관심 없다던 제네시스 GV70 시승 시작하네? [제네시스 GV70 2.5 T] 전기 대란 걱정 마시고 비싼 내연차 구입은 신중하게!

2021. 02. 15.
55 410 조회수

00:00 GV70 2.5T AWD 주행 시승기
00:44 요즘 하부리뷰 못하는 이유
00:52 koworld.info/club/q9h7eqzTo6jOrp4/bidio.html
01:21 신차 전기차 구매가 불가피한 시기 2030년 예상
01:54 발전량 단위 GW / 블랙아웃과 무관한 전기차
04:50 8/9차 전력수급계획
05:51 전기차는 움직이는 ESS
06:19 신축 아파트 설계에 적용되는 V2G, ESS
07:26 ESS사업을 하라는 이유
07:47 전기차는 돌아다닐 때 전기를 안쓴다
09:03 정점에 오른 내연차 / 높은 유지비용
12:38 2030청년들에게
18:20 GV70에 대해서
20:08 쇠교수의 그때 그 시절
20:55 =_=
#제네시스 #GV70 #Genesis

댓글
  • 오토기어를 오래 보신 분들은 익히 아시겠지만, 제네시스 GV70 시승 영상은 총 4편으로 제공됩니다. 이번 영상은 시승 시작편이고 상품성과 관련된 본편은 다음 영상에서 보실 수 있습니다. 따라서 GV70의 상품성과 관련된 핵심 내용을 듣기 원하시는 분은 이번 영상은 적합치 않으니 패스하시기 바랍니다. 코로나 방역으로 외부인 접촉을 최소화하기 위해 하부 리뷰는 당분간 제공해 드리지 못함을 양해 부탁드립니다. 제네시스 GV70 승차감? 소음? 주행 질감은 어때? koworld.info/club/nJZ7pbyW0qOwk4w/bidio.html 또 겨울철 노면 상태를 고려, 3월 중순까지는 와인딩 시승기도 잠시 중단됨을 알려 드립니다. 와인딩 시승기는 3월 중순 이후부터 보실 수 있으며 정부의 거리두기 지침에 따라 하부 리뷰 시기도 조율을 하겠습니다. 무엇보다 모두의 건강이 가장 중요합니다. 오늘도 건강하고 힘찬 하루 되십시오. (_ _)

    오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
    • 혹시 자연흡기하고 터보엔진 차이에 대해 좀 이해하기 쉽게 영상 하나 만드실 계획 없으신가요? 자연흡기에 터보달면 원래 태생이 터보엔진인거랑 같다 아님 다르다 뭐 이런걸로요

      손성화손성화11 일 전
    • 본편 무지하게 기다립니다. 웬지 평도 좋을거 같아서..^^ 오늘 GV70 김드라님 운전도 너무나 편안해 보이시고 소리도 잘들리고 오손도손 아늑하니 안정적으로 느껴졌어요. 이 과도기를 지나는, 내연기관의 마지막을 불사르는 녀석들 하나도 놓치고 싶지 않습니다!!

      테네시Kim테네시Kim11 일 전
    • 코로나 시기에 소확행 감사합니다.

      NEW RetroNEW Retro11 일 전
    • 인생을 살면서 지켜야할 기본이 뭔지를 제대로 보여주시는 오토기어입니다. ^^

      Park JimPark Jim11 일 전
  • 차는 한 번 사면 10년은 탄다고 생각하고 내연기관이 거의 끝자락에 온 것 같아서 하이브리드를 샀습니다. 전기차를 사고싶었으나 역시 충전소가 문제에요... 집밥이나 회사밥이 없으면 전기차는 아직은 고르기가 어렵네요 아파트도 전기차 충전 자리 차지 때문에 차주간에 마찰도 있다고하니까요

    케바라기케바라기8 일 전
  • 전기차까지 염두해두고 -> 염두에두고 가 맞는표현같아요

    이승호이승호8 일 전
  • 아니 25살에 연애 시작한거면 빠른거 아닙니까??? 이건 기만이다ㅏㅏㅏㅏㅏ

    GlogGlog9 일 전
  • 한마디한마디가 팍팍 와닿네요.형말은 무조건 정답이야~

    mika nmika n9 일 전
  • 2030년도 전에 내연기관 자동차랑 그린자동차랑 골든 크로스 옵니다

    S#arpS#arp10 일 전
  • 커피는 빨대로 안전이 우선이다^^ 맛있어보이네요

    대중교통대중교통10 일 전
  • 좋은 말씀 잘 들었습니다~^

    탱자탱자10 일 전
  • 테슬라 모델3 기준으로 보면은 제원에 나와 있는 연비를 계산해보면은 회생기동 부분까지 감안하다면 8km/KWh 입니다. 현대인의 평균적인 주행거리를 2만km로 본다면 하루평균 55km를 운행한다고 가정합니다. 따라서, 평균적으로 7KWh가 충전에 필요하다고 봅니다. 전국적으로 전기차가 20만대가 보급된다면 1,400,000KWh가 현재보다는 필요하게 되는거지요 그정도면은 최신식 원자력발전소 1대분량이 자동차 충전에 사용되어지는 겁니다. 전기차의 보급으로 100만대가 된다면 석탄이나 원자력의 수요는 당연히 느는 현실입니다. 재생에너지는 그 효율성이 문제가 있어서 많은 돈을 들여서 효용성이 부족한 전기를 생산합니다. 순수히 제 개인적인 생각은 앞으로 전기차가 전체 등록된 자동차의 10%인 250만대가 된다면 최신원자력 발전소 12기이상이 필요하며, 지금의 정부정책으로는 그 수요를 감당하기 힘들다고 생각합니다.

    neo spiritneo spirit10 일 전
  • 남산 밑에서 태어나 남산이 보이는 곳에서 살고 있는데 오늘도 남산타워를 바라보며 수족관 말씀을 생각해 봅니다..

    화가이동협화가이동협10 일 전
  • 노보스랑 비교가 확연이 됩니다 자질부터가 다르시네요

    양기석양기석10 일 전
  • GV70에 관심이 없다는 뉘앙스가 카푸어가 될 지 모를 친구들을 생각해서 일부러 그런거군요 ㄷㄷ

    강동우강동우10 일 전
  • 음,,,GV70 계약자인데,,,모델3롱레인지를 살까 고민중입니다...아이오닉5 출시되는거 봐서 전기차를 갈지 그냥 gv70을 살지 결정을 내려야겠네요..

    Brick ManiaBrick Mania10 일 전
  • 전기차가 단순히 동력원의 변경차원이 아니기에 추후 전기차가 미래자동차를 선도할 것이라는 것은 명확하지만, 도리어 그렇기에 금전적으로 합리적 구매를 해야하는 대다수 소비자들은 현재의 전기차가 아무리 여러 홍보문구로 소비자를 유혹해도 꾹 참고 성능 및 품질이 좋은 내연기관차를 2022년 경까지 구매한 뒤 5~10년동안 이를 운행하다가 빨라도 2025~2030년은 되야 전기차를 구매해야 한다고 봅니다. 향후 5년 내 나올 전기차들이야말로 표준조차 제대로 확립되지 않은 상황에서 베타테스터의 끝판왕이자 1년, 2년 내에 바로 뒤떨어진 구모델이 되어 버리는 전기차이니 말이지요. 어떤 분이 내연기관차를 피쳐폰에, 전기차를 스마트폰에 비유하며 지금나오는 내연기관차가 아이폰시대 나온 뉴초콜릿폰인양 비유를 하셨는데, 도리어 향후 짧게는 5년, 길게는 10년동안 나올 전기차야말로 대다수는 어떠한 차종이 미래의 아이폰과 안드로이드 갤럭시가 될지 모르는 상황에서 쏟아져나올 노키아 스마트폰, 윈도 스마트폰, 옴니아 스마트폰, 블랙베리 스마트폰 같은 폰들과 같고 아이폰이나 안드로이드갤럭시에 해당하는 전기차들 조차 아이폰1, 갤럭시S1에도 못미치는 아이팟, 갤플에 해당되는 차들인 셈입니다. 반면 내연기관차들은 최종 완성형 버전에 해당하는 모델로, 완성도가 높은 이런 완성형 버전의 내연기관차를 구매하여 운행하면서 전기차 시장이 안정되길 기다리는게 도리어 합리적인 구매라고 생각됩니다. 감가상각 또한 오히려 2020년대 초반에 나올 전기차들이 내연기관차보다 훨씬 심할 수밖에 없습니다. 1년 단위로 급속도로 구모델로 밀려날 이 시기 출시 전기차들은 신모델에선 개선될 여러 불편함을 안고 있으며 주행거리나 전기차 플랫폼 내 구동가능 앱 등 여러 성능이 신모델과 현격하게 차이가 날 것은 물론, 전기차 자체의 원가 하락과도 맞물려 감가상각이 더욱 극심할 수밖에 없으니까요. 한편 전기차가 아무리 시장점유율을 빠른 속도로 늘려간다고 하더라도 낙관적 예상에서조차 2030년에도 아직 30%수준 정도일 것으로 예측되기에 2025년경까지는 내연기관차의 감가상각률은 현재와 그다지 차이가 없을 것이며 내연기관차의 감가상각이 급격해지는 것은 2030년은 되야합니다. 주유 편리성, 내구성 등 내연기관차의 장점이 어디가지 않으니까요. 그러니 정 내연기관차의 감가상각이 걱정되면 2025년~2030년 경에 중고차로 팔면 되며, 아니면 마지막 내연기관차로 끝까지 보유하면서 운행하면 됩니다. 블룸버그, 딜로이트 등등의 기관들 모두 2030년에 가더라도 전기차는 신차판매의 30%수준일 것으로 예측합니다. news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=020&aid=0003338404 전기차에 필수인 배터리 생산량 등이 아무리 폭발적으로 늘어봐야 2030년대에 가더라도 자동차 판매량의 30% 정도를 감당하기에도 벅차며, 그외에도 가격적 문제나 전기차 충전 인프라 등의 문제가 있기 때문이죠. 즉 2030년에도 자동차 판매량의 70%는 내연기관이며, 적어도 2025년경까지는 내연기관차의 감가상각은 별 영향이 없을 거라는 겁니다. 또한 2035년 내연기관차 신차판매 중단을 앞둔다고 해서 감가상각이 극심해지는게 아니라, 도리어 신차판매가 중단되기에 내연기관차 중고모델의 가치가 더 올라갈 가능성마저 있습니다. 전기차 인프라가 미미한 개발도상국으로 수출되는 수요는 극대화될테니까요. 그러니 현재 시점에서는 2022년까지는 가장 완성형 버전에 해당하는 내연기관차를 구매하여 보유하면서 전기차 시장이 본궤도에 오르는 2025년~2030년까지 지켜보는것이 추천되는 상황인거죠. 2023년경부터는 몇년간 선택이 매우 어려운 시점이 올테니까요. 덧붙여 전기차의 성능에 대해 자동차 회사의 홍보문구가 많은데, 전기차는 1회가 아닌 지속적 성능재현성이 현격히 떨어지니 전기차 구매시 이 점도 잘 고려해야 합니다.

    Star SolidStar Solid10 일 전
  • 오토기어짱^^

    박Pro박Pro11 일 전
  • 오늘도 늦었습니다~♡ㅎㅎ

    Mm MmMm Mm11 일 전
  • GV70시승 영상 잘보았습니다. 차가 얼마나 편안하면 방구석토크 같이 슬슬 나오겠습니까? 항상 좋은정보 주심에 감사합니다.

    smileman ksmileman k11 일 전
  • koworld.info/club/arCkhZ3Jtp3VfG8/bidio.html gv70에 사용엔진이 위에 건가요? 2.5 스마트스트림, 박병일 명장님께서 말씀한신 엔진이네요. 걱정이된 게 제네시스는 다이얼식 변속기네요.마치 재규어 랜드로버처럼 다이얼 변속기네요. 다이얼변속기가 기어노브(기어봉 변속기)보다 오류가 날 확률이 납니다. 컴퓨터가 변속할때 인식을 해야하는데 인식을 못하는 경우가 있습니다.

    이준일이준일11 일 전
    • @Tony Kim 궁금한점 해결주셔서감사드려요.ㅎㅎㅎ

      이준일이준일11 일 전
    • 그 엔진과 다릅니다. 터보 엔진과 자연흡기 엔진은 베이스가 같더라도 구조나 물성 등등이 다릅니다. 같은 엔진이 아니에요. 공학적 이해가 없는 분들은 같은 엔진이라고 보실 수도 있지마 구조적으로 같은 엔진이 아닙니다. 다이얼 변속기가 인식을 못하는게 아니라 조작을 제대로 못하고 제대로 했다고 생각하는 경우가 대부분이고요. ^^

      Tony KimTony Kim11 일 전
  • 부모들이 공부공부하는이유가있다니까

    잘살아보세잘살아보세11 일 전
  • 21:52 ㅎㅎㅎㅎ 많이 해주세요

    Light RLight R11 일 전
  • 오토기어를 늘 보면 초보자들도 잘 알 수 있는 내용으로 대화가 이어가니 참 좋은 것 같아요 일반인들이 공부가 잘 되요 차를 모르고 차를 경험이 짧은 테슬라 차주들이 이상한 댓글들 들이대는거보면 진짜 답없는 것 같아요 마치 테슬라가 교주 인 듯 댓글 답 없는 차주들입니다

    HOME & JAZZHOME & JAZZ11 일 전
  • 옛날 소시적 얘기 좀 종종 해주세요

    문현경문현경11 일 전
  • 00:00 GV70 2.5T AWD 주행 시승기 00:44 요즘 하부리뷰 못하는 이유 00:52 koworld.info/club/q9h7eqzTo6jOrp4/bidio.html 01:21 신차 전기차 구매가 불가피한 시기 2030년 예상 01:54 발전량 단위 GW / 블랙아웃과 무관한 전기차 04:50 8/9차 전력수급계획 05:51 전기차는 움직이는 ESS 06:19 신축 아파트 설계에 적용되는 V2G, ESS 07:26 ESS사업을 하라는 이유 07:47 전기차는 돌아다닐 때 전기를 안쓴다 09:03 정점에 오른 내연차 / 높은 유지비용 12:38 2030청년들에게 18:20 GV70에 대해서 20:08 쇠교수의 그때 그 시절 20:55 =_= 재탕이지만 만성피로로 지치신 대표님께 드리고 싶은 게 있습니다. 상남자의 피로회복엔 람보르 제약 U R U S a~! 우오앙! 우오앙!!

    Julensona LJulensona L11 일 전
    • 👍👍👍

      테네시Kim테네시Kim10 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 감사합니다 : )

      Julensona LJulensona L11 일 전
    • 멋진 좌표 작업 감사드립니다! ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
  • 이제 나이가 40이 다되어 가는데 30세부터 성공하셨다니 부럽기도 하고 얼마나 노력하셨을까 싶기도 합니다. FLEX는 정말 성공하고나서 해야할 것 같네요. 돈이 감당못할정도로 들어오는 것도 아니고 월급 조금 더 받는것에 수입차를 선택했던 자신에 반성하게 됩니다. 언젠가 쇠교수님, 김드라, 현피디의 오리지널 이야기도 듣고 싶어집니다. 특집 방송 한번 해주시죠~~~

    HS YHS Y11 일 전
  • 저도 10년전 주유소가서 5천원주유할때가 있었는데~ 그때가 추억에남네요^^

    Park윤 민 우 화이팅Park윤 민 우 화이팅11 일 전
  • 십년 탈 생각으로 GV70사도 될까요...ㅠ

    천하대갈장군천하대갈장군11 일 전
    • 30대초반이고 10년탈생각으로 스포츠 2.5 5400에 끊었습니다 같이가시죠~

      sso sosso so11 일 전
    • 10년 장기 보유하실 생각이시면 5300~400만원 선에서 구입하셔도 크게 후회하시지는 않을 것이라 보입니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
  • 어떤 컨텐츠던 그냥 보고 있으면 너무 좋습니다 ㅎㅎ

    김기웅김기웅11 일 전
  • 노년의 빈곤...풀어야 할 숙제 입니다. 열심 일해서 모아도....답없는데....

    김경호김경호11 일 전
  • 충전인프라 구축이 불가능해보이는 노후된 아파트가 너무 많아서 10년안에 될지 모르겠네요~

    Jay YooJay Yoo11 일 전
  • 코나 배터리 전량교체 역시 ☆☆

    남김찬남김찬11 일 전
  • 저희 아버님께서 한전 송전실장으로 계시다가 퇴직하셨습니다. “우리나라는 절대 전기가 부족하지 않다”고 늘 강조하셨지요. 특정 정부때 블랙아웃 공포 조장했던 건 정치적 셈법 이상도 이하도 아니었다고....

    우상현우상현11 일 전
    • @D K 그래서 한때 심야전기보일러가 유행했었죠 ㅎㅎ

      박지호박지호10 일 전
    • @D K 아시겠지만 총전력량은 남아도는게 맞지만 순간 피크타임 전력량은 딸릴수있었습니다 ㅎ

      박지호박지호10 일 전
    • @D K 저도 안믿으니까 저분아버님을 욕하는거죠 ㅎㅎㅎ

      박지호박지호10 일 전
    • @박지호 솔직히 저는 저분 얘기 못믿겠습니다. 순환정전사태 터진 2011년 이후 2012년 여름에도 전력대란이 났었고 한전의 모든 사무실벽 모니터에 표시되는 실시간 전력예비율은 계속 5%이하를 넘나들었습니다. 기업과 관공서에 냉방온도 올리라고 한전과 산업부 인원들이 검사나갔었고, 한전사무실은 에어컨은 커녕 선풍기도 못돌려서 임산부가 실신하는 일도 있었죠. 그런데 한전 송전실장(?)을 하셨다는 분이 전력은 남아돌았다는 얘기를 대체 어떻게 할 수 있는지 이해가 안갑니다.

      D KD K10 일 전
    • 세상에 대체 무슨 말씀을... 2011년 9월 블랙아웃으로 산업부장관 목이 날아갔는데 정치적 셈법이요? 그 사건은 말 그대로 전기가 부족해서 일어난 재앙이었습니다. 당시 전력예비율이 1%까지 떨어졌는데 이건 제대로 된 나라에선 절대 나올 수 없는 그야말로 파국적인 상황이었어요. 최소한 25%, 우리나라처럼 소규모 고립계통은 40% 예비율도 넘치는 게 아닙니다. 그때 전력당국이 너무 놀라서 이후 5~6년간 미친듯이 발전소를 때려지어서 지금 20~30%선의 안정적인 예비율을 확보한겁니다.

      D KD K11 일 전
  • 구독 23만 이다니, 30만 되면 큰이벤트 하나 해주세요😅 저는 포르쉐 718 박스터S 가져 보는게 목표 입니다.

    dove kdove k11 일 전
  • 실린더 문제는 해결하고 출시한건지 궁금하네요

    TGIFTG PARKTGIFTG PARK11 일 전
  • 그냥 좋네요

    작년오늘기차작년오늘기차11 일 전
  • 현피디님이 김드라님 뒷자리에 앉았다 = 2열 공간이 그리 넓은 건 아니다..라고 알고 있습니다..ㅎㅎㅎ (예전에 현피디님 자리 이유에 대해 질문드렸던 1인) 영상 편집이 현피디님 처음 오셨을 때보다 화면전환 등 여러모로 더 깔끔해지고 훨씬 더 담백해졌어요~~ 자막도 상황따라 센스있게 잘 넣어주시고요~~(오타는 있음.ㅎㅎ)

    평선평선11 일 전
    • @테네시Kim 앗 댓이 늦어졌습니다!! 안그래도 오토기어 댓에서 자주 뵙는 분이라 너무 반가워요~~^^ ㅎㅎ 아..스티커는..ㅎㅎ 혹시나 받으신 분들이 방향 잘못 잡아서 붙이실까봐 걱정되서 글 써 봤었어요~~ 오토기어를 마음 깊이 존경하는 환자 입장에서는 상상만 해도 태극기를 뒤집어 거는 느낌이었달까요.ㅜㅡ 물론 저도 언제 받을지 몰라도 잘 붙여야하니 유심히 봐둔 것도 있었고요~~^^

      평선평선8 일 전
    • 평선님 안녕하세요 😄 1영상에 댓글 2개 이상 달기 오토기어 환자들 특징인데... 같은 환자 같아서 방가워서요 ㅎㅎ🤣 그리고 굉장히 예리하시네요. ㅎㅎ 오토기어 스티커 기어 상하좌우 구분하실 때부터 소스라치게 놀라고 있습니다 ㅋ

      테네시Kim테네시Kim11 일 전
  • 시승 사이사이 이렇게 별도로 다뤄주시는 내용들 너무 유익하고 참 좋습니다. 과시하는게 아닌 하나라도 남는 내용을 전달하고 싶어하시는 의도가 느껴져 듣고나면 기분이 참 좋아집니다.

    영철이영철이11 일 전
  • 쇠교수님 오늘 가죽잠바도 그렇지만 안에 입으신 오렌지색 체크남방 2019년에 랭글러 루비콘 갓독자님차 시승가실때 갓독자님들께서 실시간 채팅으로 '오늘 오렌지족이냐 아니다 쇠렌지다' 하면서 하하호호 라이브방송 하셨을 때 입으셨던 옷 맞지요?ㅋㅋ 저도 10년 15년째 입는 옷 있는데 쇠교수님 ML63급에는 안되겠지만 나름대로 Flex라고 생각하고 살아요 😂 (옷이 망가져야 버리는데 왜 해지지도 않는 건지 ㅋㅋㅋ) 오늘도 시간 가는 줄 모르고 gv70뒷자리 탑승한 기분으로 좋은 말씀, 즐거운 대화 잘 들었습니다. ♡

    테네시Kim테네시Kim11 일 전
    • 선생님 개가죽 잠바 잘어울려요~^^

      pheno menapheno mena11 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 매우 귀중한 자켓이로군요! 어쩐지 저 자켓 입고 나오시면 왠지 멋지시다는 ㅎ

      정태훈정태훈11 일 전
    • @오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 와...그렇게 소중한 가죽 자켓이었군요. 볼때마다 화면상으로도 세월이 묻어납니다. 쇠교수님은 뭐하나 허투루 다루시는게 없으신 점, 존경할수 밖에 없네요. 그런 도전과 자극을 주시는 분이시라 저도 '아직 내 인생 시작도 안했어!'하고 마음으로 다짐해봅니다. ^^

      테네시Kim테네시Kim11 일 전
    • 역시 섬세한 기억력! 디테일도 완벽하십니다! 저 가죽 자켓은.. 제가 처음 계약 성사시킬 때 입었던... 제가 제일 아끼는 옷입니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
  • 18세 때라고요? 헐~~ 역시 형님 떡잎부터 인자강이셨네요. 저 때 몸을 30년동안 유지하시고 계시네요

    고종민고종민11 일 전
  • 쇠형님의 부모님께서 물려주신 큰 자산은 튼튼한 신체만이 아니라..명석한 두뇌와 집념 그리고 인품입니다..^^ 머리 좋아도 체력이 너무 약하면 집념이 따라오기 힘들고, 체력이 좋고 머리가 좋아도 집념없으면 그냥 겉핥기로 끝나잖아요.. 인품이 좋아야 좋은 사람 오래 곁에 둘 수도 있겠고요..ㅎㅎ 늘 멋지신 큰 형님 그리고 오토기어 늘 응원합니다~!!

    평선평선11 일 전
    • 우왓 감사합니다~~~ (_ _)

      평선평선11 일 전
  • 24분간 너무 즐겁고 재미있게 시청했습니다. 끝 부분에 피가되는 경험과 조언 고맙습니다. 교수님 ^^

    준호구준호구11 일 전
  • 자동차를 리뷰하면서 참된 인생을 리뷰하시네요. 그 어떤 시승기보다 값진 내용입니다. 다음편 영상이 벌써부터 기대됩니다.

    구본우구본우11 일 전
  • 너무도 유익하고 도움이 되는 말씀입니다. 그리고 전기차는 100만대가 돌아다녀도 저장된 전기를 쓴다는 말씀에 머리가 얼얼하네요. 이걸 망각하고 있었습니다. 본격적인 GV70 시승기도 무척 기대가 됩니다.

    명진수명진수11 일 전
  • 기다렸습니다 ^^ 잘볼게요!

    요다요다11 일 전
  • 항상 감사합니다

    D.K KANGD.K KANG11 일 전
  • 오늘도 너무 잘 듣고갑나다. 최고 좋아요 :) 너무 좋은 영상입니다

    전현수전현수11 일 전
  • 2.5T 스마트스트림 엔진 말이 많던데요 언제 설명한번 해주세요 자연흡기랑 다른것 같은데요 자꾸 스마트스트림 이라는 이유로 자꾸 까이네요 ㅎㅎ

    여름아이여름아이11 일 전
  • 쇠교수님 좋은 가정에서 잘 자라신 실버 스푼으로 봤는데 너무 의외네요. 귀한 조언 감사합니다.

    최정최정11 일 전
  • m3 f80 타고 싶어요.....03년생의 희망과 꿈은 헛되어져버렷...

    limetea 094limetea 09411 일 전
  • 이 컨텐츠는 앞에만 따로 떼서 "전기차 때문에 전력 모자른거 아냐?" 하는 컨텐츠로 따로 빼서 올려줬으면 좋겠어요~ ^^

    andrea kandrea k11 일 전
    • 넵 시간이 좀 지나면 따로 뽑아서 올려 놓겠습니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
    • 오오~~! ㅎㅎ

      평선평선11 일 전
  • 미래에는 내연기관차는 생산이 되지 않을 것이고, 미래에 구 내연기관차 중 가치가 상승할 차는 골동품 수집, 예술품 수집용으로 가치가 있는 차들이지요.

    PortalPortal11 일 전
  • 다 보니 Gv70 예고편이었군요 ㅎㅎ. 다음편 빨리 업로드 기대합니다.

    장근택장근택11 일 전
  • 테슬라 모델x plaid 출고예정인데 오토기어에 시승지원 해드리고싶습니다. 가장 좋아하는 자동차 채널이라 가장 먼저 리뷰하실 수 있게 협찬해드리고 싶은데 어떻게 컨택해야 하나요?

    ma mumuma mumu11 일 전
    • @ma mumu 저도 구독자입니다. 오래되고 자주 들락거리는 유별난 구독자이죠. 오토기어 직원으로 봐주셔도 기분 좋습니다. 안운 하십시오! ^^

      정태훈정태훈11 일 전
    • @정태훈 출고되면 가능한한 빨리 연락드리겠습니다. 항상 잘 보고 있습니다. 쇠교수님 존경한다고 전해주세요 ㅎ

      ma mumuma mumu11 일 전
    • autogear@naver.com 으로 신청 메일 보내시면 되십니다. 멋진 모델 출고하시네요! ^^

      정태훈정태훈11 일 전
  • 좋은 인생 이야기 잘 듣고 갑니다

    황대마왕황대마왕11 일 전
  • 자동차 상품성 논하는 것보다 100배는 더 귀하고 도움되는 내용입니다 ㅜ.ㅜ

    원정서원정서11 일 전
  • 마쯔다닮아가네

    이승수이승수11 일 전
    • 아 그릴쪽 뭐 닮았다 생각 했는데 마쯔다 느낌 좀 있네요

      YPYP11 일 전
    • 마쓰다는 범퍼 디자인 이상해요. 디자인 하다 만 것 같아요. 완성도가 무척 떨어지는 디자인이죠.

      No JapanNo Japan11 일 전
  • 노후를 대비하여 자린고비처럼 살 필요는 없지만, 노후대비는 젊어서부터 하셔야 합니다. 우리나라는 노인층 빈곤률이 OECD 1위라고 합니다.

    JS ParkJS Park11 일 전
  • 역시 10년. 이것 때문에 오지게 싸웠습니다. 5년 내로 무조건 전기차로 가야된다는 인간, 주 논거는 오터기어의 의견.....둘 다 오토기어 애청자거든요. ㅋㅋㅋ 저는 때려 죽어도 5년 부족하다. 전부 전기차 타고 사는 시대는 10년이고 빨라야 7년 8년이다. 이 영상을 통해 승전보를 울리고 오겠습니다.

    Jhong-Min ShinJhong-Min Shin11 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋ 상상되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

      명진수명진수11 일 전
    • 5년은 절대 부족하죠. 보급률이야 많이 늘겠지만 전기차 시대라고 하기에는 부족할 정도라고 봅니다. 최소 10년 봐야죠. 내연기관차를 사용하는 것만큼 불편함이 없어야 하는데 인프라 구축에 시간이 많이 들 것이고 배터리차 가격도 낮아져야 진정한 대중화가 되기 때문에 그 시간도 필요하고..

      PortalPortal11 일 전
    • 와 이거 핵공감ㅋㅋㅋㅋ 저도 친구와 같은 주제로 엄청 싸웠죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 제 친구는 3년이면 전기차 시대가 오고 테슬라가 자동차 시장을 지배한다고 하더군요. 저는 충전 인프라와 기존 시설 변경 배터리 기반 시설 확충 등등으로 빨라야 7년 늦으면 10년은 걸릴거라고 했고요. 저보고 세상 돌아가는걸 모른다고 엄청 뭐라하더군요. 저도 이 영상 보여주면서 승전보 +1 하겠습니다 ㅋㅋㅋ

      robinsen봉robinsen봉11 일 전
  • 돈주고도 듣기 힘든 인생 조언

    오성진오성진11 일 전
  • 본인의 초년 고생 얘기를 정말 담백하고 담담하고 유쾌하게 하시네요. 이런 라떼라면 10시간도 듣고 싶습니다. 참 호감 가는 분이십니다. ^^

    후니아빠후니아빠11 일 전
  • 라떼도 종류에 따라서 맛있기도 하군요!!

    오경환오경환11 일 전
  • 시승기라 쓰고 인생조언이라 읽는다.

    K MK M11 일 전
  • 이번 테슬라 가격이랑 아이오닉 5에 대한 비교 강의 후딱 찍어주시죠.

    더치만더치만11 일 전
    • 아이오닉 가격 공개되면 후딱 하나 만들어 보겠습니다. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
  • 헐... 전기차는 운행하면서 저장된 전기를 쓰지 송전받아 전기를 쓰는게 아니기에 100만대가 돌아다니든 200만대가 돌아다니든 블랙 아웃 염려할 일 없다.. ㄷㄷㄷㄷ 왜 이걸 여태 인식하지 못했을까요... 망치로 한대 얻어 맞은 기분입니다ㄷㄷ 발전 용량도 순간 발전이라는 ㄷㄷㄷㄷ 그동안 정말 어설프게 알고 있으면서 전기 대란을 외치던 제 자신을 크게 반성합니다.

    Tony KimTony Kim11 일 전
  • 전기차 토크는 항상 최대 토크네요ㅋ 미래를 상상하는 얘기는 언제나 흥미롭습니다! 전기차 맛집 오토기어입니다👍👍👍

    고고고고고고11 일 전
  • 사실 다른 사람이면 뭐라 한마디 깠을지 모르지만......... 오토기어는 찍어주시니 그저 감사

    Kai LKai L11 일 전
  • 신형 벤츠e250 한번만해주세요~~

    자동차칠쟁이자동차칠쟁이11 일 전
  • 돌아다니는 전기차는 전기를 안쓴다 저장된 전기를 쓴다에 뒤통수를 팍... 맞은 듯... 이걸 몰랐다니... 이렇게 또 깨달아 갑니다.....ㅡ,.ㅡ

    vulcanvulcan11 일 전
  • 오늘도 즐겁게 시청합니다~!

    장영만장영만11 일 전
  • 진짜 G70관심이 없나보네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 거의 내용이 없어 ㅋㅋㅋㅋ 근데 이런 썰 이야기도 재미나고 알차요 확실히 걸러야겠네요 ㅋㅋㅋ 채널 말고 차요 ㅎㅎ

    주린이주린이11 일 전
    • @탱구 차 깐거게 아니라 이번편 에대한 생각인데 음,,, 제걱정해주신거면 걱정마세요 잘먹고 잘살고 있어요 그리고 안타도됩니다 왜? 굳이? 저걸?

      주린이주린이10 일 전
    • @주린이 못사는건 아니구요?ㅋㅋㅋ g70 타보고 그런소리 하시는거에요?

      탱구탱구11 일 전
    • 오토기어 시승기는 원래 기본이 5편이죠. 고정 댓글에 GV70 시승기도 4편이고 본격 상품성 관련 내용은 다음에 업데이트 된다고 합니다. ^^

      Park JimPark Jim11 일 전
  • 우와~!! 드디어 올라왔다 편집장님, 김드라님, 현피디님 잘 보겠습니다 혹시 컨텐츠 주제 건의?부탁드려도 될까요??(아마 다른 분들도 제시하셨을듯 하지만^ ^;;) 1. 김드라님께서 해주시는 와인딩 주행 강의 영상(풋캠을 활용한) : 오토기어를 1년 정도 구독하면서 와인딩 주행에 관심이 생겨서 안전하게 입문해보고 싶은데 게임이 아닌 실차로 하려니 선뜻 시도하기가 어렵네요 ㅠㅠ 2. 4~5년 정도 된 중고차 리뷰(구독차 협찬 등으로) : 자동차를 구매하려는 분들중 신차가 아닌 중고차로 시작하려는 분들께 큰 도움이 될 듯 합니다^ ^

    자취밥자취밥11 일 전
  • 3천만원대 400KM 주행거리의 모델2 ,볼트2세대 ,니로 2세대가 더욱 대중적인 전기차로 예상되고 판매량도 많을것 같아요.

    프리맨프리맨11 일 전
    • 배터리차 가격은 점점 떨어집니다. 미래에는 3천만원정도의 차의 주행거리가 500이상 될겁니다. 빨리 내연기관차보다 저렴해졌으면 좋겠습니다.

      PortalPortal11 일 전
    • @프리맨 맞아요. 애플과 삼성이 그랬던 것처럼 또 구글이 그랬던 것처럼 초기 시장 못잡으면 영원한 후발 업체이고 팔로워 신세를 면치 못하죠. 앞으로의 2년이 정말 중요하다고 보고 3년 정도면 세상을 지배할 놈과 사라질 놈이 명확하게 드러날겁니다.

      robinsen봉robinsen봉11 일 전
    • @Ohiyo 가격이 높은 모델은 아무래도 보급이 힘들지요. 경쟁에서 시장을 먹는것이 우선입니다. 전기차 시장에서 1~2년이 앞으로 50년을 선점할수도 할수 있습니다.

      프리맨프리맨11 일 전
    • 그래도 전기차들 충전속도가 빨리빨리가 받쳐주지 않으면 힘들지 않을까요? 아무리 보급돼봤자 부산가는데 충전시간만 1~2시간 써야되면 ㅠㅠ 아이오닉5같은 300이상 급 차량과 그에 맞는 충전소가 많아야하겠죵..?

      OhiyoOhiyo11 일 전
  • 한편한편 영상들이 모두 주옥같습니다. 쇠교수님 라떼는이 왜 이렇게 담백하고 듣는데 찡한지..

    Nan RoNan Ro11 일 전
  • 하부리뷰가 빠진건 아쉽지만 그래도 방역을 준수하는 것이 우선이라는 점에 공감합니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다

    calancalan11 일 전
  • 뒷 부분 감동입니다. ㅜ.ㅜ 큰형님같은 귀중한 조언이십니다. 그리고 어렸을 때부터 쇠교수님 범상치 않으셨네요. 부자 부모님 빼고는 다 가지셨군요. 특히 머리숱 너무 부럽습니다 ㅠ.ㅠ

    훈병훈병11 일 전
    • 저도 아는 지인이랑 같이 재미삼아 사주보러갔는데 머리가 없어지면서 돈이 들어온데요....이런 등가교환....ㅡ_ㅜ........

      Kg KangKg Kang10 일 전
  • 여기가 쇠로 시작되는 이름을 가진 예언자가 계신 곳 인가요?

    롬맨롬맨11 일 전
  • 25등

    강현구강현구11 일 전
  • 18 소년 김정민군의 눈에 이미 총기가 가득하네요 ^^ 머리숱이 무슨 아마존 밀림이십니다 ㅎㅎㅎ 역시 우월한 유전자셨어요ㅎㅎㅎ

    Park JimPark Jim11 일 전
  • 저도 엄청 작은 사업중인데, 돈이 감당이 안되게 벌리는 시기가 왔으면 좋겠네요 -0- ㅎㅎ 언젠가는 그런 날 오겠죠. 이렇게 편안하게 이런저런 얘기하는거 즐겁게 잘 들었습니다~ ^^

    심재용심재용11 일 전
    • 그럼요! 곧 그렇게 되실겁니다! 그러니 늘 건강하십시오! ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
    • 화이팅하세요 ^^

      최정빈최정빈11 일 전
  • 역시 오토기어 쵝오👍

    미켈란젤로미켈란젤로11 일 전
  • 이제는 전기차죠!! 아이오닉5 시승 기대합니다~

    별다방캔커피별다방캔커피11 일 전
  • 코나 배터리 전량교체던데.. 역시 쇠교수님..

    mobile kimmobile kim11 일 전
    • 저도 기사 보고 순관 와..진짜네 했네요 쇠쨔응!

      매국보수매국보수11 일 전
    • 저도 완전 소름 ㅎㄷㄷㄷㄷ

      명진수명진수11 일 전
    • ㄹㅇㅋㅋ

      YPYP11 일 전
    • 기사 보면서 소름이었습니다. ㅎ

      정태훈정태훈11 일 전
  • 소통을 안한는것도 문제지만.. 또 너무 눈치보는것도 문제예요 ㅋㅋ 도덕적인 지탄을 받을만한 내용이 아니면 소신대로 하시길 바랍니다~

    관대하관대하11 일 전
  • 말씀하신 껴안고 죽을 마지막 내연기관차로 스팅어 3.3 은 어떻게 생각하실까요? 할인 받고 혹은 상태 좋은 중고차로 좋은 가격에 사서 감가 생각안하고 타기에 괜찮을 거 같은데

    케닥케닥11 일 전
    • 조금더 무리해서 포르쉐 박스터 중고사세요. 중고방어 쥑입니다.1년에 800떨어짐

      왓구왓구7 일 전
    • 뼉다구 멀쩡한 감가 많이 된 스팅어 좋죠

      한진우한진우11 일 전
    • 좋은거 같아요 꼭 수입브랜드를 우선 선호하는게 아니라면 국산 gt카로 고배기량에 넉넉한 출력에 그만한 디자인이 없죠

      newtronewtro11 일 전
  • 잘볼게요!! 오늘은 현피디님 인사 안 짤렸(?)네요. ㅋㅋㅋㅋ

    SH JSH J11 일 전
  • 오토기어 23만 구독 기념하여 팔굽혀펴기 23개 합니다 2.2디젤 4륜 데려왔습니다 어서오세요

    이알콜이알콜11 일 전
  • 구독자 평균을 너무 높게 보지 마시고 귀찮으시겠지만 기초적인 것도 짚어주셔야 이상한 소리들을 덜하게 되는것 같습니다. 일반인들의 공학 지식이 너무 비루해서 맞는지 틀리는지도 구분 못하는 사람들이 전체 70%가 넘지요. 오토기어가 공학 지식 평균을 크게 올려주시고 계십니다.

    robinsen봉robinsen봉11 일 전
  • 잘 보고 갑니다~

    Chan KimChan Kim11 일 전
  • 항상 좋은 컨텐츠....자동차 리뷰 잘보고 있는 구독자입니다. 언제 식사 대접 해드려도 될까요? ^^

    보드보드11 일 전
    • 공감되어 말씀드린거구요 오토기어 가족분들도 새해 복 많이 받으십시오!!!

      보드보드11 일 전
    • 저도 실은 어려운 시절을 겪어서인지 쇠교수님의 이야기에 뭉클했습니다ㅠ...^^

      보드보드11 일 전
    • 식사 대접은 저희가 해드려야지요 말씀만이라도 감사합니다! 새해 복 많이 받으십시오. ^^

      오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보11 일 전
  • 아니 이게 왜 4분전!!!

    Wontae JOOWontae JOO11 일 전
  • 감사합니다.

    김진수김진수11 일 전
  • 좋아요~~~

    김정웅김정웅11 일 전
  • 항상 잘 보고있습니다!! 중간중간 자막이 들어가서 더욱 보기가 편해졌네욯ㅎㅎ

    이창휘 Auto Review이창휘 Auto Review11 일 전
  • 교수님 항상 영상 잘 보고 있습니다. 혹시 실례가 안된다면 자동차나 기계공학과 관련된 도서 추천해주실 수 있으신가요?

    SINOBBALSINOBBAL11 일 전
  • 점심 시간에 딱 맞춰 올려주시는 이 센스!!!

    정태훈정태훈11 일 전
  • 잘볼께요~~^^♡

    박철한박철한11 일 전
  • 항상 점심 시간 전에 하나를 올리시네요 ㅎㅎ

    타고타고11 일 전
  • 오토기어 1등 영광입니다

    rhrh Korearhrh Korea11 일 전
KOworld