테슬라 지지자들은 미치광이일까? 현대지지자들은 바보 아니면 알바?

2021. 01. 30.
30 077 조회수

#테슬라 #일론머스크 #tesla

댓글
  • 바보들 아닌가? 멀쩡히 잘 돌아다니는걸 보고도 안믿고

    Sung YoonSung Yoon6 일 전
  • 대략적인 주제는 촬영전에 준비하셧더라도 어찌 저리 술술 말을 할까... 절대 대본은 아닌거같은데 ... 대단하시네요 ㅎㅎ

    hk leehk lee13 일 전
  • 훌륭한영상입니다 바이오 셀트리온도 분석해주세요 코로나 치료제 랙키로나주 인류를구원할 코로나치료제

    이경철이경철14 일 전
  • 머스크형 건강하게 오래오래 사시길.... 쇠교수님 말씀대로 잘못된 부분 채워 완벽해지기 바립니다!!

    Matthew KwonMatthew Kwon24 일 전
  • 테슬라 주식으로 얻은 수익으로 현대차 산 1인입니다 ㅎㅎㅎ

    Young ParkYoung Park24 일 전
  • 기술은인정하지만 주가는 개씹거품맞죠. 인정할건해야지아무리주주라도 차자체도가격대비 상태 좃같은거 유명하구만 딱봐도단차심한대 신차검수하는사람이 그정도는 선녀라는말하는거보고 기겁을할수밖에없음

    angry manangry man25 일 전
    • 온카 성인 커뮤니티 바로 접속~ (아이디 주소로 접속)..

      코카콜벳cccb01 com코카콜벳cccb01 com15 일 전
  • 한국에선 현대차가 최대임. 테슬라같은 기업이 나올수가 없는 국가구조.기업이 비교가 안되는게 아니라 나라가 비교가안됨.

    야삐야삐25 일 전
    • 놀러오세요 주소 링크로 접속 가능~(아이디 주소로 접속)

      코카콜벳cccb01 com코카콜벳cccb01 com15 일 전
  • 현대는보면 ㄱ만큼갈려나가는사람이생길듯함

    Dongbakdong CrazybullDongbakdong Crazybull25 일 전
    • 더 많은 영상 19 금 무료 보기 링크 접속 하시면 됩니다 ~(아이디 주소로 접속)

      코카콜벳cccb01 com코카콜벳cccb01 com15 일 전
  • 테슬라는 별개로 차를 종류별로 년식별로 수십수백종 타보게되면 고놈이고놈이고 현기차도 왠만한 차들중에서는 선녀급인데 유투브에선 그냥 별로 타보지도않고 흉기흉기 거리는 사람이 너무많아서 눈살찌푸려지는경우가 많음.

    라러비라러비26 일 전
    • 글쎄요. 사람들이 타보지도 않았다기 보다는 다른 이유겠죠. 문제가 발생해 민원을 거는 사람이 전체 평균 100명중 과연 몇이나 될까요? 다만 그 민원이 발생했을때 뻔뻔한 태도와 고객을 능멸하는 궤변은 거의 국민의 힘 의원 수준이니 문제죠. 그래놓고선 미국시장에선 고객만을 생각하는 기업으로 광고하고 행동하고 책임을 지죠. 눈살 찌푸려지는건 어쩔수없죠.

      이주환이주환18 일 전
  • 현대차 지지자들은 바보인증ㅎㅎ

    HW AhnHW Ahn26 일 전
  • 그쵸 많이 오른 본인 아파트에 대해 비난하면 노발대발 하는 것처럼

    길들이기테슬라 FSD길들이기테슬라 FSD26 일 전
  • 김휘재김휘재26 일 전
  • 균형잡힌 사고과 합리적인 판단을 위한 접근 방법을 다시 한번 배웁니다. 테슬라에 항상 우호적이였으나 앞으로는 fail safe를 비롯해 안전 부분을 좀 더 세심하게 살피고 내연차 업체들의 전기차 사업 분야에도 관심을 갖아야겠다는 생각이 듭니다.

    명진수명진수26 일 전
  • 감사합니다. 항상 건강하십시오.👍🏻👍🏻👍🏻

    미래설계자미래설계자26 일 전
  • 대표님 도 너무 훌륭하구 많은 도움을 주시는 분이에욧!!!!!!!!!! 화이팅~!

    임자임자26 일 전
  • 테빠들이비난받는이유.. 예)안전성챙겨라하면 무조건안전하다함 인정자체를 안하기때매 비난할수밖에없음 말이안통함..

    한재민한재민26 일 전
  • 쇠교수님 강의는 언제나 쌍따봉을 날리며 소중하게 듣고 있습니다. 감사합니다.

    Creek SideCreek Side26 일 전
  • 전자기기라도 세이프 퍼스트죠 문을 못열었다는 부분이 치명적일수있는데 그걸 너무 아무것도 아닌거 처럼 지나가는부분이 좀 차를 좋아하는 사람입장에서 좀 아쉬움이 드는건 사실입니다 국내 서비스망도 작다는 부분도 그렇구요 물론 차츰 더 좋아지겠죠 그만큼 관심도 크니까 그래도 완성업체도 점점 전기차로 바꾸는 모습이니 경쟁자가 나오면 소비자는 더 좋아질꺼라 믿습니다.

    철쓰카티비*J Y C*철쓰카티비*J Y C*26 일 전
  • 현대가 전기 2륜차에 진출하는 일은 절대로 없을까요?

    한영현한영현26 일 전
  • ㅎㅎ 좋은 뷰 감사합니다 저도 김정민인데 기분 좋네요

    김정민김정민26 일 전
  • 쏘주 한잔 하면서 인생 얘기 차 얘기 이런 저런 얘기 나누고 싶은 형님 같네요ㅠㅠ 항상 좋은 정보 이야기 감사합니다.

    노필경노필경26 일 전
  • 쇠교수님 정장 너무 잘 어울리십니다. 마치 존윅이 입는 듯한 수트랄까요? ㅎㅎ

    다난어일은일날어일다난어일은일날어일26 일 전
  • 엘론머스크덕분에 우리나라 공대생들도 멋져보이게 해주죠ㅋㅋ 암튼 문과생보다 이과생이 세상에 영향력있는 인물이 될수 있다는 걸 보여준 인물

    콘테라콘테라26 일 전
    • ㅠㅠ

      sang Leesang Lee26 일 전
    • 억울하게도 돈은 문과가 다벌어감

      sang Leesang Lee26 일 전
  • 대단한분 ㅋㅋ

    재미재미26 일 전
  • 차는 쇠교수님이 짱임~~

    앙꼬파파앙꼬파파27 일 전
  • 뭔가 영상을 들으면서 반성이 많이 되네요.균형을 잡아주시는 내용이라 감사합니다. 저도 그 분들(대표적으로 테슬라,현기차등)이 좋아하는 것과 싫어하는 것의 주장은 당연하다고 생각했는데 어느 순간 그걸 좋다고 하면 좋다고 혐오하고 비난하고,싫어하면 싫어한다고 그러는 분위기에 많이 휩쓸린거 같습니다. 저같은 경우는 최종납품처가 자동차분야랑 연관되어 있었다보니 단지 국산이라는 이유로 너무 자국민에게 저평가 받는게 억울한 면도 있었구요 ㅎㅎ...뭐 어쩌겠습니까. 예전에 현기차는 엔지니어링과 관련된건 고객님들에 하나도 언급 안했는걸요.... 예...."말해줘봤자 모를껄..."이라는 논조가 깔려있던 것도 사실입니다."고객님들은 그런거 싫어하니까..." 그런 것도 사실이에요.그렇지만 최근에는 조금씩 바뀌어가고 있는 것도 사실입니다. 아직 변화하지 않는거에 대해선 바뀔 수 있도록 지적해주시고 잘 변화한 건 칭찬하는 문화도 좀 생겼으면 좋겠습니다. 우리나라는.....뭔가...참 좋은 나라인데...대단한 국민들인데 칭찬에 되게 인색해요.40년 정도 살면서 그렇게 느꼈습니다

    Kg KangKg Kang27 일 전
  • 테슬라는 일론머스크라는 프리미엄이 있다는건 부정할수 없죠 그는원래 이런전기차보다 다른곳으로 갈 가능성이 더 크다고 봅니다 ^^

    나다나다27 일 전
  • 형님... 존경합니다

    김태민김태민27 일 전
  • 엔지니어링에 대한 의견은 동의하기 어렵네요~ 판매포인트인 듯 한데~!

    바른생활사나이바른생활사나이27 일 전
    • 볼보가 사망자 제로를 선언하고 최고속 180km로 제한하는 이유를 고민해봐야 합니다. 볼보가 바보라서 이러는게 아니죠. 기업의 사회적 의무. 테슬라는 아직 이런 면모가 조금도 엿보이지 않죠. 테슬라는 특수 계층을 위한 하이퍼카 브랜드가 아닌 대중 전기차 브랜드이기에 문제가 될 수 있지요. 더 큰 기업으로 성정했을 때에는 반드시 고려해야할 부분입니다.

      고종민고종민27 일 전
  • 각자의 생각들을 존둥해야죠.. 내 주장을 관철하기 위해 남을 깍아내리는 것은 금물입니다

    황기목황기목27 일 전
  • 테슬라 하고 현대차가 양강구도로 갔으면 좋겠습니다.

    이승호이승호27 일 전
  • 오늘도 좋은 말씀 감사합니다. 테슬라는 제게 오버 스펙이라. 후자의 편하고 가족적인 쪽으로~

    KY LeeKY Lee27 일 전
  • 팩트를 근간으로 선을 넘지 않는 기준으로 파괴적으로 접근하면 균형적인 모습이 좋습니다. 남과 다른 영상 잘 보고 있습니다. 다만, 예를 들어 테슬라나 애플 오너들 중에서 트윗 또는 메일로 안전에 대해서 항의하고 소송까지 물고 늘어지는 개인과 개미 집단이 있습니다. 표현에서 해야합니다 보다 더 많아져야 한다. 더 강조되어야 한다 정도가 균형적일겁니다. 답변이 없던데 이런 애매모호한 영상이 다시 올라오지 않기를 바랍니다. 칼날같은 센스를 유지하며 좋은 영상 스토리 기대합니다.

    only oneonly one27 일 전
  • 책이나 전문가의 강연 또는 유튜브를 통한 전문지식을 습득할때 그 내용자체를 자신의 것으로 만들지 말라고 예전부터 배웠습니다. 정보 습득 후 자신만의 생각을 도출해내는것이 중요하더라구요. 그것이 없으면 편향적인 생각을 하게되고 그 입맛에 맞는 내용만 찾아보게 되는거 같습니다. 교수님 말씀하신것처럼 다양한 관점의 생각이 참 중요하단 생각이 들었습니다.

    MRY KimMRY Kim27 일 전
  • 오토기어짱 ^^

    박Pro박Pro27 일 전
  • 왜이랗게 자극적이야 라고 쓰랴고 온건데. 땃 그말하시네. 껄껄. 부처님 손바닥 안이었어

    배달하는바이올린배달하는바이올린27 일 전
  • 잘한건 잘했다.. 못한건 못했다.. 해야 좋아 하는 회사라고 할수 있죠..

    [맨티스]테슬라 차박이야기와 용품자작[맨티스]테슬라 차박이야기와 용품자작27 일 전
  • 저는 쇠교수님의 열광적인 지지자입니다. 늘 감사하며 배우고 있습니다.

    김광훈김광훈27 일 전
  • 자막이 없고 투박한 영상이라 그런지 옆집 형님이 이야기 해주는 듯한 따뜻함이 느껴져서 참 좋습니다.^^

    수동기어수동기어27 일 전
  • 본인 생각과 다르면 적이라고 간주하는 사람이 세상에 생각보다 많죠.. 그냥 그렇구나 하고 넘어가면 될일인것 같은데.. ㅋㅋ

    Happy JinHappy Jin27 일 전
  • 자주 올려주시니 넘 좋네요~ㅎㅎㅎ

    앙꼬파파앙꼬파파27 일 전
  • FSD 도 그래요. ZOOX 처럼, 핸들과 운전자석이 아에 없앨 때 그게 완전자율주행이지요. 아니 운전자석과 핸들이 있는데, 어케 FSD라고 우기는지요. 그냥 팬덤(현재주식의 80%)을 형성하기 위한 머스크의 말장난 트윗장난 입니다. 머스크한테 언제 FSD 를 완성하냐고, 묻지 말고, 언제부터 로봇택스 사업을 할래라고 물어 봐야 합니다. 웨이모는 어쩌고 저쩌고 해도(애리조나 일부, 맵의 도움), 운전자가 없는 택스 사업을 하고 있잖아요.

    mars moonmars moon27 일 전
  • 엔지니어 업무를 하시는 분이 아니신데도 fail safe에 대해 이토록 민감한 인식을 갖고 계시고 테슬라 모델 X의 사고를 이 관점에서 비중있게 다루시다니.. 놀랍네요. 대표님은 직업만 다르실 뿐 자동차 엔지니어 실무에 대해 정말 핵심을 꿰 뚫고 계시는군요.

    후니아빠후니아빠27 일 전
  • ㅋㅋㅋ 원래 이런걸로 싸우는거 항상 그랬죠. 이게 비단 자동차 뿐만 아니라 과거 휴대용 게임기 유저들 사이에서도 소니(PSP) VS 닌텐도(NDSL)로 서로 지지고 볶고 싸우고 폰도 삼성(갤럭시)과 애플(아이폰) 유저들이 싸우고 ㅋㅋ 항상 문제는 소비자가 아니라 종교의 신자로 빙의를 해서 전도를 해버리는 사람들이 문제죠. 이게 접근하는 방식이 문제인게 "니가 쓰는건 X이다 ㅗ" 이걸 깔고 들어가거든요. 뭐 일단 이야기를 해도 "지지자"들 사이의 논쟁은 결국 "그래 니 말도 맞는게 있네" 이게 아닌 " 응 니가 틀렸음 ㅅㄱ, 차단" 이거인지라 ㅋㅋ

    SPYGSPYG27 일 전
  • 지금 이대로도 너무 너무 좋고 감사합니다~

    임성순임성순27 일 전
  • 쇠교수님의 놀라운 균형감이 많은 구독자들에게 큰 도움이 되고 있습니다. 항상 감사 드리고 있고 응원하고 있음을 꼭 알아주셨으면 합니다. ^^

    Park JimPark Jim27 일 전
  • 하와이에서 흥미롭게 잘보고잇읍니다. 저도 열열한 테슬러주주로 응원하고 있읍니다! 좋은정보에 감사드립니다!

    제임스황제임스황27 일 전
  • 다양한 의견을 듣는건 좋은것 같네요. 너무 우려 보다는 배울점을 찾아서 우리가 적용하고 더욱 개선 했으면 합니다. 2020년 실적 50만대, 올해 생산가능 105만대, 생산 목표 75만대...

    Youngjae HeoYoungjae Heo27 일 전
  • 자본주의사회에서 그냥 돈이죠!!! 지극히 정상적으로 돈을 쫓고 있는거죠.

    Gun ChangGun Chang27 일 전
  • “시간이 지나간다고 기술이 발전하지 않는다” Elon Musk

    Stay ThereStay There27 일 전
  • 명암을 들어서 항상 감사합니다 삶이 항상 양면이 있지요

    Doo Young LeeDoo Young Lee27 일 전
  • 머스크는 무거운 배터리 끌고다니기 위해 화석연료 태워 생산한 전기를 가장 반 환경적으로 이용한 인물로 기록될 것임. 미국에선 비난 겁이나 기가팩토리, 썬시티 어쩌구 생산 미루더니 허접한 중국에서 세상만난 것임. 사람 싣고 다니는 것인지 배터리 끌고 다니는 것인지. 당신이 몰랐으면하는 배터리차에서의 배터리 무게와 충전전기 성격임. 전기까지 친환경으로 생산하라면 그날로 배터리 종침. 유럽 사람들은 모르거나 투자할 돈이 없어서가 아니라 근본 문제를 알기 때문에 지긋이 지켜보는 것임.

    ban dalban dal27 일 전
    • 미래에 배터리를 사용해야하는건 전기에너지는 생산과 소비가 동시에 이루어지는 동시성때문에 그렇습니다 현재는 화석연료로 발전하면서 여유분을 전력예비율이라고 표현합니다 그 여유분은 전력시스템 안정성을 위해서도 필요하지만 심야시간대에는 필요이상으로 예비율이 높죠 왜냐하면 그 예비율 줄인다고 발전기 끄고 아침에 다시 키는게 비용적인 측면에서 더 들기때문입니다 저는 개인적으로 내연기관차보다 전기차는 이런 잉여에너지를 활용가능하다는점에서도 나아가야할 방향으로 보고있습니다 먼 미래에 신재생에너지로 발전하는 비율이 늘어난다면 전기차의 배터리는 ESS역할로도 쓰이지않을까하네요

      이영웅이영웅26 일 전
    • 화력발전소 효율 40% 기대할 수 있고 충전효율도 40% 정도 입니다. 결국 배터리 충전방식은 효율 20%가 넘지 않는다는 것이죠. 내연기관 효율도 요즘 40% 정도 나옵니다. 배터리 사용할바엔 기존 내연기관 사용이 지구 온난화에 도움된다는 것이죠. 근본 문제를 인식하면 심각한 문제 제기될 수 있지요. 미국의 잘 나가던 담배회사나 맥도널드가 건강 위해업체로 소송당해 판산지경이라는 것은 공지의 사실임을 알면 배터리차 생산, 판매를 주저할 수 밖에 없지요. 친환경 운운하면 책임 뒺비어 쓸 수 있지요. 책임 따지면 배터리 생산업체와 전기차 생산업체중 어느 쪽 책임이 더 클까요? 공급 계약서 잘 보아야합니다.

      ban dalban dal27 일 전
    • 유럽은 아직 배터리 전기차에 대해서 시장을 선도할만한 배터리 생산 시설기반 등이 보급화가 원활할 정도로 갖춰져 있지 않아요. 거기에 테슬라의 출현으로 더 큰 위기에 봉착했죠. 준호구님 말씀처럼 그나마 폭스바겐도 리막오토모빌리의 지분확보하고 원천기술 확보하고 하는 것이죠. 말씀하신 친환경이라는 것이 화석연료 일체 쓰지말고 어느날 갑자기 아무것도 없이 에너지 생산해 내야 친환경인거지 라고 생각하시는 게 아닌이상.... BEV가 현재 지구에서 상용 가능한 친환경 모빌리티의 최선이라는 점에 반론이 있기 어려운데요. 공장에서 배터리 생산할 때 발생하는 오염물질 말씀하시는 건 아니시길 바라고요.

      테네시Kim테네시Kim27 일 전
    • @채진성 진성님 말씀이 맞습니다. 유럽은 시기를 놓친거고 그래서 모두들 리막에 붙어서 ev 경쟁력 확보하느라 정신이 없죠. BMW로 우리 고객들은 내연차를 원한다고 겉으로는 말하지만 뒤로는 ev 준비에 정신이 없습니다. 이미 전세계 자동차 방향이 ev라는건 의심의 여지가 없습니다. 친환경 부르짖는 사람들은 에너지 자체를 쓰지 말아야 조용해질 사람들입니다. 현대 사회에서는 억지 논리죠 ^^

      준호구준호구27 일 전
    • 테슬라 팬도 아니고 주주도 안지만 이건 아니죠. 이건 정말로 시대 착오적인 발상입니다. 유럽이 지켜본다고요? 폭스바겐이 4년간 77조를 전기차에 쏟아붇는다고 발표했습니다. 폭스바겐이 내연차에 쓴 RnD 비용이 1년 3조를 넘긴적이 없습니다. 그런데 타이칸 하나를 개발하는데 7조를 썼습니다. 세상이 어떻게 돌아가는지 넓은 시야를 갖고 보셔야 합니다. 유럽이 지금 지켜보고 있는건 때를 놓쳤기 때문이고 겉으로는 태연한척 하는 것일뿐 속으로는 대책 마련에 심각한 상황입니다. 유럽이 수소를 억지로 밀려는 것도 어떻게든 미래 에너지 패권 흐름을 리튬 이온에서 돌려보려는 자구책이죠.

      채진성채진성27 일 전
  • 광기가 없으면 테슬라 같은 혁신기업의 위치에 다다를수 없고, 다만 시장에서는 광기는 필연적으로 거품을 만들 수 밖에...

    김건식김건식27 일 전
  • 웬지 돌려까기 느낌

    봉봉봉봉27 일 전
    • 웬지 -> 왠지

      대정맥대정맥26 일 전
    • 그런거 아니에요~ ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보27 일 전
  • 너무 엔지니어링에 치중한다는 말씀... 인상적인 성능을 통해 혁신을 추구하는 것이 지금의 테슬라를 있게 만들었지만 소비자들의 생명과 안전을 지켜야 하는 기업의 도덕적인 책임을 감안할 때 제로백 1초대의 14만불짜리 차들이 독으로 작용할 수도 있다는 말이 강하게 와닿습니다. 정말로 차를 제대로 못다루는 운전자가 그것도 유명인이 관련된 사고와 같은 스캔들이 터졌을 때 극강의 성능을 지향하는 테슬라의 엔지니어링이 도마에 오를 수도 있을듯 느낌이 듭니다. 초고성능을 즐기고 싶은 사람을 위한 전기차와 보다 확장된 경험과 안전한 일렉트릭 모빌리티를 원하는 사람을 위한 균형 감각이 필요한 시점이 아닐까 싶습니다.

    영철이영철이27 일 전
    • @테네시Kim 힐 신고 운전하는것은 본인 및 타인의 안전을 위해서도 지양해야 되겠죠? 드라이빙 슈즈 하나 장만하시길 권합니다. 운전이 정말 편해질겁니다.

      Jeonghoon KimJeonghoon Kim26 일 전
    • @테네시Kim 네.. 고성능이 주는 짜릿함과 가치가 크다는건 인정하지만 생명을 담보로 하는 자동차는 말씀하신 균형과 안정감이 우선되어야 한다고 생각합니다.^^

      영철이영철이27 일 전
  • 수익만을 올리기 위한 투자가 아닌, 진정한 주주는 응당 회사의 현재 가치와 미래의 비전을 보아야 하고 그것으로부터 출발한 기업에 대한 신뢰와 애정을 갖고 있어야 한다고 배웠어요. 그래야 궁극적으로 건전한 기업문화도 창출되고요. (교과서적 얘기 너무 꼰대같았나요? ㅋㅋ) 이런 측면에서 이토록 이렇게까지 전 세계 share1개부터 수십만개까지 주주분들이 내 회사에 애착을 갖고 열광하는 모습은 정말 처음 보는 것 같습니다 ㅎㅎ 테슬라의 업적이 참 대단하게 보입니다. Of course I still love you. (OCISLUY) 스페이스X 작명 센스 진짜 찰떡아닌가요? 😂 머스크 ceo 한 명보다 매일 말씀나눌수 있는 대표님이 훨~~씬 친근하고 멋집니다. 하트 좀 주십셔 헤헤 ㅋ

    테네시Kim테네시Kim27 일 전
    • 우리들의 정민 스타크 헤헤 ㅋ

      Julensona LJulensona L27 일 전
    • 스콜피온즈를 기억하는 잇님들.. 정겹습니다^^ 뜬금포로 본조비의 Livin' On A Prayer 도 얹어 봅니다;; 오토기어 만만세~ 믿고 보는 autogear~^

      MinSeok JangMinSeok Jang27 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 아 진짜 못말리는 쇠교수님은 진짜 이렇게나 뼛속까지 롹이라니...ㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋLet's rock 딱어울리심.. 삶이 롹이십니다

      테네시Kim테네시Kim27 일 전
    • I still love you 하시니 스콜피온즈 음악이 심히 땡깁니다. 하트 냉큼 바쳐야지요!

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보27 일 전
  • 계산기 1억대 파는 기업과 노트북 50만대 파는 기업중 어디가 가치가 더 높아야 하나? 현대차도 크고 고화질 패널 넣고 안락한 시트 집어넣을 기술 충분히 있지만 일단 OTA먼저 해결해야.. 아이오닉5 티저 영상에서 숲에서 런닝머신 돌리는거 보고선 한숨이 참... 차라리 전기불판에 삼겹살 궈먹는게 더 현실적이 었을텐데. 차체 이미지도 검은 그림자로 살짝살짝 보여주는데 보여줄게 없어서 그런건지.. 1.9초 제로백의 기술이 문제되는거 보다 없는데 있을 것처럼 보여주려는게 더 우려스럽네요.

    엘머엘머27 일 전
    • 범용성 기준으로 예시를 들었는데 심한가요? 생산할때 이미 결정된 기능으로 업그레이드도 안되는 계산기와 업데이트로 새로운 기능이 생기고 다양한 기능으로 활용되는 노트북 비유가 딱인데요? ~

      엘머엘머24 일 전
    • 아이고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라 광적으로 좋아하는건 뭐라하지 않겠는데 내연차가 계산기요? 테슬라는 노트북? 이러면 욕먹어요. 그냥 좋아하는 선에서 끝나면 욕 안먹어요. 쇠교수님이 욕하지 말라고 하셔서 참는데... 이거 참 쉽지 않네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

      robinsen봉robinsen봉27 일 전
    • 계산기와 노트북은 맞지 않는 비유입니다. 진성님 말씀처럼 워크맨과 아이팟 정도가 적당하네요.

      영철이영철이27 일 전
    • 내연차가 계산기는 아니지요 ㅎㅎㅎㅎ 그건 너무 가신거고 비교하자면 워크맨 1억대와 아이팟 50만대 정도의 비유가 딱 맞을듯 합니다. ㅎㅎㅎ

      채진성채진성27 일 전
  • 지성인으로서 전문가로서 가장 바람직한 활동을 하고 계십니다. 오토기어의 힘!

    준호구준호구27 일 전
  • 이미 채널의 댓글은 의도하신 방향이 아닌 쪽으로 흘러가고 있는 것 같습니다. 서로 비난하고 조롱하고 있는 댓글이 엄청 많죠.

    SchillingSchilling27 일 전
    • 어차피 이런 영상 올려도 싸우는 인간들은 있음 뽕 맞으면 어쩔수 없음

      루루RURU루루RURU27 일 전
    • 그래서 쇠교수님이 나서서 중심을 잡아주기 위해 이런 영상을 올려주신거죠. 사람들이 자신의 생각에 매몰되면 전체 그림을 못보고 판단 오류를 일으키는데 잠시 숨 고르고 몇 발짝 뒤에서 정확한 현상을 보아야 한다는 점을 상기시켜 주시는거죠. 지금 시점에 꼭 필요한 조언입니다.

      채진성채진성27 일 전
  • 오토기어를 안지 이제 2주일 정도 되었습니다. 요즘은 자기 전 대표님의 강좌를 틀어 놓는 습관이 생겼습니다. 차분하고 논리적으로 말씀하시는 내용을 조용이 집중해서 듣다보면 고개를 끄덕이다가 어느 순간 잠에 들고 일어나면 정말 상쾌하더군요. 중간에 광고도 안넣어주시고 효과음이나 BGM도 없어 조용하게 듣기에 너무 편안하고 좋습니다. 대표님 강좌만큼은 지금 스타일로 쭉 가주셨으면 합니다.

    구본우구본우27 일 전
    • @테네시Kim 댓글 잘 보고 있습니다. 선한 영향력을 주시는 분이시라 참 인상 깊이 보고 있습니다. ^^

      구본우구본우27 일 전
    • 웰컴 투 오토기어입니다~~ 😆

      테네시Kim테네시Kim27 일 전
  • 쇠교수님을 존경하는 이유가 꼭 지식만이 아니라는 것을 이런 모습으로 증명해주십니다. 균형감에 있어서 탁월하시고 합리적 사고의 중요성을 일깨워주시니 더 신뢰하고 믿는 구독자들이 생길 수 밖에요. 저도 브랜드가 아닌 브랜드 지지자들에게 혐오를 나타내고 있지는 않는지 깊이 되새겨 보겠습니다. 좋은 말씀 감사합니다.

    채진성채진성27 일 전
  • 테슬라 추종자들은 다른 자동차는 차로 보지도 않음

    K.민K.민27 일 전
    • 죄송합니다

      Matthew KwonMatthew Kwon24 일 전
    • 나는 자동차라는거에 별 관심이 없었는데 유일하게 테슬라만 관심이 있음. 아이폰만 사는 사람들이 샤오미니 갤럭시니 화웨이니 신품 나와도 관심도 없듯이

      김부건김부건27 일 전
  • 현대 전기차 타지만 테슬라는 언젠가 꼭타고싶은차에요. 단지 빠른이유가 아니라 넷플릭스,붐박스,블랙박스,티맵,인터페이스,게임, 브레이크성능변경,연비,제로백등 이미출시한 차가 계속 업데이트로 기능이 추가되는게 엄청난 장점인거같아요. 결국 ota 소프트웨어가 가장 중요한부분이 될거고 소프트웨어가 강한 애플,테슬라 두회사가 가장 전망이 좋다고봅니다.

    리치루비주인리치루비주인27 일 전
  • 테슬라 자율주행 흉기 자율주행 없음 기술력차이 가격차이

    Kimjaegeun kimKimjaegeun kim27 일 전
    • 현기를 좋아하지는 않지만 돈도 없고 능력도 안돼서 쏘나타 뽑아서 3년째 고장없이 엔진오일만 갈고 잘 타고 있습니다. 그래서 그런지 저한테는 흉기는 아닌것 같네요

      K.민K.민27 일 전
  • 항상 감사합니다 ^^

    필름통필름통27 일 전
  • 담번엔 흰색 의사가운을 입고 찍어보심이 어떤가요?

    더치만더치만27 일 전
    • 맞아요ㅋㅋ요즘 쇠교수님 자동차 분야의 정신과 의사같아요. 좋은 제안이십니다ㅋㅋㅋ

      채진성채진성27 일 전
  • 주식이 계속 오르니깐 믿음이 강힌거지 하락 맞아버리면 그 믿음도 감소됨.

    RC서울의등산로RC서울의등산로27 일 전
  • 내가 내돈으로 테슬라에 투자하고 내돈으로 테슬라 차샀다는데 500원 한장 보탠적 없으면서 무슨자격으로 왈가왈부하는지 그게 제일 궁금합니다. 오지랍일까요?? 내가 내돈으로 내맘데로 하는건데 님들이 뭔상관?? 벤비아 풀할부로 샀더니 이상한 브랜드가 튀어나와서 깽판치니까 불편한 카푸어들인가??

    스밋스스밋스27 일 전
    • @Kim Mac 응 잘가 제발 참견하지말고 니 인생이나 잘살고

      스밋스스밋스20 일 전
    • @스밋스 말해봐야 뭐하겠누... 얘기꺼낸 내가 바보지ㅋㅋ... 어차피 테슬라가 전기차 시장자체 잡아먹을거는 확실한데 베타적태도는 어느분야에서든 적을 만들 수 밖에 없는데 이러한 반감이 테슬라 앞길 안막기만을 바래야지

      Kim MacKim Mac20 일 전
    • @UCo5XLKOyzuNMzdKht_dLQkQ 그니깐 내가 베타적인 태도를 갖는게 너랑 도대체 뭔상관인데 니가 짜증을 느끼냐고?? 테슬람한테 뚜르려 맞았어?? 아님 사기당했어?? 가족이 해꼬지당했어?? 뭔데 도대체?? 그리고 보면 다른 내연기관차들 리뷰영상에 테슬람들이 우루루가서 분탕질하는게 많을까 아니면 테슬라 관련영상에 테슬람들 쯧쯧하면서 지랄하는 종자들이 많을까?? 테슬람들은 내연기관차 리뷰를 안봐 관심이 없거든. 그리고 난 너같은 부류랑은 대화하고싶지않아. 신천지, 페미니스트랑 대화하고싶어하는사람 없잖아 ㅋㅋ

      스밋스스밋스20 일 전
    • @Kim Mac "짜증이난다"가 핵심이구만 역시 개무시당할만하네 ㅋㅋ

      스밋스스밋스20 일 전
    • 정작 테슬라 주주가 아닌 오너들은 테슬라 차 산다고 하면 고민을 좀 해볼거같다고 얘기하는데 주주들이 단점이 없는 완벽한 차량인거마냥 다른 차량에 대해서 극단적인 베타적인 태도를 보이니까요. 당신말투처럼. 지금 테슬라차량 오너분들 차량 결함문제 그것도 구동계쪽에 문제가 많이 발생해서 as센터 들락날락하는 오너 한둘 아닙니다. 뿐만아니라 도로운행 중 시스템 리셋이나 도로한가운데서 시스템자체가 먹통이되서 차가 멈추는 현상도 있구요. 모델 s나 x같은 1억이 넘는 차량에 사람의 목숨과 직결되는 구동계나 운영시스템에 문제가있다면 심각한 거 아닌가요? 진심으로 테슬라의 발전을 원하는 입장에서 단순히 수익이나 발전가능성만보며 광신도마냥 물고빠는 주주들 보면 좀 짜증납니다. 잘하는건 칭찬하되 잘못한 부분은 지적을 해서 보완을 하는게 맞습니다. 안전부분 지적하면 항상 주주들 입에 게거품 물고 달려들던데 본인들도 테슬라 몰다가 고속도로 한가운데서 차량퍼지는거 한번 겪어봤으면 좋겠습니다. 식겁한번 해보면 편향된 시각이 좀 깨지려나요?

      Kim MacKim Mac20 일 전
  • 투박한 영상이라니요 ㅎㅎ 오히려 안정감 주는 영상에 최적화된 오토기어라는걸 쇠교수님께서 정녕모르실지 ㅋㅋ 특히 저 기린 너무 마음에듭니다. 혹시나 편집 기술에 신경쓰게 되시는 그날이 오더라도 기린만은...^^~~

    양자양자27 일 전
    • 기순이 입니다~

      타고타고27 일 전
    • 저 기린 개비싸더라구여ㅜ

      매국보수매국보수27 일 전
  • 난 미치광이였군!

    후니후니27 일 전
  • 한국은 죄다 상속이니 팬이 생길수가 없을등

    LEx XLEx X27 일 전
  • 현대투자 2배, 테슬라투자 1배. 나온다 해도 테슬라 투자한다 수익을떠나서 그와 뜻을 함께 하고싶다 이런맘 알란가 몰라 ㅋㅋㅋ

    밥풀이밥풀이27 일 전
    • 맞아요 ㅋㅋ 경쟁이 심해도 1등은 항상 더 잘나가더라고요. 전기차 이제 차회사만 만드는게 아닌게 되었죠 오히려 현대의 위기라고 생각합니다. 힘내야 할텐데^^

      노르웨이숲노르웨이숲27 일 전
  • 진짜 어른이 어떤 모습을 해야 하는지 장확하게 보여주십니다. 형님은 역시!

    고종민고종민27 일 전
  • 테슬라 너무좋은사람 : 정상 테슬라 너무싫어하는사람 : 정상 테슬라 좋아하거나 싫어하는 사람을 싫어하는 사람 : 비정상

    YP GunYP Gun27 일 전
    • 균형잡힌 투자자 "음 다 비정상이군"

      sh shinsh shin27 일 전
    • @임형준 감사합니다 그냥 한번 피식 거리는 웃음 유발하고 싶었네요ㅎ

      손성화손성화27 일 전
    • @손성화 정상입니다

      임형준임형준27 일 전
    • 음...테슬라에 관심이 없는 사람은요?ㅎ저는 좋지도 싫지도 않고 그냥 아무 생각이 없다는...

      손성화손성화27 일 전
  • 편안!!!

    JM YJM Y27 일 전
  • 테슬라 거품 = 닷컴 거품

    케이바이오케이바이오27 일 전
  • 테슬라 인도진출 전기오토바이 고고싱 ㅋㅋ

    노르웨이숲노르웨이숲27 일 전
  • 주식 산 사람들은 미친게 맞는듯 하네요 거의종교임

    elluluneellulune27 일 전
    • 저도 테슬라와 일론 좋아요 저의 작은 주식투자가 작은 보탬이 되어 일론과 우리의 미래를 위한 꿈이 이루어지고 더욱 성장하기를 기원합니다. 테슬라 잘 되기를 바라며 모델Y를 사려고 돈 모으고 있습니다

      Hokyung OhHokyung Oh27 일 전
    • @han Lee 굿👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

      아스트라제네카아스트라제네카27 일 전
    • 저도 광신도 환영 덕분에 테슬라.주식.고가에 넘김 ㅋㅋ

      han Leehan Lee27 일 전
    • 테슬람때문에 테슬라 주식 샀습니다. 예전에 애플 앱등이들 욕하고 말았는데 테슬람이 앱등이 처럼된다면 좋은 투자기회라 생각했거든요. 광신도들 덕에 수익 내면 좋지요

      아스트라제네카아스트라제네카27 일 전
    • 전 실제로 타고있는데 종교에 빠지게 되네요. 덕분에 주식도 사서 차값 이미 다 뽑았고

      Chris BChris B27 일 전
  • 오늘도 좋은 영상 감사합니다. 운동하면서 들으면 몸도 머리도 건강해지는 기분입니다 ㅋㅋ 오토기어 화이팅!

    SH JSH J27 일 전
  • 저는 빠른 차가 왜 필요한지 모름. 솔직히 제로백 3초도 제겐 무의미함. 최고속도 130~150정도만 되도 충분함. 아반떼 급으로 카누같이 다양하게 변신가능한 차량이 나오면 참 좋을 것 같음.

    Nuclear launch detectedNuclear launch detected27 일 전
    • @리치루비주인 ? 스마트폰과 PC의 속도와 자동차의 속도를 비교하시더니 이제는 내연차와 전기차를 비교? 자동차로 마트나 가고 출퇴근 하다가 가끔씩 가족 나둘이 용도로 사용하는 저 같은 일반인들에게 제로백과 최고속은 큰 의가 없고 다용도로 변신이 가능한 차량이 더 좋을 것 같다는 제 글에 대해 무슨 말을 하고 싶으신 건가요? 제로백과 최고속은 매우 중요한 요소다라는 건가요? 네 잘알겠습니다. (^^;)

      Nuclear launch detectedNuclear launch detected27 일 전
    • 이해할필요없습니다. 컴퓨터 벤치마크도 숫자 1이라도 올리려고미쳐있거든요. 그렇게 미쳐있는곳에 돈이 몰리니 그길목에 자금투입해서 수익만 내면되는겁니다.

      아스트라제네카아스트라제네카27 일 전
    • @Nuclear launch detected 렝글러는 용도가 전혀다르니 사이버트럭이랑 비교해봐야겠죠 내연차가 없어지진 않을거에요 전기차 타다가 내연차로 돌아가기 힘들다는거죠 내연차 잘 타던사람은 계속 잘타고 다녀도 무관하지만 전기차타보면 다시 내연차로 돌아가기 힘들어요. 경차타다 준중형타다 중형타다 다시 아래등급으로 내려가기가 쉽지않다는거죠

      리치루비주인리치루비주인27 일 전
    • @리치루비주인 음~ PC나 스마트폰의 속도와 차의 속도를 비교하는 것은 영~ 와 닿지 않네요. PC와 스마트폰의 연산 및 구동 속도는 그 물건의 본질이지만 차량의 최고속과 제로백이 차량의 본질일까요? 그럼 F150이나 랭글러 사는 사람은 바보들이란 얘긴데...

      Nuclear launch detectedNuclear launch detected27 일 전
    • 핸폰이나 pc랑 같은맥락이에요 더빠른 cpu 더좋은화질 일반사용자한테 필요없지만 새로운 cpu 그래픽카드에 화질에 열광하죠 막상 사용해보면 그보다 느린 cpu나 그래픽에 바로 답답함을 느끼기도 합니다. 겔럭시 5~8정도만 가봐도 그당시 최신폰이 지금폰이랑 속도차이 바로 대번 느낍니다. 쏘카로 코나ev 한시간만타봐도 무슨이야기인줄 바로알거에요 그래서 차라리 적당한거 타면서 천천히 따라가도 되긴합니다

      리치루비주인리치루비주인27 일 전
  • 주주가 아니지만 개인적으로 정말 전지구적으로 혁신(자극)을 가져온 사람으로 봅니다.

    Ahha_PapaAhha_Papa27 일 전
  • 참 FSD, 로봇택시 사업을 테슬라만 하려 것도 아닌데, 그걸로 포장되서 50만대 팔면서 5000천 만대 팔었을 떄의 주가를 가지고 있는데, 테슬라 주가가 과연 합당할까요? GM이 전기차 개발을 캘리포니아에서 테슬라 보다 더 오래한 걸 아는지요? 쉽게 말하면, 머스크가 내일 교통사고로 죽었다면, 테슬라 주가가 얼마가 될까요? 50불정도가 아닐까? 머스크 팬덤 750불 + 회사 팬더맨탈 50불 = 현가 800불.

    mars moonmars moon27 일 전
    • 테슬라 프리 캐쉬플로우만 1.9조 달러 입니다. 애플 등등 비교해보시면 얼마나 현금 많이 가지고 있는지 아실 듯 해요. 안망하니깐 그거는 걱정 안하셔도 될 듯 하고, 일론이 말한 연평균 50퍼 늘리겠다. 실현이 된다면 지금 주가도 아주 좋다고 봅니다. 주식 투자는 다들 복리의 마법 보고 하는 거 잖아요? 그리고 가장 중요한 건 테슬라는 자동차 사업만 하는 거 아니에요. 이걸 다들 간과하는데 슈퍼차저만 세계 1등 에너지 사업에 미래 성장 먹거리 다 걸치고 있어서 지금 주가 입니다. 아 까먹었네요 보험도 합니다. 반대로 너무들 모르시고 테슬라 비판하는 분들이 많아 보이네요.

      Wonjae ChoeWonjae Choe26 일 전
    • 그렇게 생각하면 자기만 투자 않하면 되는데 왜 다른투자자들한테 시비시죠? 내가 투자하는데 돈보탠거 있습니까? 같잖게 오지랍부리지마세요. 가르치려들지 말란말입니다. 주제를 아세요 좀

      스밋스스밋스26 일 전
    • 주주들도 현재 펀더멘탈에 비해 비싼거 모르는 사람 아무도 없어요. 미래의 가치를 봤을때 아직도 저평가라고 생각하고 투자하는거지. 그냥 님이랑 투자성향이 다른겁니다. 주식을 얼마나 하셨는지 모르겠지만 님말대로라면 멀티플이란게 왜 있으며.. 모든 주식은 EPS가 똑같아야 정상인거에요;;

      Jeff YooJeff Yoo26 일 전
    • 테슬라는 오랜 역사를 가진 기존 자동차회사들보다 많이 부족해 보입니다 복잡한 엔진도 못만들고 고작 전기차 밖에 못만드는 그리고 한해 50만대밖에 못 만들고 천만대만드는 도요타보다 주가도 과하게 비싸고,... 테슬라 혼자힘으로는 다소 부족해 보이지만 지구환경을 바꾸고 교통사고 제로를 위해 가능성을 보고 뛰어든 용기, 그래서 테슬라가 좋아요 ㅎ 일론을 응원합니다

      Hokyung OhHokyung Oh27 일 전
    • 미국 상장 회사중에 EPS 가 80센트인 저조한 실적의 회사가 과연 몇개나 있을까요? 잡스가 죽을 때의 애플은 이미 실적면에서 세계 최고 자리에 있었고, 지금 테슬라는 겨우 50만대, EPS가 1달라도 안되는 실적만 보면, C급 회사 입니다. 누가봐도 지금 주가는 머스크라는 상품 가격입니다. 그가 지금 죽으면 바로 콩가루 -> 그대로 50달라 -> 자금조달 실패 -> 바로 파산. 물론 아무 의미가 업는 가정이지요. 머스크가 살아 있고, 아니 그의 팬덤을 여러분이 이루고 있으니까요.

      mars moonmars moon27 일 전
  • 미쳐야 미친다... 그것이 우리를 미치게 하는 원동력이다. 그 수장이 일론 머스크이고 우린 그를 따라갈 뿐이다!

    DY ShinDY Shin27 일 전
  • 어느정도 광기에 사로잡힌 사람들 ㅎ

    Dotori_Mook MoonDotori_Mook Moon27 일 전
    • 지극히 공감 돈 잃어봐야 정신차리죠

      han Leehan Lee27 일 전
  • 주가가 빠지면 어떻게 될까 궁금하네 그때도 광빠가될지 아 물론 3.4년투자한 장기투자자 말고. 20년급등할때 들어간사람들 ㅋ

    아스트라제네카아스트라제네카27 일 전
  • 테슬라는 왕(애플)이 될 상인가? 정말 혁신적인 기업이고, 이만큼 새로운 전기차 시장을 만든것 만으로도 제 2 애플 될 가능성이 높은거 같아요! 기업은 아니지만 팬덤은 방탄이 있네요ㅋㅋ

    고고고고고고27 일 전
    • @Hyeon sang Cho 주가는 너무 높은거 같아요! 이제 점점 실적으로 보여줘야죠 뭐

      고고고고고고27 일 전
  • 타보고 까야합니다. 평가가 좋아도 나빠도 나한테 안맞으면 똥차라고 판단되니...

    글라스타글라스타27 일 전
    • 나한테 안맞아도 남들이 그 차에 맞춰서 몸을 구겨넣는다면 좋은 투자처입니다

      아스트라제네카아스트라제네카27 일 전
    • 나한테 맞는 차가 좋은 차죠 굿

      김나나김나나27 일 전
  • 그냥 사고 싶은 차 사면 된다, 뭐...😷

    Plan B TV 。Plan B TV 。27 일 전
  • 이형님도 일중독자시네요... 혹시 나중에 시국이 풀린다면 구독자들과 티타임좀 해주세요...

    Leo LeeLeo Lee27 일 전
  • 운전면허도 없고 아반떼하고 쏘나타도 구분못하는 제가 일론머스크 한명만 보고 테슬라 주주가 되었습니다. 투자에 감정이 담기면 실패한다고 하지만 더 나은 세상을 만들고 싶다는 사람을, 뭐랄까 응원하고 싶었어요.

    Sehyuk ParkSehyuk Park27 일 전
    • @hub horn 참견충 버러지네 ㅋㅋㅋㅋ 남들 테슬라로 돈복사할때 구경이나해라 낄낄

      Sehyuk ParkSehyuk Park21 일 전
    • @Sehyuk Park 전형적인 기계치 문과충버러지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      hub hornhub horn23 일 전
    • @j w 야 너 인간지표냐, 테슬라 +5.89% 떡상이다 븅신아 낄낄

      Sehyuk ParkSehyuk Park25 일 전
    • @j w 제발 폭락좀 평단 300불인데 이제 다시 살때인가싶다 금욜 780불 불타기했는데 더떨어지길

      소색소색27 일 전
    • 주주가 언제된신건지요? 축하 드려요^^

      이용근이용근27 일 전
  • 우리가 늘 생각하는 것을 실행한 사업가 그나저나 문은 열어준데요? 내 목숨이 더 소중 함

    HOME & JAZZHOME & JAZZ27 일 전
  • 딱 3분만 들어도 속이 편안해집니다! 역시 중심을 확실히 잡아주시는 쇠교수님

    정태훈정태훈27 일 전
  • 테슬라 광빠 베스트 발언 갑 of 갑 "나면 이 차 사느니 돈 더 보태서 테슬라 산다"

    janpiel kdijanpiel kdi27 일 전
    • 본인이 사고싶은거 사는건데 뭔 갑오브갑 ㅋㅋㅋㅋ 당신의 꼬이고 꼬인 생각이 더 레전드

      앙크앙크앙앙크앙크앙27 일 전
    • 자기가 자기 돈으로 자기가 사고 싶은 거 사은데 맞고 틀린게 어딨음. 생각대로 기호대로 사는 거지. 구매행위 자체는 가치중립적임. 맞고 틀리고 옳고 그르고의 문제가 아님

      김나나김나나27 일 전
    • 맞는말인데...

      Chris BChris B27 일 전
  • 1

    박정환박정환27 일 전
  • 선댓글 후김상!!1

    MG KimMG Kim27 일 전
  • 1등

    ᆞᆞᆞᆞ27 일 전
    • 와 드디어♥︎♥︎♥︎♥︎♥︎♥︎♥︎

      ᆞᆞᆞᆞ27 일 전
  • 111

    WeatherGangsterWeatherGangster27 일 전
    • 오늘도 잘 보겠습니다!

      WeatherGangsterWeatherGangster27 일 전
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