  • 쇠교수님 개그 코드가 점점 엄청나 지시네ㅋㅋㅋㅋ 박찬호 선수와의 토크 배틀 강력 추천입니다. 박찬호 선수 제발 오토기어에 출연해 주세요ㅋㅋㅋ

    Nan RoNan Ro10 일 전
  • I'm from Japanㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 점심 먹으면서 보다가 밥알 발사했네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳨ㅋㅋㅋㅋㅋ

    Tony KimTony Kim10 일 전
    • @이재성 누구의 승리던 꼭 보고 싶은 배틀입니다ㅋㅋㅋ 다만 승패까지 관전하려면 관람자들 모두의 귀에서 피가 철철 흘러넘치겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      훈병훈병10 일 전
    • 개인적으로 쇠교수님 엄청 존경하고 좋아하지만 현실은 박판호선수가 '제가 LA에 있을때' 나왔을때 이미 졌다고 생각합니다. 이기실려면 저 말이 아예 나오지 못하게 해야하실거 같네요 ㅎㅎ

      이재성이재성10 일 전
  • 이게 바로 브랜딩과 포지셔닝을 공들여 하는 이유이지요

    Will HWill H10 일 전
  • gv80 보단 70이 훨씬 맘에 들어요

    김민수김민수10 일 전
  • 7:43 '박찬호 선수 보고 있으시다면 한번 꼭 모시고 싶습니다!' 구독자 중에 혹시 박찬호 선수와 조금이라도 연이 있으신 분은 어떻게 안될까요? 네버엔딩 토크 배틀. 꼭 보고 싶습니다. 영상 보다가 멈추고 댓글 달고 있어요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    Jin ParkJin Park10 일 전
    • 박찬호 선수님 제발 오토기어에 출연해 주세요~ 플리즈~~

      훈병훈병10 일 전
  • 07:28 현피디 : 맞아요!

    오뚜기오뚜기10 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 이거 쓰러왔어요

      Light RLight R9 일 전
  • 오늘도 잘보겠습니다!

    SH JSH J10 일 전
  • 다음편은 스포츠 팩키지 같은 옵션들의 가치 평가편인가? ㅎㅎ

    adrian pkadrian pk10 일 전
  • 보증기간도 돈으로 따져봐야죠 ㅎ 5년 10만킬로. 무시 못하지요

    감자농사감자농사10 일 전
    • 소모품 수입차가 돈 덜씁니다. 보증은 벤비가 앞섭니다. 그리고 결함 뽑기는 안끼유나요... 저는 관련업종 종사자로서 제네시스는.. 소비자 기만으로 보입니다..뽑기잘하면 다행이구요

      니끄형니끄형10 일 전
  • i’m from Japan!!! highright!

    배달하는바이올린배달하는바이올린10 일 전
    • 10:10

      채민수채민수10 일 전
  • Gv70 2.5T AWD 스포츠패키지+옵션 포함해서 6500에 계약한 1인...

    디귿디귿10 일 전
    • 한국에서 오메가를 300-400에? 꼬투리 잡는게 아니고 중고아니면 못사요.

      추억의방구차추억의방구차7 일 전
    • 전 2.5 스포츠에 awd빼고 후륜으로 6천에 맞췄습니다 2월에 계약했는데 6월까지 나왔으면하네요

      Love TigerLove Tiger10 일 전
    • 저도 스포츠팩 비슷한 가격으로 계약했습니다.ㅋㅋ 근데 나올 생각을 안하네요ㅎㅎㅎ

      The WatchThe Watch10 일 전
    • @sso so 이상하네요..; 먼저하신분이 늦다니..;; 저는 걍 5~6월 보고 있습니다..

      디귿디귿10 일 전
    • 첫날스포츠계약한사람인데 아직 예시일안나왔어요 그런데 1월8일 계약한사람은 3월예시일받았네요 개그도이런개그가없음

      sso sosso so10 일 전
  • 링컨도 명품 / 캐딜락 명품 / 시트로엥 명품

    C CJC CJ10 일 전
    • 시트로엥은 전혀 아닌데요. DS 브랜드 제네시스처럼 따로 독립했습니다.

      No JapanNo Japan10 일 전
  • 단순 스펙이랑 돈이랑 비교하지마시고 그냥 본인 돈 본인이 알아서 사고싶은대로 하시면 됩니다~ 제원,스펙,가격 따질꺼면 가성비좋은 중소기업티비 중국티비 구매하지 뭐하러 LG티비 직구까지 알아보면서 목숨걸고 구매합니까? 내가 구매가능한 범주는 명품이 명품인 이유가 있고, 내가 못사는건 어쩌니 저쩌니 따지는건 우스운 일입니다. 2만개의 부품이 넘어가는 현대과학기술의 결정체라는것이 자동차입니다. 박터지는 양산차 시장에서 제내시스는 제네시스 대로, 독일차는 독일차대로 알맞게 가격측정되어있으니 판단은 내 지갑이 하는겁니다~

    맨프리맨프리10 일 전
    • lg티비 구매할때 목숨까지 걸어야 하나요? ㅎㅎㅎ 어느정도 다른것은 맞는 말씀 같네요 지갑과 나의 용기로 사면 되죠 주변 사람들 인식은 그냥 받아들이거나 무시하거나 해야하는거 같네요

      개꿀개꿀10 일 전
  • ㅋㅋ 자퐁

    루루RURU루루RURU10 일 전
  • 가격은 이미 명품이므로 이제 브랜드밸류만 올리면 된다.

    나무늘보나무늘보10 일 전
  • 박찬호 이길수 있습니다! 화이팅~

    윤대협윤대협10 일 전
  • 서비스센터 독립화, 매장독립화부터 먼저해야할듯 제네시스 수리하려면 왠만한수입차대기기간보다 깁니다

    빠루TV빠루TV10 일 전
    • @허상현 자국기업인 현대랑 제네시스 같이하면 대기기간 엄청깁니다 아무래도 점유율이 수입이랑 다르니까요 제네시스오너들은 분리원할걸요, 캐딜락은 센터자체가부족하니 그런말 나올만합니다

      빠루TV빠루TV9 일 전
    • 캐딜락 타는사람들은 쉐보레센터좀 갈수있게해달라그러는데..

      허상현허상현10 일 전
  • 시승해 보니 가격대에서 경쟁자 없음 마크값 천만원 ㅋㅋ

    han Leehan Lee10 일 전
    • 유지비,보험료등등 따지면 3000만원 이상 이라고 봐야죠.

      샤샤샤샤샤샤10 일 전
  • 리써치가 쇠교수님께 1년이나 앞서 자문을 구한 것이 당연한게 전문가들이 보는 과점에서 오토기어 리뷰는 업무에 참고할 부분이 정말 많습니다. 일반 소비자 분들께는 좀 과한 정보라도 현업 종사자들에게는 매우 중요한 정보들이지요. 당연히 쇠교수님께 사전 요청을 했을 것이라 생각했습니다. 그리고 거의 1년전에 보셨음에도 그동안 GV70에 대해 단 한번의 사전 언급도 없으셨다니.. 모유튜버는 조금의 정보면 알아도 최초 공개니 뭐니 난리던데요. 역시 신뢰성 부분에서는 최고이시로군요

    후니아빠후니아빠10 일 전
    • 쇠교수님은 보통 사회 통념적으로 남자는 이래야 해(페미들이 들으면 기절할 말이지만)하는 특성을 거의 모두 갖추신듯 합니다. ^^

      훈병훈병10 일 전
  • 2.0터보로 나왔다면 리스트에 올렸을텐데 세제 혜택받으려니 자연스레 리스트에 빠지게 되네요 ㅜㅜ

    piety godpiety god10 일 전
    • 다운사이징 추세에 2.5넣어서 애매해졌죠 2.0터보 없어서 매우 아쉬운 차임

      두둠칫두둠칫10 일 전
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