승차감 좋아 소음? 생가보단 조금 있어 주행질감? 쫀득쫀득해 맘에 들어 이상 gv70 2.5가솔린 오너 의견입니다 연비는 기대하지말자 800km 누적연비 7.8km...^^;
홍길동2 일 전
제네시스 차 예쁘요👍👏🇰🇷🤗
독도는울땅3 일 전
쇠교수님과 엔진분해 해보기 같이 해보고 싶네요 ㅎㅎㅎ 구형 1.5 자연흡기 알파엔진/2.5터보 세타3 두개 차량 소유중인데 알파부터 해볼까요??
임J.W5 일 전
실내디자인 정말 구려보이는데 저게 좋다니
맹구5 일 전
2.5터보??.....
몽쉘6 일 전
주행속도가 도로규정을 안지킨 스피드로 보이네요.쭉쭉밟아줘야 안 졸리나요? 오바된 속도는 옆에 모자이크를 하시던지
그랑크뤼.능금농협음료가공공장.대표6 일 전
국내 소비자를 호구로 보는 현대놈들
choi jong sung6 일 전
GV80 오너로써 GV70한대 더 갖고싶네요. 향후를 생각해보면.. 아이오닉5와 GV70 둘 중 뭘 구매 할 지 고민됩니다.
박기대7 일 전
고민 되시겠네요.
장근택6 일 전
집에 충전기 있거나 주위에 충전인프라 널널하면 전기차가 좋지만 아직 검증되지 않은 플렛폼이고 내연기관은 유지비가 좀 비싸지만 오랜 시간동안 검증되었고 5~10년 뒤면 못사니 마지막을 불태울거면 내연기관 ㄱㄱ. 자동차세는 전기차가 12만원 내연기관은 50 넘으니
룬누6 일 전
내부 디자인은 진짜 잘뽑은듯
Well Done7 일 전
작은 바게트 그거 마늘바게트 말하시는거죠? ㅋㅋㅋ
종원7 일 전
뒤에 타고 계신분도 차에 대한 지식이 꽤 많은듯
김개똥8 일 전
디자인만 봤을 때 우리나라에서도 이제 이 정도의 품질과 완성도와 정체성이 나왔다는 게 놀랍습니다. 독일 3사의 디자인보다도 더 독창적이고 세련되고 미래지향적으로 보입니다. 우리나라 디자이너분들 모두 응원합니다.
Julensona L8 일 전
오. 어 암 생각없었는데 광고가 없었네 ㅠㅠ 뜬금없지만. 감동이네요
배달하는바이올린8 일 전
목표로 삼았던 하트 150개를 달성했네요 ㅎㅎ 하트를 많이 주셔서 감사합니다^^ 혹시라도 제가 댓글을 빨리달게 되면 하트는 다른분께 주셔도 되시지 않을까 싶네요^^;;
Mm Mm8 일 전
@오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 감사합니다~^^
Mm Mm8 일 전
150개 달성 기념 하트입니다 ㅎㅎㅎ
오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보8 일 전
2:36 저는 솔직히 GV80 출시 초부터 리뷰어들이 이부분을 왜 지적하는지 이해가 조금 안 됐었어요ㅋㅋ 저는 오히려 더 자주 쓰는 다이얼을 앞으로 뺀 게 잘한 부분이라 생각했는데, 다들 다이얼을 뒤로 뺐어야 했다고 주장하시길래,,, 오히려 뒤에 배치하면 팔을 뒤로 빼서 조작해야 하니 개인적으로 훨씬 불편하던데 말이죠
빠르쉐돌이8 일 전
맞아요.그렇죠. RND밖에 없고,웬만해선 안쓰니까.
민이8 일 전
안전면에서도 이게 맞죠. 조그 다이얼은 운행중에 실수로 건드려도 큰 문제는 없으니까 상시 편한 위치에 있는게 맞죠. 반면 전진 후진 변경은 불편한 위치이니 의도 할때만 변경할수있는 디자인이죠.
민수르8 일 전
저도 1년 가까이 gv80타면서 느낀게 변속 다이얼이 펑션 통합키 뒤에 있는게 훨씬 편하더라구요.
carrotpig19778 일 전
요즘 와인딩 왜 안해요?
Kyeonguk Kim8 일 전
3월까지는 노면이 불안정하여 와인딩 안하신다고 공지 여러번 하셨어요. 시승기도 좋지만 위험을 무릅쓸 하등의 이유가 없으니 구독자님들도 써머 타이어를 사용할 수 있는 환경까지는 와인딩 요청을 자제하는 것이 좋겠습니다. ^^
정태훈8 일 전
참 지인분이 고단 저알피엠시 차량 떨림이 느껴진다던데 이차는 안그런가요? 차 인도받자마자 일부러 고속도로 탔다는데 떨림이 느껴져서 좀 불안하다고 하시던데 나중에 문제 생기는거 아닌가 하던데
글라스타8 일 전
파이형 배기가 제일 예뻐보이던데.. 나머지는 그냥 SOSO~
착한빌라연구소8 일 전
소비자가 생각하는 가격이 아니라서... GV80 만큼 안팔릴거라고 생각함. 뒷자리 엄청 좁습니다. 다리가 옴짝달싹 못합니다.
rgone68 일 전
@robinsen봉 그렇네요. 제가 보기에도 여유 있게 앉아 계신것처럼 보이네요. 동생차 한번 타봐야겠네요.
rgone67 일 전
@장근택 악의나 다른 의도로 글을 올린건 아닙니다. 그냥 일개 개인으로써 의견일 뿐입니다.
rgone67 일 전
아무리 개인적인 댓글이어도 다른 분들이 오해 하실 수 있어요. 제 기준에서 넓지는 않아도 누구를 태워도 민폐 줄 정도는 아니었습니다.
장근택8 일 전
@김준현 운전자 자리에 와이프 앉혀서 운전석 조정해놓고, 제가 뒤에 앉아봐도 제 기준으로는 좀 좁았고, 저는 운전석을 많이 낮게 해놓고 운전하는 편인데...그럴 경우에는 뒷자리에 앉으면 발등이 앞자리 운전석 아래로 쑤셔넣어야 하더라고요.
rgone68 일 전
@rgone6 운전자 뒷자리가 좁은건 운전자 시트포지션을 탓하셔야죠... 차가 좁은게 아닌거니까요. 앞좌석 뒤로 밀어넣고 타면 준대형 세단 이상이 아니면 다 좁지 않겠습니까? 소유하고있는 차량이라 서운한 마음에 다시한번 댓글남깁니다.
김준현8 일 전
현기차의 숫자놀음이 싫어 뱜 갔는데 솔직히 울나라 도로에서 150마력쓰기도 힘들고 30토크쓰기도 힘든 나라.. 굳이 평소 잘 쓰지도 않는 옵션들 넣지 마시고 5천에서 쇼부들 보십시요.
@김필 제가 2.5T 스포츠 패키지랑 AWD 랑 옵션 이것저것 넣으니 6500에 계약 했습니다..(21인치 휠,하이테크.드어1 제외) X3가격은 넘어섰지만... 나중에라도 손댈게 거의 없을듯 합니다...
디귿6 일 전
gv70 2.5t 사륜넣고왠만한 옵션 다넣으면 5천5백~5천7백이면 구매가능합니다. x3,glc 5천 중반대에 구매할려면 거의깡통 100마력 후반대 가솔린,디젤 입니다. glc는 5천중반대에 구매못하구요. 물론 엔진의 필링은 x3가 더좋겠지만 그외에는 gv70 2.5t도 가성비좋고 차좋습니다
김필6 일 전
스탠다드 2.5T로 6250(4륜,21인치,SDS1,파퓰1,파썬,렉시콘)으로 준풀옵 견적 맞추고 계열사할인이랑해서 5900 정도에 구매 예정입니다. X3 20i luxury, X4 20i xline, A6, V60, 520i msp, 530i luxury 가격 대충 겹치는 차들이랑 많이 비교해보고 시승도 대부분 해보고, gv70으로 결정하였습니다. 사실 논란도 많고 새로 출시되는차 사는거에 대해 걱정은 많았는데, 실제로 보고 가장 마음에 들었습니다. 물론 350 가량할인 없었으면 옵션에서 큰 우위를 못둔다고 생각해서, 수입차 샀을 가능성 높아보여 앞에 할인에 대해 어느정도 공감은 합니다. 하지만 아마 현대 입장에서도 자사 프리미엄 브랜드로 내놓은 상태에서 타 차량 판매량에 영향을 줄 만큼 가격을 낮추기는 쉽지 않았을 것 같습니다. 그래서 오히려 가격은 같게 하면서 옵션을 좀 더 넣어주었으면 어땠을까 합니다. 프리미엄 브랜드를 추구하면 그에 맞게 인조가죽 같은거 넣지 말고, SDS1를 기본으로 넣어주고(SDS1만 넣어도 실내 고급감은 넘사벽으로 좋습니다), 국산차만 할 수 있는 HDA도 성능 최대한 뽑게 드어2까지 기본으로 넣어주고 했으면 어땠을까 합니다. 너무 좋지 않은 이야기가 많아 차가 너무 맘에 들면서도 한편으로 속상한 마음이 있는데, 제네시스가 보여줄 수 있는 장점들을 부각할 수 있다면 브랜드 가치를 올리는데도 큰 도움 될 것 같습니다.
JISU YU8 일 전
glc는 엔트리 레알 깡통 맞긴한데 x3나 x4는 옵션이 아주 부족하진 않습니다. 다만 출력은 많이 차이 납니다.
JISU YU8 일 전
할인없어도 비교불가 아닌가요 옵션은? 독3사는 통풍도 안들어가는..ㅎㅎ 크루즈도 150맞춰놔도 자동으로 100으로 내렸다 다시 올리고 비교불가같아요 감성빼곤ㅋㅋ
ᆞᆞ8 일 전
엔진 미션이 후져서 저것 사느니 x3 사지
김정호8 일 전
이딴 댓글 보느니 시승 한번 해보고 말지
Dikay7 일 전
X3사셔. 아무도 G70사라고 강요 안해. 그냥 가서 사.여기는 G70 관심있는 사람들 유튜브 정보 얻으러 온 곳이니까. 정말 극혐인간이네. 가서 X3유튜브 하는데가서 놀아.
코비드 때문에 공급이 원활치 않아서 그래요. 잘 팔리는 편이기는 하지만 대박에는 못미치는 실적이라고 합니다.
정태훈8 일 전
☆♡☆♡
Mm Mm8 일 전
@평선 반갑습니다~^^
Mm Mm8 일 전
별도 추가하셨군요~~^^ 반갑습니다~~
평선8 일 전
렏서스 리뷰는 아예 안 하시는가요~? rx450 fsports 시승차 제공도 생각있는데
인뽑하는호씨8 일 전
@인뽑하는호씨 ^^*
장근택6 일 전
@노네임 부담되시긴 하겟죠
인뽑하는호씨8 일 전
@장근택 오토기어에서 하는 팩트위주 리뷰가 정말 보고싶은데 아쉽긴해요. 저번에 쇠교수님이 일본차 리뷰는 안하겟다고 하시긴했는데 영상에도 종종 일본차 언급은 하시긴해서 혹시나 하심 좋겟다는 맘에 한번 질문드려봤네요~ ㅎㅎ 싫어하시는 분들도 많죠
인뽑하는호씨8 일 전
저도 궁금한데 국민들 정서때문에 안할거같아아요
노네임8 일 전
@정인태 안보면 그만이긴 하죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌죠? ㅋㅋㅋ
장근택8 일 전
45-65....정말로 전적으로 동감합니다.
Sangjin Hahm8 일 전
4500에서 6500 했어도 비싸다고 난리났음
김병국8 일 전
@sso so 축하드립니다
김병국3 일 전
@김병국 ㅎㅎ 누님 투싼이 2월초에나와서 제차기다리면서 투싼몰고있는데 제 전차가 그렌저였는데 투싼도 승차감 나쁘지않네요 gv70은 더좋다고 들었는데 전자제어 들어가면 승차감 더좋아지고..기대됩니다
sso so3 일 전
@김준현 억울합니다 솔직히 그랜져에서 넘어왔는데 gv70이 빨리나왔다면 나도 아 ~~~
김병국8 일 전
@김병국g80이 suv가 아니라는 한가지 빼고는 모든면에서 좋습니다....ㅋㅋㅋㅋgv70 생각보다 정숙하고 잘나가고 거동도 좋은편인데 이게 생각보다! 입니다. g80같은 대형 세단에 비하면 suv라서 갖는 시야가 답답하지않은점 하나 빼고는 g80이 더 좋아보여요ㅋㅋ gv80도 고려했었는데 너무 커서 70이로 골랐지만 전 아주 만족합니다. 문두짝짜리 쿠페 타다 gv70타니까 신세계네요. 지나가다 보이는 형님차들인 80시리즈를 볼때면 부럽기도합니다....ㅋㅋㅋㅋㅋ
김준현8 일 전
@김준현 차 잘나가나요 저는 g802.5를 타는데요 suv는 어떤가요 ?
김병국8 일 전
국산차 많이 좋아졌네요^^ 무턱대고 까는 리뷰보다는 객관적인 리뷰가 보기 좋습니다~
bk k8 일 전
2.5터보 엔진 문제있었나요? 현재도 북미에수출하는 엔진아닌가요?
In.seo Hwang8 일 전
@Tony Kim ㅈㄹ이 아니고 팩트인데요 엔진분해까지해서 원인도 밝혔는데 진실을 말한걸 이상한취급 안했으면 하네요
Kong MS8 일 전
터보는 아직 괜찮은가보네여
TGIFTG PARK8 일 전
2.5 자연흡기 스마트 스트림 엔진을 놓고 명X과 XX포스트, 인X케이가 하도 GRAL을 해 놓아서 2.5터보 엔진까지 몹쓸 엔진으로 알고 있는 소비자들이 많습니다. 별다른 문제 아직 없어요
기어위치 저렇게해놓는데 편해요 gv80 10개월차인데 기어는 운전중에 많이 만질필요가없음 오히려 글씨쓰고 네비위치옮기고할때 멀리있는게 사용하기편함 기어위치에있으면 손목이 불편한상태에서 글씨써야함..
권세진8 일 전
결론: 2.5t 깡통에 스포츠 패키지가 딱!
이창휘 Auto Review8 일 전
5300까진 가성비가 좋아보이긴 합니다. 수입차이미지가 예전보단 그렇게 높지않기도 하고 제네시스는 보통 풀옵기준 가격을 얘기하며 수입차와 비교하니 적당히 옵션타협하면 좋은 가격에 나름 준수한 하차감 가성비를 느낄듯 합니다~ 전기차가 본격 대중화되고 인프라도 그에 맞게 구축될때까진 좋은 선택으로 보입니다~^^
Hyunjoon Seo8 일 전
@정겨운 육아 다른 차는 결함 없어요? 요즘 유독 현기차에 과몰입으로 까대기 하니까 얘기하는 거죠. 타 차량들도 관심 쏠리면 차량 결함 엄청 나올 껄요. 이중잣대 쩌네요.
장근택8 일 전
@공항도둑 카푸어 나름이죠
김재형8 일 전
@GUS Kd 내가 갖는게 뭔 상관이죠?
김재형8 일 전
@김재형 glc x3 흔하다고 님이 쉽게 가질 순 없을 텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 씨클 삼시리즈도 마찬가지고 ㅋㅋㅋㅋ
GUS Kd8 일 전
@김재형 c클 3시리즈도 아니고 X3 glc가 무슨 카푸어느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 님만 그렇게 생각하는듯 중고로 사도 520i 이런거보다 비쌉니다 카푸어들은 3년내외 3500넘어가는차 부담스러워해요
공항도둑8 일 전
7:56 아이오닉5 분해영상 기대하겠습니다.
더치만8 일 전
ㅋㅋㅋㅋㅋ
글라스타8 일 전
ㄷㄷㄷㄷ 사자마자 분해각인가요 😂
Kg Kang8 일 전
ㄷㄷㄷㄷ
웃는기차의 맛있는 여행8 일 전
GV70 내부는 바게뜨ㅋㅋ
고고고8 일 전
@고고고 부럽소
양원호8 일 전
@양원호 전 파바에서 방금 샀어요ㅋ
고고고8 일 전
바게뜨 먹고싶다
양원호8 일 전
오 이차가 그 유명한 조선마칸이군요 실내디자인은 굿입니다 와이프 사주고 싶네요
Renaissance8 일 전
오늘 오토기어 안티 두 마리 먼저 와서 열일하네ㅋㅋㅋ
robinsen봉8 일 전
이제는 진짜 gv70 리뷰인건가요? ㅋㅋ
관대하8 일 전
오토기어 리뷰 중에서 진짜 아닌게 있나요ㅋㅋㅋㅋ 달리면서 사람마다 다른 느낌을 장황하게 설명하는 리뷰가 자동차 리뷰라고 생각하는 사람들 생각이 좁디 좁은거죠ㅋㅋㅋ
robinsen봉8 일 전
300정도만 빠졌어도 가성비로 옵션 풍족하게 준풀옵하고도 5900정도 끊었을듯
Kai L8 일 전
@sso so 어떻게 구성하셨나 궁금하네여 ㅋㅋ 얼른 좋은걸로 잘 뽑히길 바랍니다
Kai L8 일 전
@sso so 그러니까요~ 지금 가격에서는 6천 초중반대가 진짜 넣을거 만족스럽게 넣을떄니까... 리뷰에서처럼 300정도만 더 뻈으면 그 옵션이 5천9백만대! 와 6천2백vs5천9백이면 체감 차이 진짜 클듯
Kai L8 일 전
실제 계약자인데 6천초중반대 끊은분들이 많아요 스포츠계약자분들은.. 22일 계약자인데도 인도예시일이 아직도 안나옴ㅋ
sso so8 일 전
1분전은못참지~
KR Jeep8 일 전
와나 2빠네
제이피제이피8 일 전
2등 2초차이.. ㅋㅋㅋㅋ 평소 이런거 왜 하나 했는데 ㅋㅋㅋ 막상 눈앞에 14초전! 뜨니까 하게되네요 ㅋㅋ
승차감 좋아 소음? 생가보단 조금 있어 주행질감? 쫀득쫀득해 맘에 들어 이상 gv70 2.5가솔린 오너 의견입니다 연비는 기대하지말자 800km 누적연비 7.8km...^^;
제네시스 차 예쁘요👍👏🇰🇷🤗
쇠교수님과 엔진분해 해보기 같이 해보고 싶네요 ㅎㅎㅎ 구형 1.5 자연흡기 알파엔진/2.5터보 세타3 두개 차량 소유중인데 알파부터 해볼까요??
실내디자인 정말 구려보이는데 저게 좋다니
2.5터보??.....
주행속도가 도로규정을 안지킨 스피드로 보이네요.쭉쭉밟아줘야 안 졸리나요? 오바된 속도는 옆에 모자이크를 하시던지
국내 소비자를 호구로 보는 현대놈들
GV80 오너로써 GV70한대 더 갖고싶네요. 향후를 생각해보면.. 아이오닉5와 GV70 둘 중 뭘 구매 할 지 고민됩니다.
고민 되시겠네요.
집에 충전기 있거나 주위에 충전인프라 널널하면 전기차가 좋지만 아직 검증되지 않은 플렛폼이고 내연기관은 유지비가 좀 비싸지만 오랜 시간동안 검증되었고 5~10년 뒤면 못사니 마지막을 불태울거면 내연기관 ㄱㄱ. 자동차세는 전기차가 12만원 내연기관은 50 넘으니
내부 디자인은 진짜 잘뽑은듯
작은 바게트 그거 마늘바게트 말하시는거죠? ㅋㅋㅋ
뒤에 타고 계신분도 차에 대한 지식이 꽤 많은듯
디자인만 봤을 때 우리나라에서도 이제 이 정도의 품질과 완성도와 정체성이 나왔다는 게 놀랍습니다. 독일 3사의 디자인보다도 더 독창적이고 세련되고 미래지향적으로 보입니다. 우리나라 디자이너분들 모두 응원합니다.
오. 어 암 생각없었는데 광고가 없었네 ㅠㅠ 뜬금없지만. 감동이네요
목표로 삼았던 하트 150개를 달성했네요 ㅎㅎ 하트를 많이 주셔서 감사합니다^^ 혹시라도 제가 댓글을 빨리달게 되면 하트는 다른분께 주셔도 되시지 않을까 싶네요^^;;
@오토기어 autogear자동차에 대한 모든 정보 감사합니다~^^
150개 달성 기념 하트입니다 ㅎㅎㅎ
2:36 저는 솔직히 GV80 출시 초부터 리뷰어들이 이부분을 왜 지적하는지 이해가 조금 안 됐었어요ㅋㅋ 저는 오히려 더 자주 쓰는 다이얼을 앞으로 뺀 게 잘한 부분이라 생각했는데, 다들 다이얼을 뒤로 뺐어야 했다고 주장하시길래,,, 오히려 뒤에 배치하면 팔을 뒤로 빼서 조작해야 하니 개인적으로 훨씬 불편하던데 말이죠
맞아요.그렇죠. RND밖에 없고,웬만해선 안쓰니까.
안전면에서도 이게 맞죠. 조그 다이얼은 운행중에 실수로 건드려도 큰 문제는 없으니까 상시 편한 위치에 있는게 맞죠. 반면 전진 후진 변경은 불편한 위치이니 의도 할때만 변경할수있는 디자인이죠.
저도 1년 가까이 gv80타면서 느낀게 변속 다이얼이 펑션 통합키 뒤에 있는게 훨씬 편하더라구요.
요즘 와인딩 왜 안해요?
3월까지는 노면이 불안정하여 와인딩 안하신다고 공지 여러번 하셨어요. 시승기도 좋지만 위험을 무릅쓸 하등의 이유가 없으니 구독자님들도 써머 타이어를 사용할 수 있는 환경까지는 와인딩 요청을 자제하는 것이 좋겠습니다. ^^
참 지인분이 고단 저알피엠시 차량 떨림이 느껴진다던데 이차는 안그런가요? 차 인도받자마자 일부러 고속도로 탔다는데 떨림이 느껴져서 좀 불안하다고 하시던데 나중에 문제 생기는거 아닌가 하던데
파이형 배기가 제일 예뻐보이던데.. 나머지는 그냥 SOSO~
소비자가 생각하는 가격이 아니라서... GV80 만큼 안팔릴거라고 생각함. 뒷자리 엄청 좁습니다. 다리가 옴짝달싹 못합니다.
@robinsen봉 그렇네요. 제가 보기에도 여유 있게 앉아 계신것처럼 보이네요. 동생차 한번 타봐야겠네요.
@장근택 악의나 다른 의도로 글을 올린건 아닙니다. 그냥 일개 개인으로써 의견일 뿐입니다.
아무리 개인적인 댓글이어도 다른 분들이 오해 하실 수 있어요. 제 기준에서 넓지는 않아도 누구를 태워도 민폐 줄 정도는 아니었습니다.
@김준현 운전자 자리에 와이프 앉혀서 운전석 조정해놓고, 제가 뒤에 앉아봐도 제 기준으로는 좀 좁았고, 저는 운전석을 많이 낮게 해놓고 운전하는 편인데...그럴 경우에는 뒷자리에 앉으면 발등이 앞자리 운전석 아래로 쑤셔넣어야 하더라고요.
@rgone6 운전자 뒷자리가 좁은건 운전자 시트포지션을 탓하셔야죠... 차가 좁은게 아닌거니까요. 앞좌석 뒤로 밀어넣고 타면 준대형 세단 이상이 아니면 다 좁지 않겠습니까? 소유하고있는 차량이라 서운한 마음에 다시한번 댓글남깁니다.
현기차의 숫자놀음이 싫어 뱜 갔는데 솔직히 울나라 도로에서 150마력쓰기도 힘들고 30토크쓰기도 힘든 나라.. 굳이 평소 잘 쓰지도 않는 옵션들 넣지 마시고 5천에서 쇼부들 보십시요.
아무리봐도 프리미엉 느낌은 아닙니다. 장난감같은 느낌. 뭐... 심미안이야 주관적이지만요. 실 내 외관 디자인 대중적으로 금방 질릴 디자인입니다. 제네시스디자인 페리로 확 바뀔것이 자명합니다.
모든 사람을 만족 시킬 수는 없죠, 또 그럴 필요도 없습니다. 그런건 자동차가 아니라 인간 세상에서 불가능한 이야기 입니다. 전반적으로 평가가 상향되고 있다는 점은 분명한 팩트란걸 부인 할 수는 없는 거 같습니다. 현대가 불량에 대한 대처를 잘하기를 바랍니다.
뭐가 장난감같으세요? 시승 해보기는 했는지
너무 확신하시는 거 아닌가요? 몇명하고 같이 보고 평가 해봤는데 내부만큼은 고급차 느낌 많이 난다고 했습니다.
차 정말 좋긴한가보네요
3천후반으로 x1사고 남는건 주식투자해야것네요
입맛 다시는 일인^^ 2.5 6500정도 옵션 넣어서 사는건 비추인가요? 이시점에 전기차를 사야할지 마지막 이다 생각하고 가솔린을 사야할지..
@탱탱 제 생각보다는 빨리 나오네요!! 제가 두달뒤 한국에 들어가는데 여기서 알아보는게 힘들어서.. ㅋ 덕분에 실질적인 정보 알게 됐네요.^^ 감사합니다. 빨리 예약해야겠어요.^^
@뽱지니PPANGJINI 스포츠패키지라 5~6월 출고 예상이라고 하네요 ㅠㅠ
@탱탱 축하드려요. 그런데 혹시 출고까지 얼마정도 걸리나요??
저도 2.5 6270에 계약했네요~
5년 이내로 타고 파실거면 가솔린 추천합니다
엔진이슈는 해결된건지요???
@Fa buleuse 한상기 기자님이 1500rpm 부근에서 진동있다고 하시더라구요
@GUS Kd고생한다ㅋㅋ
@Fa buleuse 2.5터보 이제 나왔는데 이슈가 있는지 없는지 아직 모르지 ㅋㅋㅋ 스마트스트림이야 문제 터진거고 ㅋㅋㅋㅋ 현기 엔진중에 삐꾸 안난 엔진이 어딨음??? ㅋㅋㅋㅋ
2.5일반엔진하고 햇갈리는듯
2.5터보는 아무 이슈가 없어요 뭘 해결하라는건지 ㅋㅋㅋㅋ
gv70이 경쟁상대로 잡은 x3나 glc가 워낙 쟁쟁하죠... 전통의 강자들..
아는지인이 스포츠패키지 빼고 필수옵션몇개,사륜넣고 5700정도주고 뽑았다고 하더라구요. 좋은차 뽑으셨네요. 안전운행하세요.
@김필 제가 2.5T 스포츠 패키지랑 AWD 랑 옵션 이것저것 넣으니 6500에 계약 했습니다..(21인치 휠,하이테크.드어1 제외) X3가격은 넘어섰지만... 나중에라도 손댈게 거의 없을듯 합니다...
gv70 2.5t 사륜넣고왠만한 옵션 다넣으면 5천5백~5천7백이면 구매가능합니다. x3,glc 5천 중반대에 구매할려면 거의깡통 100마력 후반대 가솔린,디젤 입니다. glc는 5천중반대에 구매못하구요. 물론 엔진의 필링은 x3가 더좋겠지만 그외에는 gv70 2.5t도 가성비좋고 차좋습니다
스탠다드 2.5T로 6250(4륜,21인치,SDS1,파퓰1,파썬,렉시콘)으로 준풀옵 견적 맞추고 계열사할인이랑해서 5900 정도에 구매 예정입니다. X3 20i luxury, X4 20i xline, A6, V60, 520i msp, 530i luxury 가격 대충 겹치는 차들이랑 많이 비교해보고 시승도 대부분 해보고, gv70으로 결정하였습니다. 사실 논란도 많고 새로 출시되는차 사는거에 대해 걱정은 많았는데, 실제로 보고 가장 마음에 들었습니다. 물론 350 가량할인 없었으면 옵션에서 큰 우위를 못둔다고 생각해서, 수입차 샀을 가능성 높아보여 앞에 할인에 대해 어느정도 공감은 합니다. 하지만 아마 현대 입장에서도 자사 프리미엄 브랜드로 내놓은 상태에서 타 차량 판매량에 영향을 줄 만큼 가격을 낮추기는 쉽지 않았을 것 같습니다. 그래서 오히려 가격은 같게 하면서 옵션을 좀 더 넣어주었으면 어땠을까 합니다. 프리미엄 브랜드를 추구하면 그에 맞게 인조가죽 같은거 넣지 말고, SDS1를 기본으로 넣어주고(SDS1만 넣어도 실내 고급감은 넘사벽으로 좋습니다), 국산차만 할 수 있는 HDA도 성능 최대한 뽑게 드어2까지 기본으로 넣어주고 했으면 어땠을까 합니다. 너무 좋지 않은 이야기가 많아 차가 너무 맘에 들면서도 한편으로 속상한 마음이 있는데, 제네시스가 보여줄 수 있는 장점들을 부각할 수 있다면 브랜드 가치를 올리는데도 큰 도움 될 것 같습니다.
glc는 엔트리 레알 깡통 맞긴한데 x3나 x4는 옵션이 아주 부족하진 않습니다. 다만 출력은 많이 차이 납니다.
할인없어도 비교불가 아닌가요 옵션은? 독3사는 통풍도 안들어가는..ㅎㅎ 크루즈도 150맞춰놔도 자동으로 100으로 내렸다 다시 올리고 비교불가같아요 감성빼곤ㅋㅋ
엔진 미션이 후져서 저것 사느니 x3 사지
이딴 댓글 보느니 시승 한번 해보고 말지
X3사셔. 아무도 G70사라고 강요 안해. 그냥 가서 사.여기는 G70 관심있는 사람들 유튜브 정보 얻으러 온 곳이니까. 정말 극혐인간이네. 가서 X3유튜브 하는데가서 놀아.
@GUS Kd 풉ㅋㅋㅋㅋㅋ 세로배치 파워텍 8단 동력손실율 10% 안으로 찍는데 언제적 뻥마력 드립이냐ㅋㅋㅋㅋ
@박동수 일단 풀린게 많이 없으니 기다려봐야죠
@박동수 현기가 동력손실 있으니 2.5 4기통 얹어야 겨우 독삼사 2.0 사기통 정도 내니까 ... 연비는 똥망이고.. 솔직히 미션이 병신이라... 20i는 좀 많이 부족한것도 맞지 비엠은 20i 왜 갖고 오는지 모르겠네.. 30i도 출력 한참 모지란데.....
난 쇠교수님 가죽자켓이 너무 맘에 들어요 볼때마다 ㅋㅋ 몇번 망설였는데 브랜드를 알고싶어요
이미 보셨겠지만 전전 영상인가에 첫계약?때 입었던 옷이라 매우 아끼시는 옷이라고 하시네요. 빈티지스러운게 아니라 정말 빈티지죠.^^;
이제 패션기어 오픈하십니까? ㅋㅋ
심쿵..
1,000대라;; 아이고 저 양반~ ㅎㅎ 믿고 보는 autogear~^
이미 대박난듯요.. 5월 6월에나 나온다네여..ㅠ
생산라인확장때문에 2월16일까지 공장 중단이였고요.. 2공장 부품공급안되는부분은 잘모르겠네요 저도22일 11시계약자인데 인도일 안뜨네요 더늦게 계약하신분들도 4륜과 타옵션에따라 3월초인도예정일 받으셨고요.. 디젤이랑 3.5는 출고가빠르답니다 스포츠패키지2.5는 출고가 많이느린편이고요
하청업체 부품공급도 잘 안된다고 하네요
코비드 때문에 공급이 원활치 않아서 그래요. 잘 팔리는 편이기는 하지만 대박에는 못미치는 실적이라고 합니다.
☆♡☆♡
@평선 반갑습니다~^^
별도 추가하셨군요~~^^ 반갑습니다~~
렏서스 리뷰는 아예 안 하시는가요~? rx450 fsports 시승차 제공도 생각있는데
@인뽑하는호씨 ^^*
@노네임 부담되시긴 하겟죠
@장근택 오토기어에서 하는 팩트위주 리뷰가 정말 보고싶은데 아쉽긴해요. 저번에 쇠교수님이 일본차 리뷰는 안하겟다고 하시긴했는데 영상에도 종종 일본차 언급은 하시긴해서 혹시나 하심 좋겟다는 맘에 한번 질문드려봤네요~ ㅎㅎ 싫어하시는 분들도 많죠
저도 궁금한데 국민들 정서때문에 안할거같아아요
@정인태 안보면 그만이긴 하죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌죠? ㅋㅋㅋ
45-65....정말로 전적으로 동감합니다.
4500에서 6500 했어도 비싸다고 난리났음
@sso so 축하드립니다
@김병국 ㅎㅎ 누님 투싼이 2월초에나와서 제차기다리면서 투싼몰고있는데 제 전차가 그렌저였는데 투싼도 승차감 나쁘지않네요 gv70은 더좋다고 들었는데 전자제어 들어가면 승차감 더좋아지고..기대됩니다
@김준현 억울합니다 솔직히 그랜져에서 넘어왔는데 gv70이 빨리나왔다면 나도 아 ~~~
@김병국g80이 suv가 아니라는 한가지 빼고는 모든면에서 좋습니다....ㅋㅋㅋㅋgv70 생각보다 정숙하고 잘나가고 거동도 좋은편인데 이게 생각보다! 입니다. g80같은 대형 세단에 비하면 suv라서 갖는 시야가 답답하지않은점 하나 빼고는 g80이 더 좋아보여요ㅋㅋ gv80도 고려했었는데 너무 커서 70이로 골랐지만 전 아주 만족합니다. 문두짝짜리 쿠페 타다 gv70타니까 신세계네요. 지나가다 보이는 형님차들인 80시리즈를 볼때면 부럽기도합니다....ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김준현 차 잘나가나요 저는 g802.5를 타는데요 suv는 어떤가요 ?
국산차 많이 좋아졌네요^^ 무턱대고 까는 리뷰보다는 객관적인 리뷰가 보기 좋습니다~
2.5터보 엔진 문제있었나요? 현재도 북미에수출하는 엔진아닌가요?
@Tony Kim ㅈㄹ이 아니고 팩트인데요 엔진분해까지해서 원인도 밝혔는데 진실을 말한걸 이상한취급 안했으면 하네요
터보는 아직 괜찮은가보네여
2.5 자연흡기 스마트 스트림 엔진을 놓고 명X과 XX포스트, 인X케이가 하도 GRAL을 해 놓아서 2.5터보 엔진까지 몹쓸 엔진으로 알고 있는 소비자들이 많습니다. 별다른 문제 아직 없어요
사고싶진않넹
사지마 아무도 사라고 안해. 오지마 아무도 오라고 안해.
어제는 모바히 오늘은 gv70. 거를타선이 없다.
한상기 기자님은 2.5 3.5 비교했을때 승차감이 40%이상 차이난다고... 팔고 다시살까 고민까지 하시던데요
프리뷰 넣고 안놓고의 차이가 크다고 합니다 . 유튜브에서 승차감 안좋다고 하는 사람들 보면 다 브리뷰 없더라구요
전자식 서스펜션 처음에 넣어서 구매요청했었는데 출고가 다음 달까지 오래걸려서 대기취소분 그냥 사셨는데 그거 있는 거 살껄 하시더라구요.
프리뷰 전자서스 차이인듯
2.5 엔진이 가장 걸리는부분 아닐까요..다른건 좋아보이네요
세타2 2.4엔진 오너 였는데 12만키로 정도되니 문제가 발생하더군요 저도 잘만든 엔진이라고 생각하는데 아직 검증은 안되었으니 좀더 기다려보고 검증되면 사는것도 괜찮은 방법인듯하네요
@강경덕 세타3엔진입니다만 cvvd라고 mpi gdi 혼용이기때문에 기전 세타 2보다는 그나마 괜찮습니다
@강경덕 gdi mpi 혼합방식입니다
@강경덕 세타계열은 맞아요.
@Brick Mania 아 맞다 이건 2.5t죠.. 옛날에 문제있었던 gdi 세타엔진하고는 관련이 없나요?
기어위치 저렇게해놓는데 편해요 gv80 10개월차인데 기어는 운전중에 많이 만질필요가없음 오히려 글씨쓰고 네비위치옮기고할때 멀리있는게 사용하기편함 기어위치에있으면 손목이 불편한상태에서 글씨써야함..
결론: 2.5t 깡통에 스포츠 패키지가 딱!
5300까진 가성비가 좋아보이긴 합니다. 수입차이미지가 예전보단 그렇게 높지않기도 하고 제네시스는 보통 풀옵기준 가격을 얘기하며 수입차와 비교하니 적당히 옵션타협하면 좋은 가격에 나름 준수한 하차감 가성비를 느낄듯 합니다~ 전기차가 본격 대중화되고 인프라도 그에 맞게 구축될때까진 좋은 선택으로 보입니다~^^
@정겨운 육아 다른 차는 결함 없어요? 요즘 유독 현기차에 과몰입으로 까대기 하니까 얘기하는 거죠. 타 차량들도 관심 쏠리면 차량 결함 엄청 나올 껄요. 이중잣대 쩌네요.
@공항도둑 카푸어 나름이죠
@GUS Kd 내가 갖는게 뭔 상관이죠?
@김재형 glc x3 흔하다고 님이 쉽게 가질 순 없을 텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 씨클 삼시리즈도 마찬가지고 ㅋㅋㅋㅋ
@김재형 c클 3시리즈도 아니고 X3 glc가 무슨 카푸어느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 님만 그렇게 생각하는듯 중고로 사도 520i 이런거보다 비쌉니다 카푸어들은 3년내외 3500넘어가는차 부담스러워해요
7:56 아이오닉5 분해영상 기대하겠습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷ 사자마자 분해각인가요 😂
ㄷㄷㄷㄷ
GV70 내부는 바게뜨ㅋㅋ
@고고고 부럽소
@양원호 전 파바에서 방금 샀어요ㅋ
바게뜨 먹고싶다
오 이차가 그 유명한 조선마칸이군요 실내디자인은 굿입니다 와이프 사주고 싶네요
오늘 오토기어 안티 두 마리 먼저 와서 열일하네ㅋㅋㅋ
이제는 진짜 gv70 리뷰인건가요? ㅋㅋ
오토기어 리뷰 중에서 진짜 아닌게 있나요ㅋㅋㅋㅋ 달리면서 사람마다 다른 느낌을 장황하게 설명하는 리뷰가 자동차 리뷰라고 생각하는 사람들 생각이 좁디 좁은거죠ㅋㅋㅋ
300정도만 빠졌어도 가성비로 옵션 풍족하게 준풀옵하고도 5900정도 끊었을듯
@sso so 어떻게 구성하셨나 궁금하네여 ㅋㅋ 얼른 좋은걸로 잘 뽑히길 바랍니다
@sso so 그러니까요~ 지금 가격에서는 6천 초중반대가 진짜 넣을거 만족스럽게 넣을떄니까... 리뷰에서처럼 300정도만 더 뻈으면 그 옵션이 5천9백만대! 와 6천2백vs5천9백이면 체감 차이 진짜 클듯
실제 계약자인데 6천초중반대 끊은분들이 많아요 스포츠계약자분들은.. 22일 계약자인데도 인도예시일이 아직도 안나옴ㅋ
1분전은못참지~
와나 2빠네
2등 2초차이.. ㅋㅋㅋㅋ 평소 이런거 왜 하나 했는데 ㅋㅋㅋ 막상 눈앞에 14초전! 뜨니까 하게되네요 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@정태훈 와..정확한 표현입니다. ㅋㅋ 눈쌓인 새벽에 첫 발자국 남기는 느낌요? (닐 암스트롱까진 아니더라도요^^;;;)
이거 왜하나 싶다가도 막상 하면 1등 경쟁 매력에 빠져듭니다 ㅎㅎㅎ 그만의 쾌감이 있지요. 흰눈 쌓였을 때 내 발자국이 최초인듯한 느낌이랄까요? ㅎㅎ
1빠
👍👍