우리가 알던 그 현대가 아닌데? 서스펜션 포텐셜이 엄청난데? 까는 사람들도 이정도는 알고 까는게 좋을듯 [아이오닉 5 Part.2]

2021. 04. 26.
49 396 조회수

댓글
  • 저런곳 지나다가 20인치 ps4s타이어 옆구리를 세번 터트려 슬펐던 기억이나네요...

    고신채고신채8 시간 전
  • 스트록 여유가 굉장히 있어보이네요. 랠리차량까진 아녀도..

    Narsis AnNarsis An9 일 전
  • 이 동영상을 몇 번이고 다시 봤는데. 거. 참. 감탄 안할 수가 없네요. 뭡고 무게 중심이 낮은 전기차의 특성인지(다른 전기차도 같은지) 아니면 현대 아이오닉이 갖는 장점인 지 궁금합니다.

    홍빵홍빵11 일 전
  • 맨날 테슬라 테슬라 기다려라 현기차가 절대 만만한 회사가 아니다 지금은 인지도가 테슬라 승이지만 차후 수년안에 비엠 벤츠 현기한테 밀리고 밀린다 거짓말 같죠^^

    대중교통대중교통11 일 전
  • 문제는 배터리 실 주행거리가 완전 안습입니다. 이 정도 주행 거리면 겨울은 물론이고 V2L은 사용하는게 물건너 간거랑 다를게 없네요. 차체 구조는 다행히도 차량을 만드는 제조사 입장에서 당연히 나와야 할 퍼포먼스라고 생각이 들구요. 여기에 더해서 주행거리가 늘어나야하며 소프트웨어 적으로도 사용 편의성이 좋아야 하는데 테슬라에 비하면 네비를 연동해서 충전량과 거리에 따라 어디 스팟을 들렸다가 가야하는지 이러한 소프트웨어적 기능이 없다는게 너무 아쉽습니다. 현대차가 너무 성급하게 전기차를 내놓은게 아닌지 생각이 드네요. 전기차의 가장 중요한 전비와 소프트웨어의 편의성을 갖추지 않은 전기차는 빈껍데기라고 생각 됩니다. 너무 안타깝네요.

    스윔드릴마스터스윔드릴마스터11 일 전
  • 신기합니다 ㅎㅎㅎ 시승해보고 싶네요^^

    웃어보자웃어보자12 일 전
  • 아이오닉 ev6 모델y 너무 고민되네요

    캠핑술집캠핑술집13 일 전
  • 주행거리 이슈는 어떻게 생각하시나요? 충전중 화재는 없겠죠??

    JimmyJimmy13 일 전
  • 갑자기 아이오닉5가 선녀같네요ㅎㅎ

    Dh SDh S15 일 전
  • 대부도 향기공원 우측 뒷길이네.

    ROMA PAPAROMA PAPA16 일 전
  • 진짜 쇠교수님 꼭 뵙고싶네요. 테슬라를 미친듯이 좋아하는것도 아니고 현대를 미친듯이 싫어하는것도 아닌대 뭔 리뷰어들보면 대부분 뜬구름잡는소리랑 뇌피셜로 이상한소리해서 싸움만 만드네요. 항상 솔직한리뷰. 정확한정보전달에 힘써주셔서 감사합니다.

    윤영모윤영모17 일 전
  • 경희대학교 국제캠퍼스 전자정보대학 앞 차고지가는 길 노면에서 테스트 해주세요. 그곳이 포트홀의 성지입니다. 다양한 종류의 포트홀이 다 있어요.

    Wonhyuk ShonWonhyuk Shon17 일 전
  • 노조 때문에 차 만들지도 못함 불쌍하다 ...

    grandeur Yoongrandeur Yoon17 일 전
    • 제대로 좀 알고 까세요 지금은 노조 때문에 못 만드는 게 아니고 부품이 부족해서 생산 지연중입니다

      Moduga SarangModuga Sarang16 일 전
  • 유일한 중립기어 박고 시승기 해주는 채널!!!

    J_HJ_H17 일 전
  • 요즘 이형님들 왜들 이러시나~~? 현대가 노력하는것도 맞는 부분이고.. 칭찬할건 칭찬을 하는게 현명한 사람의 미덕이지마는... 그래도 현댄뎈ㅋㅋㅋ 국산차의 발전은 환영할 일이지만... gv80이나 g80 사건들 보면... 참... 아무튼 이런 모습들이 오토기어의 본래 모습이긴 하지마는 ...그런 모습들이 좋아 구독하고 꾸준히 찾아 보는거지마는... 그래도 나중에 한번 신~ 나게 후두려 까주세요~~ ㅋㅋ한참 뜸 했자내여~~

    준민유준민유18 일 전
    • 현대라면 제대로 깔 수 있는 기회는 주기적으로 올듯 합니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보18 일 전
  • 모토라인 차리뷰할때 뒤가 완전 털던데요 해명 해주세요

    남로건남로건18 일 전
    • 아이오닉 시승기 Part.1 보고 오세요^^ 해명은 성로형이 해야 할 듯ㅋㅋㅋㅋ

      빠르쉐돌이빠르쉐돌이18 일 전
  • 테슬라는 어떻게 될까요? 전기차의 특성이면 동일할 것 같은데, 요것도 비교 해주시면 좋겠네요

    최찬호최찬호18 일 전
    • 어떻게 되는게 아니라 테슬라는 개판입니다.

      BT LennonBT Lennon17 일 전
  • 오토포스트 토론에 쇠교수님 나와주셨음 좋겠습니다. 모트라인 윤대표님과 명장님 같이 토론한번 시원하게 해주셨으면 좋겠습니다.

    엘토르엘토르18 일 전
    • 오토포스트는 상대할 필요가 없는 채널 같은데 거긴 무조건 까고 보는 곳 같음

      Moduga SarangModuga Sarang16 일 전
  • 저 정도면 E클래스급에 들어가는 에어매틱도 쾅쾅했을 듯. 방지턱도 좀 급하게 넘으면 여지없이 쾅!하는 차라.....

    빠르쉐돌이빠르쉐돌이18 일 전
  • 전기차라고 다 그런건 아님 테슬라와 비교해보면 테슬라는 달구지수준

    신현석신현석18 일 전
  • 쇠교수님, 타 채널 영상 홍보같아서 죄송하지만 koworld.info/club/pLyjoMzH0IjNqG8/bidio.html 이 영상 한번 보시고 기억해두는게 좋을 것 같습니다. 시리즈물이고, 아직 완전히 공개된 것은 아니지만 아이오닉5와 모델3 퍼포먼스의 환경부 인증 주행거리와 관련해서 굉장히 논란이 될만한 영상같습니다.

    오디맛오디맛18 일 전
  • 시승차왈 "그만 좀 흔들어라 내가 비록 차지만 나도 멀미난다"

    Moduga SarangModuga Sarang18 일 전
  • 현대 마케팅 팀은 눈물을 흘리며 쇠교수에게 감사해야 한다

    sang Leesang Lee18 일 전
    • 감사의 댓글을 달아야겠죠. 선물은 뇌물소지가 있으니.

      윤희승윤희승15 일 전
  • 현대가 테슬라보다 좋으면 안된다는 선입견 깔고 리뷰는 사람도 많은데.... 필요한 영역에서 객관적으로 봐주시는것 같아서 신뢰가 갑니다. ^^

    saf Ahnsaf Ahn18 일 전
  • 아이오닉 5는 완전히 다른 레벨의 차로군요. 저도 저런 포트홀을 저렇게 자연스럽고 부드럽게 넘어가는 모습은 처음봅니다. 대단한 완성도입니다.

    영진강영진강19 일 전
  • 정말 서스펜션 포텐셜이 어마무시하네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 저런건 처음봅니다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    박흥선박흥선19 일 전
  • 양심 있으면 현대는 쇠교수님께 1호차 무료로 보내드려야 한다! 이미 아이오닉 5는 내돈내산하셨으니 다음번 전기차로다!

    김선우김선우19 일 전
  • 세상이 바뀌는군요. 드디어... 그 시작점에 현대차가 우뚝 서 있어서 참 다행입니다. 대한민국 만세!

    진호홍진호홍19 일 전
  • 하... 이런 완성도 높은 전기차를 테슬라 오너들은 쓰레기 취급을 했다니... 지금까지 모든 제조사들에 내놓은 자동차 통틀어 가장 인상적인 서스펜션 능력을 갖추고 있다면 이것만으로도 가치는 차고도 넘치는데 말이죠.. 또 현대가 만들면 무조건 허접할거라고 씹고는 자국민들.... 정말 기가 막힌 일입니다. 총체적인 난국이네요. 무엇보다 자동차의 가치를 전혀 모르는 인간들이 리뷰라는걸 하고 있으니 혼란만 더 가중되는 형국입니다.

    강주완강주완19 일 전
    • @윤퓨ATH 네 다 테슬람. 많이 타세요

      BT LennonBT Lennon17 일 전
    • 자동차의 가치가 잘 굴러가면되는거 아닌가 ㅋ 그리고 현대차면 그동안 먹은 짬밥이 있는데 잘해야하는게 당연한거 아닌가..테슬라는 엄밀히 말해 신생업체인데 그거랑 비교하는 흉기빠들보면 ㅋㅋ 걍 웃겨 ㅋㅋ 테슬라가 흉기처럼 30년 이상된 회사면 몰라 ㅋㅋㅋㅋ 시청자 개돼지 취급하는데도 물고빠는거보면 여기 애들 지식이야 뭐 ㅎㅎ

      윤퓨ATH윤퓨ATH18 일 전
  • 현존 최고의 전기차내요

    hafac 1hafac 119 일 전
  • 현대가 수십억 들여서 광고했어도 못한 가치 전달을 쇠교수님은 단 6분으로 해결해 버리시네ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    조현송조현송19 일 전
    • 원래 세상은 소수가 만들어가는거죠. ^^

      강주완강주완19 일 전
  • 아이오닉 5 허접하다는 사람들에게 이 영상 보여주면 바로 아닥임ㅋㅋㅋㅋ

    고군고군19 일 전
  • 이분은 확실히 천재이심. 사물을 보는 시각과 판단하는 능력이 넘사임

    지현나지현나19 일 전
    • 게다가 외모와 스타일 그리고 언변까지...ㅎ

      GENESIS G80 SPORT 3.3T HTRACGENESIS G80 SPORT 3.3T HTRAC16 일 전
  • 아이오닉5는 정말.. 신의 영역에 다다른 차네요

    애국보수애국보수19 일 전
  • 오 신기하게 쾅쾅 안거리네요

    허동구허동구19 일 전
  • 모델3는 저런 느낌이 아니고 아주 딱딱하게 쿵쿵 거릴텐데... 역시 내연차 회사가 전기차 만들면 달라지는 점이 생기네요.

    HS YHS Y19 일 전
  • 아무리 까고 인정하지 않으려해도.. 전기차가 미래는 맞나봄ㅠㅠ 내연기관 안녕..ㅠ

    김뚠뚠김뚠뚠19 일 전
  • 배터리 무게 중심이 큰 비중을 차지하는것 같기도 하고 하부와 서스펜션 설정에 매우 신경 쓴듯 합니다.

    LacoLaco19 일 전
  • 이건 진짜 롤스로이스로도 못하는거네 🤡

    Head MotorHead Motor19 일 전
  • 현대 제네시스는 근데 왜 시동꺼지는 것인가요

    Klh TitoKlh Tito19 일 전
    • 제네시스 리뷰에 달아주셔야 할 댓글 같은데? 여긴 전기차 리뷰입니다

      JAY PARKJAY PARK17 일 전
    • 전기차 이야기 하는데 웬 ?

      Moduga SarangModuga Sarang19 일 전
  • 그런데 테슬라는 왜 그리 개판이죠?

    BT LennonBT Lennon19 일 전
  • 감질 맛 나요! 조금 길게 아니면 조금 빠르게 다음편 올려 주시면 안될까요~~~~? ㅠ.ㅠ

    장근택장근택19 일 전
  • 다른 리뷰어들은 그냥 까면은 잘하는줄 알고 .. 쯔쯔 이른 테스트들을 좀 해봐라..

    안재광안재광19 일 전
  • 시승차라 겁나신경써서 만들었나보네요..

    necrosnecros19 일 전
  • 차는 좋다고는 하나 출고가 안되는차..

    F3store No.1F3store No.119 일 전
  • 00:44 Sxx !!!!!!!

    멍훈이형Television멍훈이형Television19 일 전
  • 후륜 서스 신장되는거 장난아니네..

    Sung ChoiSung Choi19 일 전
  • 브랜드 국적 떠나 세계 자동차 미션 엔진 세시 다 만드는 자동차 생산 5~6위권 업체 잘하는거 잘한다고 칭찬도 좀 하고 못 하더라도 화이팅 외쳐줍시당!!

    박상우박상우19 일 전
  • 낮고 넓게 깔린 배터리와 모터가 차축의 무게중심을 잘 잡아주기에 가능한 팟트홀 승차감이 아닌가 싶습니다. 지게차였으면 허리가 아작.. P.S. 오늘 지게차 실기시험 봤는데 다 잘 하다가 거의 막바지에 제한시간 4분 초과로 실격되었네요ㅜㅜ 엑셀 좀 밟을걸..

    Julien SonarJulien Sonar19 일 전
    • @테네시Kim 맞아요, 꼼꼼해서 그래요ㅋㅋ

      Julien SonarJulien Sonar18 일 전
    • @Julien Sonar 와 ㅎㅎㅎ 다방면이시군요! 도전정신 참 훌륭하시네요. 평소 쥴렌소나님 꼼꼼함으로 보아서 진짜 꼼꼼히 하시다가 시간초과 된거 아녜요? ^^; 아까워 ㅠㅠ 5월엔 척 붙으세요. 다른 목표들도 할 수 있을 때 다 이루시길 바래요. ^-^ 화이팅입니다

      테네시Kim테네시Kim19 일 전
    • @테네시Kim 5월 초에 다시 보려고 접수 기다리고 있습니다^^ 회사에서 지게차 맨날 타서 몰 줄은 아는데 시험코스는 완전 처음이라 독학으로 하다보니 좀 시간이 걸렸습니다. 기도좀 부탁드릴게요 감사합니다^^

      Julien SonarJulien Sonar19 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 우왕 감사합니다! 오늘 너무 아쉽고 좀 속상했는데 덕분에 힘이 납니다ㅜㅜ 몇 번으로 끝날지 모르겠지만, 좋은 소식 전해드리겠습니다! 꼭 제 업으로 삼으려 하는 것은 아니지만 앞으로 대형면허, 굴삭기, 동력수상 레저, 해기사, 드론교관과정 등등 해보고 싶은 것들이 너무나 많아서 다 도전해볼겁니다!^^

      Julien SonarJulien Sonar19 일 전
    • 한번에 붙는건 시험에 대한 예의가 아니라는 말이 있습니다. 다음엔 합격 예약! ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보19 일 전
  • 풀충전시 운행거리가 몇키로인가요 궁금하네요.

    유재훈유재훈19 일 전
  • 하체편 하십니까?

    타고타고19 일 전
  • 유료 광고 없는거에요?

    아름다운동요세상아름다운동요세상19 일 전
    • 네 ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보19 일 전
  • 이런 리뷰를 원합니다. 전문적인 지식을 바탕으로한 모카 는 밟아도 테슬라처럼 튀어나가지 않는다고 하는거보고 이래서 전문가 리뷰가 필요

    허리케인허리케인19 일 전
  • 자세 죽인다 ㄷㄷ 굿

    SH SSH S19 일 전
  • 확실히 내연기관 차량하고는 다른 거동이네요 ㄷㄷㄷ

    미리내미리내19 일 전
  • 근데 큰 직경의 타이어 덕도 있는것 아닐까요?

    roll backroll back19 일 전
    • @채진성 여기는 몰라서 물어보면 차알못이라고 핀잔 주는 곳인가요? 그렇다면 차알못은 아예 영상 보지도 말라고 공지를 하던가요 그리고 똑같은 질문이 있는지 댓글 수백개를 다 뒤져봐야 되나요

      roll backroll back18 일 전
    • 와.. 정말 차알못들이 많기는 하군요. 믿에도 똑같은 질문에 여러 사람들이 반대로 생각한다고 휠이 크면 오히려 더 불리하다고 설명을 하는데.. 똑같은 질문이 아래에도 있고 여기도 아니라고 두 분이 아니라 반대라고 글 달아 놓았는데.. 계속 이런 질문 하는 사람들이 나오는군요ㄷㄷㄷㄷ

      채진성채진성19 일 전
  • 아이오닉 설명하는 유투브 중 최고입니다

    Go AroundGo Around19 일 전
  • 휠이 20인치로 커서 그런거 아닐까요?

    DoyeonDoyeon19 일 전
    • 휠이 커진다고 타이어 전체 외경이 커지는게 아닙니다. 휠커지면 타이어 외경도 커져서 유리할 것 같다고 잘못 생각하시는 분들이 몇 분 계시네요. 오히려 타이어가 완충작용 할 수 있는 두께가 얇아져 저런 코스는 매우 불리해집니다. 20인치임에도 불구하고 저렇게 엄청난 파트홀을 부드럽게 넘어가니 다들 놀라워하는 것이죠.

      구본우구본우19 일 전
    • 반대로 생각하시네요. 휠크면 더 난리납니다. 훨씬 불리하죠. 간단히 오프로드용 흴타이어 보시면 편평비가 최소 65입니다. 큰 휠 끼우면 타이어 편평비가 낮아져 저런 싱크홀에서는 휠 깨질 확률이 훨씬 높아지고 충격도 헐 큽니다.

      고종민고종민19 일 전
  • 모델3였으면 쾅하고 난리 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    쓰리런쓰리런19 일 전
    • @성주원 모3이 종발이인데도 스트록이 짧고 범프리범프가 강하게 오면서 깊은 요철에서 쾅하는 소음이 나더라구요 다른 전기차에 비해서 상대적으로 스포츠성이 강조된 모델이라 이런 셋팅인듯

      쓰리런쓰리런17 일 전
    • @쓰리런 통통튄다는거에 공감못하는게 아니라 쾅한다고 하길레 여쭙니다

      성주원성주원17 일 전
    • @쓰리런 저런 홀에 20km에서 퉁퉁튄다구요? 19년형 롱렌인데 저정도에서 쾅하는수준아닌데요

      성주원성주원17 일 전
    • @성주원 2020퍼포인데쓰웅?? 모삼퉁퉁튀는건 다 인정하시는데 어디가 불편하신지..??

      쓰리런쓰리런17 일 전
    • @쓰리런 나돈데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇년식인가유

      성주원성주원17 일 전
  • 헐. 좋네요. 쇠교수님 감사합니다. 제 suv면 이미 ㅠㅠ 잘 만든 차 맞군요. 현차가 많이 좋아졌네요

    KY LeeKY Lee19 일 전
  • 좋은거 알겠는데 새로운 차 홍보 좋지요 하지만 현대 전기차 지금 사는거는 아니올시다 ㅋ 충전 인프라가 병신이라서 불편해요 충전 불편하고 목적성이 안맞는분들 호기심에도 사지마세요

    라이츄걸라이츄걸19 일 전
  • 오토기어 힘!!! 새벽 출근때 밟아서 펑처난 홀이랑 같네요.

    JoshuaJoshua19 일 전
  • 다양한 시각으로 접근하는 게 좋네요.

    Chunyong ChoiChunyong Choi19 일 전
  • 자세제어 시승기와 파트홀 시승기 단 두 편으로 '이걸 깐다고? 제정신임?'을 완벽하게 시전하심ㅋㅋㅋㅋㅋ 이것이 쇠형님의 독보적인 능력ㅋㅋㅋ

    훈병훈병19 일 전
  • 아5의 가격 대비 가치 논란은 이걸로 완전 종결이네요. 더 이상 논란의 여지가 없이 매우 훌륭한차 맞네요.

    영철이영철이19 일 전
  • 이건 완전 대박입니다. 이렇게 대단한 차일 줄이야... 이정도 완성도를 감지하고 과감하게 테스트를 진행하신 쇠교수님의 촉이 참 대단하시네요. 아이오닉 5의 상품성과 경쟁력은 오토기어에서 99% 증명하고 있다고 해도 과언이 아니네요. 글로벌 기업보다 핵심 파악 전달력이 더 뛰어난 이상한 채널ㅎㅎ

    명진수명진수19 일 전
  • 와.... 엄청나다. 정말 대박입니다! 아이오닉 5 이정도였나요? 와...

    준호구준호구19 일 전
  • 충격이 적은 이유가 서스펜션 세팅이 전기차라서 가능한 세팅인건가요? 아니면 현대가 이번 아이오닉5 하체세팅을 신경썼기 때문인건가요?

    기네스죠아기네스죠아19 일 전
  • 많은 분들이 테슬라의 항속거리를 빗대어 아이오닉을 굉장히 폄하 하는데 이해가 안 되네요 ㅋㅋ 저는 이번 아이오닉이 굉장히 애플스러운 제품이라고 생각합니다. 엄청난 혁신은 없지만 기존에 있던 기술들을 아주 잘 다듬어 총집 시켜놓은 느낌이라고 해야 할까? ㅋㅋ 많은 분들이 항속거리 그리고 초반 가속력을 비교하면서 까 내리는데 v2l이고 뭐고 다 떠나서 승차감 하나로 아이오닉이 씹어 먹습니다. 그리고 제가 현대를 싫어하는 이유는 단 하나입니다. 경영이 뭔지도 모르면서 자기들 이윤 챙기기 급급한 노조 ㅅㄲ 들 그 외는 없음.

    na nana na19 일 전
  • 역시 날카롭게 시승기를 차례대로 보여주시네요 제 차였음 타이어랑 휠 데미지 입고 머플러는 떨어졌을듯 ㅋㅋㅋㅋ 오늘 현대 핵심 관계자와 인터뷰 날이죠^^ 오토기어 화이팅~!~!~!

    미치게하는널미치게하는널19 일 전
  • 기회가 되신다면 같은 도로에서 다른 차량으로 비교를 해주시면 더욱 와닿을듯 합니다.

    검정고무신검정고무신19 일 전
    • 다른 비교차가 작살나지 않을까요?

      Klh TitoKlh Tito19 일 전
  • 뭐지? 왜케 부드럽게 지나가지? ㄷㄷㄷㄷ

    송재윤송재윤19 일 전
  • 서스펜션이 얼마나 부드럽길래 꽝꼬아 소리가 안나지?

    koch humilkoch humil19 일 전
  • 여태까지 몰아본 차들 중에서 저런 홀 지나가서 멀쩡했던 차는 무쏘하고 모하비 뿐이었음. 둘다 바디온프레임. 평소 승차감 절망적...

    RainCloud210RainCloud21019 일 전
  • 일반인 80프로 이상은 이정도 출력이면 괜찮지 싶어요.. 테슬라 ev6 출력좋은모델은 많지만 이 출력을 제대로 쓸수있는 사람이 얼마나 될지를 생각하면 편하고 승차감 좋은게 짱일듯여..~^^

    Hyunjoon SeoHyunjoon Seo19 일 전
    • 모름지기 자동차는 승차감과 주행 안정성이 최고의 장점이 되어야지요.

      구본우구본우19 일 전
    • 동감 합니다 나머지 20%는 테슬라로

      han Leehan Lee19 일 전
  • 써스가 벤스용을 사용한것은 아닐거고 전기차의낮은 중심의 어떤 지오메트리가 다른건지 궁금하네요

    이종주이종주19 일 전
  • 더 베스트랙에서 테슬라와 비교시 앞자리에 타도 크게 느껴질만큼 승차감에서는 우월하다고 하던데.. 정말 패밀리카로는 넓은 실내 v2l 승차감 다잡았네. 다만 주행거리는 아쉬운게 사실입니다ㅜ.. 앞으로 나올 전기차에선 주행거리에 더 신경을 써줬으면 합니다..

    Hyunjoon SeoHyunjoon Seo19 일 전
    • 주행거리를 과감히 포기하고 컨셉카에 가까운 모양으로 찍어내버리고, 20인치 넣어버리고, 휠도 구멍 슝슝,, 그냥 맘먹고, 디자이너 하고 싶은대로 내비둔 듯

      Chien LeChien Le19 일 전
  • 전기차 정말 궁금해서 아내 차 바꾼다면 전기차로 바꾸고 싶은데 집밥도 없고 회사밥도 없으니…

    한줌의ZERO한줌의ZERO19 일 전
  • 어? 진짜 저정도면 쾅 소리나면서 어딘가 부서지는 소리 나야 정상인데... 뭐지?

    BillyBilly19 일 전
  • 테슬람들 또 몰려왔구만

    유누팬튜브유누팬튜브19 일 전
  • 저도 현대가 차도 좋을 뿐 아니라 온국민이 자랑스럽게 생각하는 회사가 됐음 좋겠습니다.

    Dockwoo LeeDockwoo Lee19 일 전
  • 역시 자동차에 미쳐있는 분이시라 남들이 절대 못보는 포인트를 제대로 공략하시고 이를 가장 확실하고 반복적으로 보여주시네요. 쇠교수님 정말 대단하십니다!

    구본우구본우19 일 전
  • 저렇게 무지막지하게 핸들을 흔드는데도 자세 깔끔한거 실화임? 저렇게 좌우로 흔드는 것이 드리프트 시연보다 더 대단한건데 저게 얼마나 놀라운 밸런스인지를 모르는 사람들이 있을겁니다. 아이오닉 5 정말 놀랍네요 ㅎ

    채진성채진성19 일 전
  • 모닝으로 저런데 지나가면 내려서 차 확인해야 될 정도로 차 부서지는 소리남 ㅋㅋ

    토마토이모토마토이모19 일 전
  • 아이오닉5 랑 모델y 중에 멀선택해야 할까요 ㅎ 테슬라 한번 타보고 싶은 마음과 현실에서 갈등중입니다 ㅎ

    beomsu kimbeomsu kim19 일 전
    • 주행거리,전기차 자체성능+편의 면 테슬라 정숙감,안정감,충전소인프라 생각하면 아이오닉5

      누렁이누렁이19 일 전
  • 이렇게 보여주는데도 까는 사람들은 멀까

    이SJ이SJ19 일 전
  • 쇠교수님 어지러워여~~!!! ㅋㅋㅋ. 리뷰 잘 보고 갑니다. 오토기어 화이팅

    ANT WestANT West19 일 전
  • 진짜 롱레인지가 490km 정도만 되었어도....

    Triestina트리에스티나Triestina트리에스티나19 일 전
  • 와... 차흔드는데 저게 저렇게 중심을 잡네요 ㄷㄷㄷㄷ진짜 쩐다.....

    은요물과젝키은요물과젝키19 일 전
  • 디자인 리뷰는 미디어오토, 기술에 대한 폭넓은 식견은 오토기어, 더 깊고 어려운 엔지니어적인 지식은 미생..

    Chien LeChien Le19 일 전
  • 여러번 보다보니 포트홀 연속 구간 탈출후 한번의 바운싱후 자세회복하는것 같네요

    Chien LeChien Le19 일 전
  • 서스는 큰 장점인거 같네요 아직은 아닌거 같지만 앞으로 현대 기대됩니다

    디지필디지필19 일 전
  • 대부도?

    김선진김선진19 일 전
  • 주식만 성공햇어도 한대 뽑앗다 ㅠㅠ

    jeki parkjeki park19 일 전
  • 근데 e-gmp부터 기능통합형 드라이브 액슬이 들어간다고 하던데 어떤 리뷰에서도 언급이 되는 부분이 없네요 교수님께서 한번 다루어주시면 좋을 것 같습니다 ^^

    써니호써니호19 일 전
    • 조향감이 좋아진게 이것 때문인가보군요 아반떼n도 기대가 됩니다ㅎㅎ

      이재민이재민19 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 아.. 영상을 더 고프게 만드시는군요 ㅠㅠ

      Chien LeChien Le19 일 전
    • 아 역시나 그렇군요~! 영상 기다리겠습니답~!! ^^

      써니호써니호19 일 전
    • 현대 e-GMP 엔지니어와의 토의에서 아주 자세하게 다뤄드릴 예정입니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보19 일 전
  • 사람뇌가 좌뇌 우뇌라 그런건가... 현까 아니면 다 현대알바라고 생각하고 비아냥대는 댓글들이 많네ㅋ 좋은건 좋다 말하고 아쉽고 별로인건 별로다라고 해도 이해를 못하니...

    고동현고동현19 일 전
  • 좋아요~~~

    김정웅김정웅19 일 전
  • 아이오닉5 잘 만들었네요

    yj koyj ko19 일 전
  • 와... 이렇게 이야기하며 영상을 보여주니 너무 쉽게ㅜ알수있어서 좋습니다. 완전 최고에요 멋집니다!!

    전현수전현수19 일 전
  • 전자렌지랑 커피포트 테스트는 안해주시나요~~^^? ㅎㅎ

    평선평선19 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 악!! 역시 쇠형님이십니다~~!! 차가 버티는 한도내에서 얼마나 쓸지 테스트 해주실 거라 믿고 기다리겠습니다!! ^^ (쇠형님 테스트에는 왠지 소화기도 있어야할 것 같...)

      평선평선19 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 캠핑준비 하시나 보네요~ㅎㅎㅎ

      ILOILO19 일 전
    • 비밀인데 훠~얼씬 더 멋진 테스트를 기획하고 있습니다. 기대해 주십시오!(소근소근) ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보19 일 전
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